贴汽车漆面保护膜一般价格多少

“七分养三分修”、“想要车开得久，保养必不可少”等汽车保养理念，想必大家或多或少都有听说过，所以有些人会给自己的爱车做一些打蜡、封釉、镀晶、贴膜等漆面保养项目。其中贴膜就主要是给车子贴上一层透明的漆面保护膜，又叫隐形车衣。漆面保护膜起源于欧美，很初被称为“犀牛皮”。20世纪60-70年代，它作为产品应用于美军直升机和隐形战斗机，直到90年代才逐渐走向民用，多用于赛车。它真正作为车漆保护产品是从21世纪初开始的，当时主要用于豪车和欧洲皇室用车。21世纪10年代，漆面保护膜才进入中国市场。但当时车衣生产商都在国外，所以进口车衣极其昂贵，只有豪车才会考虑去贴隐形车衣。高密度的TPU基材：这种基材更密，硬度更高，抗冲击能力更强，分子结构更稳定，抗黄变能力更优异。贴汽车漆面保护膜一般价格多少

隐形车衣俗称“透明膜”，其实就是将一层带有厚度的保护膜贴在漆面上，可以增加漆面的硬度，并且不让雨雪、鸟粪这种酸性物质侵蚀车漆。如果你选的透明膜等级和厚度再高一点，还能抵抗人为对车的恶意划伤，以及自修复功能。自修复一词，可能你听到之后有点迷糊，其实这个功能很好解答。就是膜的本身自带一种特殊涂层，当车辆出现轻微划痕时，可以将车停放在阳光下直晒，通过高温让车辆的划痕渐渐消失，让车的漆面持久保持亮丽如新。或者还可以用贴膜的烤进行加温，调到合适的温度，只需在透明膜上面轻轻来回晃动，高温就可以让漆面的划痕消失的无影无踪。这也是透明膜很神奇的地方。恶意划伤虽然会导致透明膜破损，但膜本身具有一定的厚度，只要不是太过用力，一般情况下，是不会伤到车漆本身的。这样的特异功不但能有效减少对车漆本身的伤害，还可以减少送去4S店喷漆的次数，这对于一些很在乎原车漆的同学们非常受用。上海哪里有汽车漆面保护膜厂家隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜，通俗来说是一种高性能新型环保薄膜。

尽量新车去贴车衣，补了漆再去贴车衣，有点亡羊补牢。鸟粪会腐蚀车衣吗？车衣是用来保护车漆的，同时我们也要做好车衣保护，尽量不要将车停树下，车上有鸟粪，及时清理掉，从而延长车衣使用寿命。贴隐形车衣要注意什么问题？不管是国内品牌还是进口品牌，尽量选择大品牌的隐形车衣，他们合作的门店贴膜环境要好很多，并且每个城市都有贴膜店，贴膜会更方便。能找无尘车间尽量找无尘车间，当地没有无尘车间也尽量选择室内比较干净的贴膜场所。如果是网上下单，拿到膜后记录一下膜卷编号，贴完之后和电子质保核对一下。贴完之后仔细检查一下施工好不好，看看包边和包角，看看有没有留水分，有没有残留胶印，有没有刀印。手动裁剪，如果技师力度掌握不好，很容易在漆面留下刀印。尽量选择能电脑裁剪的品牌，电脑裁剪效率高，利用率高，技师贴的效率高，不用担心把漆面划伤。

隐形车衣的生产就是在TPU基膜的正反面分别涂布上功能涂层、胶水，分别覆盖PET离型膜、收卷、包装出货，整个工艺需要在严苛的无尘车间进行，常见的规格是1.52m * 15m为一支，也有一些企业推出1.82m、2m的宽幅车衣。隐形车衣需要具备良好的透明性、耐黄变、耐腐蚀、耐老化、耐热、柔韧拉伸性、轻微划痕可热修复等性能，单靠TPU基膜难以兼顾如此之多的性能，比如热修复特性就是靠涂层来实现的，所以涂层和TPU基膜都是车衣的重点功能层。TPU基膜：通过流延工艺将TPU粒子制备成膜，据了解，车衣基膜的流延工艺相对严苛，加工过程需要无尘车间。通俗来说，隐形车衣就是贴在车漆表面上的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜。

隐形车衣各种材质都可以使用多少年？很多车主在装贴之前，都很关心隐形车衣可以使用多久，其实作为一层聚氨酯薄膜，它的使用寿命除了和材质有关之外，还与平时外界环境，使用环境有关，那么如果我们排除外部环境和人为因素，从材质看，可以使用的年限是多久呢？先说TPU材质，实际上这种材质的使用年限就是5年，因为有涂层技术的防护，加上要求定期的保养，一些品牌也可以做到7-8年，很多品牌市场上喊着质保十年，其实就是一个概率的问题，很少有车可以开到8年以上。再说说PVC材质，这种材质在1年半左右，针对低端车型，平时定期的养护，可以使用到2年半时间，一般PVC都没有质保。PU和TPH，这种升级的材质本质上还是PVC，只是把材质做软并且附上涂层，涂层对材质有一定的保护作用，所以这种材质一般可以使用2年半，定期保养可以做到3年半，所以品牌对于这种材质的质保都是3年。漆面膜的贴膜师，需要掌握臻与完美的技术，对车型细节的精确把控以及丰富的贴膜经验等多方面的能力。上海销售透明汽车衣的厂家

消费者选择隐形车衣的原因：保值，二手车买卖时，喷过漆的车普遍估值不高，很容易被买主怀疑为事故车。贴汽车漆面保护膜一般价格多少

原厂漆的重要性：原厂车漆就是汽车在出厂的时候所用的车漆，后期补的不能称之为原厂车漆。车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用的涂料是不同的，并且形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家说的原厂漆。原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。原厂车漆的价值可以占到车身价的10%，所以保护原厂车漆不但是一个面子的问题，更是一个保值的行为。完好的车漆可以在二手车交易市场占据有利地位。贴汽车漆面保护膜一般价格多少