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在州层级,大多数州已经采纳了由美国国际电池理事会(BCI)提出的电池回收法规,通过参与废旧电池回收的价格机制来指导零售商和消费者。例如,《纽约州可充电电池法》和《加州可充电电池回收法案》要求可充电电池零售商回收消费者的一次性可充电电池而不收取任何费用。在地方层级,美国大多数城市已经制定了电力电池回收法规,以减轻废旧电池的环境危害。美国国际电池理事会颁布了《电池产品管理法》,该法案创建了一个电池回收押金制度来鼓励消费者收集和交还用过的电池。韩国:新能源车快速起量,回收模式发展正当时。上海生态光伏配件价格行情
现行条件下,退役动力电池梯次利用在技术、市场上仍然存在较大的难度。(1)技术角度看,动力电池与储能电池遵循的技术标准不同、储能领域对电池的温度性能要求高,而部分退役的动力电池可能达不到储能电池的使用要求、基于容量衰减机理分析建立电池寿命预测模型还不完善,造成梯度利用退役动力电池在评价检测环节出现困难。市场角度看,建立梯次利用逆向物流系统较为复杂,中间涉及的环节较多,比直接的物理、化学、生物拆解回收复杂、消费者心理上对梯次利用电芯的市场接受度较低。上海二手光伏配件有什么电池生产商生产或进口电池 需要在进行登记。
动力电池的回收过程中有不同的参与主体和回收路径,这主要是由于不同动力电池间存在销售方式、使用形式、所有权归属的不同。目前在我国,动力电池的回收渠道主要有小型回收公司、专业回收公司、**回收中心。近年来,为规范动力电池回收市场,我国相继出台了动力电池拆解回收相关技术标准。参考欧美发达国家的电池回收路径,动力电池生产商往往承担电池回收的主要责任,而参与主体中的电动汽车生产商和电池租赁公司起到配合动力电池生产商回收的作用。根据动力电池从消费者回收至动力电池生产商的路径经过的参与主体差异,理论上可分为三种回收路线。
美国:美国废旧电池的回收知识普及机构众多,国民回收意识普遍较强。以美国国家国际电池理事会为例(BCI)为例,作为一个**的电池回收第三方组织,该组织不仅统筹各州的电池回收,并且具体细化到了电池回收的分类流程、规范等知识的普及。BCI在其官网有大量的文件与图片用于指导个人、企业的电池回收,并且,由于铅酸电池和锂电池的回收处理方式不同,BCI的流程指导甚至包括了指导回收电池中个人、企业对于铅酸电池和锂电池的区分。用户同样有义务 将废旧电池交还相应的回收机构。
相较于梯次利用,退役动力电池拆解回收在技术上则相对成熟。废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法,但其分离效率极低,有价金属回收一般还需要后续的处理流程。生物法利用微生物分解代谢,实现金属离子的选择性浸出与回收,但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面,离大规模应用有一定距离。拆解回收的主流方法基本上属于化学法,包括三种处理工艺,火法处理、湿法处理、电极修复再生。日本:“未雨绸缪”发展下的动力电池回收模式。江苏多层光伏配件材料区别
为了规范废旧电池回收行业的发展。上海生态光伏配件价格行情
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