山东品质机油更换服务

全合成？半合成？除了标号以外，另外一个让人纠结的点就是应该选所谓的全合成还是半合成机油了。首先先抛一个结论，全合成一定更好的，毕竟没有花钱的不是，而在保养时，销售人员一般也会极力推荐你“升级”到全合成机油。但是在我看来，换全合成还是半合成机油其实是不需要纠结的点，因为这完全是看钱包的事。发动机其实远没有我们想象中的娇气，倘若出厂时使用的是半合成机油，那么是否换成全合成其实对于发动机的寿命并不会有太大的影响，当然如果您是爱车之人，想让发动机保养得更好同时也不在乎能百来块的话，那当然是上全合成很好了。开车习惯也会影响换机油的周期，如果你经常走山路或者开车比较激烈的话，机油的更换周期也应该提前。山东品质机油更换服务

发动机对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。山东车用机油更换周期随着机油品质的提升，现在国内4S店要求5000公里必须保养，多数是为了利润。

因为基础油的不同，机油可以分为矿物油和合成油两种（其中植物油不被普遍使用，不计在内），而合成油又被细分为半合成机油和全合成机油。针对现在各个车型的发动机而言，这样的分类显然已经无法满足发动机对于机油的需求。现在的机油大多数是通过某种添加剂来提升机油的性能或赋予机油新的功效，如果能够针对添加剂进行仔细挑选、合理调配比例那么机油将被赋予新“生命”。针对不同的需求，添加剂的主要种类有：清净剂、抗氧抗腐剂、防锈剂、油性剂、抗乳化剂等。

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，象征冬用部分的数字越小（适用低气温越低），象征夏季部分的数字越大（适用的高气温越大），适用的气温范围越大。二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类；二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。如果您是爱车之人，想让发动机保养得更好同时也不在乎能百来块的话，那当然是上全合成很好了。

更换机油是保养汽车中非常重要的环节之一，很多车主都十分爱惜自己的车，平时保养的时候也会在一旁观看甚至询问维修师傅有哪些方法可以让自己的爱车驾驶更长的时间。由于机油在发动机运转中起着至关重要的作用，因此机油又被称为“汽车的血液”。那么现在小编就来给大家普及一些关于机油的小知识。活塞和汽缸之间以及凸轮轴和轴瓦之间都存在着快速的相对运动，机油的油膜将相对运动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。人类在快速运动的状态下会产生很多热量，发动机工作也是同样的道理。发动机在高速运转的状态下再加上燃烧燃料所带来的热量使得发动机产生高温，而机油能够通过热传导的原理将部分热量带走，再通过冷却液、风扇等进行物理降温。广州百援精养汽车信息技术有限公司愿和各界朋友真诚合作一同开拓。广东车用机油到期了

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如果堵到挪不动窝，耗在高速上已经4、5个小时，那就直接熄火，保障安全的前提下，下车伸伸腿歇歇车。更多的时候我们开车通勤，常遇见的情况是早晚高峰的龟速车流。有研究数据显示，一辆车的发动机每年会有超过18000次启停。这还是综合了国外和国内超过50个城市的数据，要是单看国内，从北上广深到各省省会，济南、西安、南京、杭州之类的，次数应该不止这些。毕竟在拼堵这件事上，相信大家都对自己的城市信心满满，自信爆棚，说多都是泪…...都说，欲戴王冠必承其重，欲在城市开车，就必承其堵。堵车导致频繁的走走停停，发动机经常处在一个低速甚至怠速运转的状态，再多的血液没有了心脏的强力输送，就无法达到需要保护的位置了。那么随之而来的，就是磨损的加剧。山东品质机油更换服务

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