宁波市政效果图设计
一般中小企业所承接的项目要么比较简单,结构也不复杂,BIM应用效果不明显。要么就是专业分包,比如机电模块、土建等等,因为项目特点所限,再加之我国的建筑行情,很难让他们有时间、有精力把BIM融入其中,仍是以传统模式去操作,错过了BIM实践的机会。要想中小企业应用好BIM,必须进行人员培训,光靠自学是很难的。大型企业就意识到了这点,经常的组织内部人员进行BIM培训。而中小企业对于此点做的相对较差,往往是手下人认识到了BIM,知道其重要性,但是上面不予支持,既不安排内部培训,也不外派去学习,依靠员工自己的能力自学,这点是很难成功的。其次,有些企业安排人员学习了,但是领导操之过急,想在项目上应用之后就能得到效果,往往是大相径庭,于是乎就认为BIM不行,学了也没用,仍旧使用老一套的工作模式,半途而废了。很多中小企业不进行BIM培训的原因,有一部分是担心人才的流失。怕教会了徒弟饿死了师傅。其实关于这点任何企业都存在,问题是如何寻找平衡点。中小企业如果想应用BIM就得有相关的人才,这些人才可以外聘也可以自己培养,如果担心自己培养的人才学会了就跳槽,而放弃学习BIM的机会,这与因噎而废食是一样的,往往不可取。 作为BIM模型,可直接或间接用于多种BIM应用,并可以从应用中获得直接或间接的回馈,用以优化BIM模型。宁波市政效果图设计
BIM的出现,让我们看到了新的转机。BIM不仅为我们提供了新的技术,更提出了全新的工作理念。它的特点使其能很大程度提高混凝土预制构件的设计生产效率。设计师门只需做一次更改,之后的模型信息就会随之改变,省去了大量重设参数与重复计算的过程。同时它的协同作用可以快速有效地传递数据,且数据都是在同一模型中呈现的,这使各部门的沟通更直接。我们可以提取出协同设计工作的简化模型:混凝土预制构件厂可以直接从建筑设计模型中提取需要的部分并且进行深化,再通过协同交给结构设计师完成结构的设计与校核,合格后还可由构件厂直接生成造价分析。由于BIM系统中3D与2D的结合,计算完后的构件可以直接生成2D的施工图交付车间生产。如此一来,就将模型设计,强度计算,造价分析,车间生产等几个分离的步骤就结合到了一起,减小信息传输的次数,提高了效率。同时,BIM也可以为预制构件的施工带来很大方便,它能够生成精细生动的三维图形和动画,让工人对施工顺序有直观的认识。 宁波市政效果图设计将模型加工细化之后,配合相关软件可以进行贴近现实的渲染动画,给人以真实感和直接的视觉冲击。
俗话说:没有规矩不能成方圆。沿用到BIM上也是一样。BIM作为全球建筑信息化技术中的佼佼者,可以贯穿建筑项目全生命周期中的各个环节,自然需要一套标准或者是规范来制约他或者是管理它,真正是实现海量信息之间的共享以及协同管理。因此,作为有关部门和建筑行业整体也应当积极参与进来,通过各自的角度来不断完善BIM应用于行业中的体制、机制、规范等等。尤其是我国的建筑行业规范目还以传统CAD模式为主,在推广BIM时经常会遇到体制内的阻碍,此时需要各方积极努力,献计献策,抛弃各自之间的成见,把标准落实到实处,让BIM真正的能够落地。
探讨BIM的文章多如牛毛,大多数都是谈BIM的优势,更有甚者把BIM等同于人工智能,还和大数据联系起来,畅谈BIM无所不能,未来发展空间无限。笔者认为,如果视BIM为工程建设领域的新方法、新技术,那么现行行业的生态需要重构;如果视BIM为工具,那么要满足正向设计甚至全生命期的运用还需要技术升级。当然,BIM的影响之于项目全生命期是方方面面的,讨论BIM也不可能面面俱到,本文只从设计行业的视角来谈一谈关于BIM的现状和对未来发展的原则性看法。通过三维建模造出一个具有完整结构和数据值的建筑模型,让模型更为直观化。
由于大型公建项目全生命周期中参与单位众多,从立项开始,历经规划设计、工程施工、竣工验收到交付使用是一个漫长的过程,会产生海量信息,再加上信息传递流程长,传递时间长,由此造成难以避免的部分信息的丢失,造成工程造价的提高,监理可通过BIM技术,可以将建设生命周期中各阶段中的各相关信息进行高度集成,保证上一阶段的信息能传递到以后各个阶段,从而使建设各方能获取相应的数据。关于合同管理方面,从规划、设计到施工,监理通过BIM技术的应用,有力保证工程投资、质量、进度及各阶段中的各相关信息的传递,在施工阶段建设各方能以此为平台、数据共享、工作协同、碰撞检查、造价管理等也不断的得到发挥等,极大程度减少合同争议,降低索赔。监理通过BIM技术引用,可将各种建筑信息组织成一个整体,并贯穿于整个建筑生命周期过程中,从而使建设各方及时进行管理,达到协同设计、协同管理、协同交流的目的,再加上BIM所拥有的优势,可帮助提高编制结构设计文档的多专业协调能力,大程度的减少错误,并能够加强工程团队与建筑团队之间的合作,极大地减少了整个建筑过程中监理的协调量和协调难度。效果表现,建筑行业较为先进的一种展现方式。宁波市政效果图设计
通过模型4D模式的展示,有助于施工人员更好的了解设计师对建筑的构想,便于对施工的质效做好预案及控制。宁波市政效果图设计
问:在概念与深化设计产品方面有哪些新发展?
Dustin:比如在梅观高速这样的项目,传统方式下通常需要使用六七种不同的产品来完成概念设计和深化设计以达到可交付条件。但采用OpenRoad所有的设计内容都可以实现,其中有内嵌的排水管设计模块、公路设计模块、混凝土设计模块等等,把地表岩土工程和隧道接口等设计一起实现。 另外,中交水运规划设计院在天津宝坻的一个EPC项目,结合应用OpenRoadDesigner、ProjectWise、Navigator、LumenRT等助推了设计施工一体化进程。 在中国市场,自从我们三年前引进了实景建模技术之后,短期内就取得了丰硕的成果。我们于不久前刚刚发布了OpenRailDesigner,这款产品与之前发布的OpenRoadsDesigner是并行产品。我们近期还推出了OpenBridgeDesigner。这三款产品是专门为道路交通行业打造的旗舰产品,既有相同的土木结构基因,又各具特色。这些产品都是属于提供综合建模环境的CONNECT版本,规划、设计、施工以及后期的维护部门都将在其中找到自己的角色并在权限范围内共享项目数据。 宁波市政效果图设计
缤汇云致力于工程数字化与可视化,以自主研发的BIMHUI数字孪生平台为基础,将项目协同、数据及可视化、综合运维管理与BIM(建筑信息模型)技术相融合,结合互联网、大数据、IOT、AR、云计算等技术手段,紧密围绕数字孪生技术在行业中的应用,可为城市建设领域的参建各方和运营管理方提供智能化数字化解决方案。公司作为国家高新技术企业,具有多项自主知识产权,依托多学科交叉的建筑信息技术和丰富的工程信息化经验,专注实施数字化平台战略,帮助客户实现数字化管理,加速数字化转型。
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