保爷修复车衣维修

时间:2022年05月01日 来源:

汽车驾驶时意外剐蹭、飞沙走石的碰撞、酸雨鸟粪的腐蚀、恶劣气候的老化挑战、不当洗车的留痕伤害、劣质车衣的变黄留胶问题,这些都可能导致其车漆受损 所以,越来越多的车主开始了解并选择车衣膜,为爱车提供保护。 从PVC到TPU 车衣膜材质的进化之路 车衣膜的保护效果源于基材的选择,PVC材质一度成为车衣膜制作的主流选择,虽然有一定的保护车漆功能,但是不可修复,容易黄变,二次施工容易留胶,这些问题,都成为车主的二次烦恼。 在市场对于车衣膜更高的使用效果背景下,通过不断地实验和市场验证发现,TPU材质相比于PVC在车衣膜的使用效果上,不提供了更好的拉伸效果和防护效果,同时更耐腐蚀,持久不黄变,施工无残留等,都具有更好的表现。 因此,选择车衣膜,一定要注意辨别材质。 同样是TPU,效果可能却会天差地别,用于车衣膜基材的TPU材质分为两款:脂肪族TPU和芳香族TPU, 两者的主要差别在于,脂肪族TPU具有更稳定的耐黄变性能; 保爷透明车衣膜,采用全进口 脂肪族TPU基材,甄选更好的原材为车衣膜注入更强韧,更耐黄变,防护效果更好的原材。 同时,保爷车衣膜拥有自研纳米自修复涂层技术,也能帮助车衣膜在轻微剐蹭的情况迅速修复。让更多车主拥有好看好用好有料的国产车衣。保爷修复车衣维修

保爷Bao Yee 选择的TPU材料不具备了一般车衣的性能优势还具备更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。保爷车衣能够拉伸三倍去不断裂,对车漆保护能力十分强悍,保爷严选TPU材料,突破传统车衣的材料局限优异的柔韧性和延展性保证了产品的不收缩、不变形、不气泡,品质出众能够让用户十分安心。除此之外保爷车衣还采用特有纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆,能够轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外。 在车衣膜产品面临被国外技术垄断的市场环境下,面对国内市场的重重压力,保爷Bao Yee坚守品牌理念,“用技术说话,为守护而生,看见中国力量”,决定坚持选做TPU材质的车衣,励志为用户群体提供头等的产品。柔软性车衣厂家保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料。

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣,真正做到【易】干贴易施工 在进行车衣改色时,车主常常会担心改色的过程十分复杂,担心在操作过程中会对原车漆造成不可逆的损伤。但是保爷车衣采用独有的TPU导气槽结构,更利于施工过程中残留气泡的导出,与传统改色膜相比,保爷在装贴时全程无须用水,更无须使用热风枪,施工效率可提升50%以上。自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,适应反复移位不留残胶,长时间装贴不翘边。用更加简便的操作方式,消除车主的担忧。

纯电汽车百公里加速需1.1秒? 车主:我的灵魂要飞出来了 都知道特斯拉很快,但是在跑车领域,全新的特斯拉Roadster可能快到让人“难以置信” 三电机四轮驱动基础版本,官方给出的零百加速可以达到2.1秒,要知道这个速度比目前世界上特出的量产汽车-布加迪威龙SuperSport的2.5秒还要快! 特斯拉还额外提供了Space X选装包,俗称冷气火箭推进器套件,保爷看了这条新闻以后,只能说:好家伙,这真的不是只存在于科幻电影中的技术?毕竟,加装推进器后的零百加速只要1.1秒,这时候冒出来的P1想法就是:好家伙,这是在开火箭吗? 保爷觉得:先不说是不是有合适的公路来体验这么快加速的汽车。即使跑车对于普通百姓也是比较遥远的存在。 但是在任何时候,按规驾驶不超速,可以减少发生交通事故的概率。尤其像使用单踏板模式的特斯拉,之前也出现过很多因“刹车”问题和不适应电车更快的“油门”响应速度导致的事故都历历在目。因此,在汽车配置越来越高的现在,注重安全驾驶,是永远不会过时的话题,对于新手车主而言,由于是纯电车型,更要注意速度变化带来的驾驶风险哦!采用特有纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆。

保爷车衣融入自研纳米多元修复涂层科技,保护原厂原漆,剐蹭、磕碰带来的意外,有效修复细微划痕,产品每一项性能都经历了严格的测试,保障了国产汽车漆面保护膜的 经过6年的专业实验对比,确保产品性能稳定,在2021年推出兼具“潮科技”与“潮设计”的新锐国潮车衣品牌。实现车身改色,车漆保护,为每辆汽车提供有效保护和装饰,创造了两大产品线,分别是漆面保护膜和改色膜。 保爷,将继续把高质量的国产车衣膜带给每一位中国用户,让每一位车主能看见中国技术的向上,让更多中国人相信自己的品牌。强抗污性能,轻松应对各种复杂污渍问题。磕碰车衣材质

用科技加持车衣,用真诚守护出行。保爷修复车衣维修

隐形车衣结构的辅助部分,也是容易被忽视,却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合,不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。 劣质胶水:粘性不稳定,装贴时易掉胶,在车漆上易留下胶印,长时间使用易脱胶、分层、起泡,撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部,甚至撕膜时容易将车漆带下来。 胶水:装贴时粘性较低,可反复调整不留痕迹,待水分蒸干后,又具备高持粘的特性,让车漆和车衣紧密贴合,不会起边脱落,并且在撕膜时,撕除更方便,不会在车漆表面形成残胶,让车漆更安全。 保爷选用的亚什兰·波士胶,并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的优化上,让胶水具有优良的初粘力和高剥离力,紧密附着全车,黏贴无气泡,撕膜不伤漆。 保爷修复车衣维修

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