河南自动导引运输车无线充电器解决方案

    在***新闻办9月25日举行政策吹风会上，国家能源局副局长郑栅洁表示，现在正在进行充电桩4ecf1bf1-fd59-4b28-b4f9-5的制定工作，无线充电等新技术标准研究也将加强。充电桩国标发布后，现有的充电桩将迎来***改造，除此之外，针对外资新能源汽车，充电桩国标要求其必须要按照中国标准才能进入国内市场。目前，全球电动电动汽车标准各行其道，现有的四种形式——中、欧、日、美标准之间也存在差异，这加大了充电站建设难度，受此影响，国内充电站建设进程严重滞后。数据显示，截止至2014年底，我国新能源汽车市场保有量约为10万辆，已建成3万多个充电桩，电动汽车与充电设施的配置比例超3：1，而标配为1：1，充电站数量难以满足新能源汽车发展。新国标出台，对国内与国外新能源汽车充电标准作出了规定，充电标准得到同意，这将有利于国内充电站建设提速。早前，业界曾透露，针对电动汽车充电桩的新国标预计将于年底前出台，随着第四季度临近，我国充电站产业发展也将获得利好。根据《电动汽车充电基础设施建设规划》草案可知，我国到2020年充换电站数量需达到万个，充电桩达到450万个;电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1。在上述要求下。无线充电技术在两轮车上的应用。河南自动导引运输车无线充电器解决方案

    随着科技不断地进步，我们生活中接触到的是越来越多的智能化、信息化的产品。产品不仅智能，使用非常的便捷，我们常见的像数码相机、手机、平板等给我们的生活带来了不同的方便。电子产品是需要电池或者充电来保证可以正常使用的，不同的产品充电需要不同的数据线进行匹配，充电器不能相互兼容，使用起来不是非常的便捷。无线充电器是利用电磁感应进行充电，将电磁波转换成电能，进行无线充电。设计师经过不断的创新和完善，从外观设计和结构设计进行创新设计，赋予了更多的功能，提供更多的便捷性。无线充电器兼容符合QI无线充电标准的移动设备，可以支持两台移动设备同时无线快充；设计多重安全防护措施，电流保护、功率保护、过压保护等；内置传感器芯片，感应的距离非常小，手机在充电的过程中不用取下手机壳就可以完成充电，在充电过程中严格控制温度，散热功能强，保护智能设备；具有自动识别异物功能，避免因放置异物造成的功耗或充电故障问题，使用非常的安全可靠。无线充电器外观设计新颖独特，质感简约大气，给人强烈的家居感、科技感、未来感。颜色以白色为主，配色清新，增加设计的灵动气息。体积小巧，方便携带，操作简单，使用方便。旋依科技无线充电器分类新款无线充电器厂家定制1500W48V载重AGV无线充电模块。

无线充电器伤不伤机器人？反正不会有物理伤害，魔法伤害有没有就不知道了。 先了解下无线充电器是如何给机器人工作的。在无线充电器（发送）和机器人等设备（接收端）各有一个线圈，发送端线圈连接有线电源产生电磁信号，接收端线圈感应发送端的电磁信号从而产生电流，就这样完成了线圈的充电。 虽然无线充电模式很多，但是主流的都是采用电磁感应式，基本上给机器人无线充电的Qi方式就是磁共振。大白话，所谓的无线充电就是让需要充电的机器人（或者其他设备）不用充电线接触就能够充电的技术。 因为无线充电并不需要物理接触，充电的时候自然不会对机器人有伤害。一般情况下，用无线充电器给机器人充电是不存在物理伤害的，毕竟都没有身体接触哪里来的伤机器人对不对？ 无线优势在于随拿随放，即放即充。

    无线充电的商业模式，就是怎么盈利的模式的问题，有两个方法可以寻求，一个是提高设备利用率，一个是优化整体运营收益率。盈利比较传统的做法，就是靠铺量，靠规模效应降成本，降到用户可以接受的程度，这是比较传统的方式，这个看起来可能需要比较久远的时间，因为电动车本身的普及也是需要一定的时间。更好的方式是靠商业模式，商业模式能提高设备的利用率，只要提高利用率就可以提**率。另外一方面，如果车辆很少的时候利润率低，可以尝试做过这样的优化，比如20辆车，或者30辆车，组成一个车队的时候，就有一个优化点了，电池往下降到什么程度，布多大功率的无线充电机，能够使得整个的运营收益率**高，这个优化下来无线充电是有空间的。针对各企业的经验分享，郭彦杰表示从工程的技术角度，商业化之前有两方面的问题需要解决。一方面是示范运行，或者是测试，因为任何一款车在真正给用户之前都需要比较长时间的运行来找出问题，开到路上真正使用的时候会出现一些可能完全想不到的问题，实际中发现一些工程和使用习惯方面的问题需要改进；另外一方面，是生产工艺的问题，任何一个东西要去生产有一个生产线，有一个生产流程，每个配件有什么工艺。无线充电是指内置电池的设备、装置,透过无线感应的方式取得电力而进行充电。

 旋依科技研发了具备无线充电功能的电动助力自行车。电动助力自行车为车辆配备的二次电池充电时，一般要将电池组取下来连接到**充电器上。而使用无线传输电力的无线供电技术，便可省去这一麻烦。尤其是用来出租的自行车，就可充分利用这一优点。近年来，以市区及旅游地为中心，使用电动助力自行车作为出租自行车的情况越来越多，但其中的问题是二次电池及充电器管理起来很麻烦。前轮配备有受电圈如果像此次的开发品一样使用无线供电技术，就无需取下电池组，只将电动助力车推到泊车装置上即可充电。据称5个半小时可充满电，充满电后可行驶约55km。用户可省去取下电池组接到充电器上的繁琐作业。另外，还可根据使用情况对出租自行车的场所（停车场）实施无人化管理。使用了两辆**的电动助力自行车以及两台具备无线供电功能的泊车装置。被奉为高科技的无线充电器。广东巡检机器人无线充电器型号规格

机器人无线充电器来自旋依科技！河南自动导引运输车无线充电器解决方案

旋依科技的无线充电装置与众不同。机器人本体没有了暴露金属材质的充电接口，从而可以消除水雾、腐蚀性、油污等特殊生产环境中对机器人充电刷板造成的影响，实现自动充电，完成特定行业工业环境的无人化改造。以往为了提高安全性，将叉车充电站布置在离产线有一定距离的场所，叉车往返于充电站和生产车间浪费了较多的时间和能量，影响叉车实际的工作时间。而非接触充电彻底消除了裸露带电体，消除了短路、过电流发热、触电的安全隐患，从而使得充电站部署的灵活性得以提高，能够部署更多的在线充电点，节省时间、提高续航、提高节拍速度。由于在线充电的频次提高，叉车可以配置低容量、快充锂电池，并能够通过充电调度的优化，减少备用冗余叉车，从而***降低投资。可安装在不同型号的叉车上，使用同一款非接触充电站充电。在一个工厂环境里，托盘式、平衡重、堆垛叉车、前移式无人叉车，以及移载式、潜伏式AGV等都能够用同一个无线充电发射站充电，解决在工厂内车型众多、需要部署多种充电桩并且备品备件繁杂的问题。但户外尘埃、雨水的影响是实现自动充电的障碍，非接触、无裸露的充电方式才可做到这一点，无接触充电的产品导入，将为室外无人叉车开发创造必要的条件。河南自动导引运输车无线充电器解决方案

深圳市旋依科技有限公司一直专注于一般经营项目是：从事研发、组装工业测试设备和部件；光电设备、通讯设备、五金产品、电子产品、电子元器件、计算机软硬件及辅助设备的销售、安装、维修；从事电子科技、计算机科技、智能科技、新能源科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务；国内贸易（不含专营、专卖、专控商品）；经营货物及技术的进出口业务。（法律、行政法规、决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营），许可经营项目是：无，是一家电工电气的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司以诚信为本，业务领域涵盖无线充电，非接触充电，充电机，无线充电模组，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。一直以来公司坚持以客户为中心、无线充电，非接触充电，充电机，无线充电模组市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。