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水弹性流体单元法该方法通常用来求解具有结构界面、可压缩性及重力效应的***流体问题。水弹性流体单元法可用于标准的模态分析、瞬态分析、复特征值分析和频率响应分析。当流体作用于结构时,要求必须指出耦合界面上的流体节点和相应的结构节点。自由度在结构模型中是位移和转角,而在流体模型中则是在轴对称坐标系中调和压力函数的傅利叶系数。类似于结构分析,流体模型产生"刚度"和"质量"矩阵,但具有不同的物理意义。载荷、约束、节点排序或自由度凝聚不能直接用于流体节点上。虚质量法虚质量法主要用于以***-固耦合问题的分析:结构沉浸在一个具有自由液面的无限或半无限液体里。容器内盛有具有自由液面的不可压缩液体。以上二种情况的组合,如船在水中而舱内又装有不充满的液体。用结构单元来描述,这个模型可以是一边或二边被同一液体或不同液体所浸润。忽略液面重力效应。这种近似处理对于结构频率高于液体晃动频率是有效的。该分析假设液体密度是常量(无层间变化),流体是无旋的(无粘性),并且是稳定的(如同空气动力中一样),同时是线性的。 哪家公司的MSC软件有售后？杭州制造MSC软件-simufact

MSCAdams/GearGenerator可以快速地计算齿轮之间的传动特性，捕捉齿在啮合前、后的动力学行为。可以在一个模型中研究直齿、斜齿、锥齿及其摩擦的动力学性能。方便快捷地对轮系（包括行星轮系）进行仿真。特点：◆建模方便，*需要标准的齿轮参数（齿轮模数、节圆直径等）◆利用渐开线函数方程计算齿轮几何形线、啮合点、齿轮啮合力（内齿和外齿）◆通过对轴距和齿厚的改变来模拟锥齿传动，◆可以考虑齿轮轴的弹性和非绕齿轮中心线轴转动的齿轮传动等。 新能源MSC软件代理商ROMAX主要支持哪些方面？

MSCAdams/Machinery是完全集成于MSCAdams的工具模块，该模块是一种全新的、能够实现对包括机器人技术、传送机、农业设备和工业机械等常见机械部件进行高保真建模与仿真模拟自动化的多功能虚拟模型仿真与多体动力学解决方案，以便为工程师在机械系统的虚拟测试与虚拟样机仿真中提供帮助。功能及特色：◆为包括齿轮、皮带、链条、轴承、绳索与电机在内的常见机械零件进行高保真的仿真模拟；◆极为快速的建模-解算-评估，提高了设计效率；◆具备一种易于使用的自动化、向导驱动型模型创建过程；◆在Adams/Postprocessor（后处理程序）中直接评估建模结果。MSCAdams/Machinery为设计人员和工程师提供了一套定制的工具套件，其***个版本包含的快捷建模工具有：齿轮模块：对多种类型的齿轮组性能进行建模及评估，其中包括直齿轮、螺旋齿轮、锥齿轮等；皮带模块：对多种类型的皮带?轮进行建模及评估，包括一般平面带、V型带、楔形带等；链条模块：能够为链轮和渐开线轮，以及静音链条等进行动态建模和评估；轴承模块：多达24,000种型号的轴承，并可对轴承寿命评估

分析功能4.1NASTRAN动力学分析简介MSC.NASTRAN的主要动力学分析功能如:特征模态分析、直接复特征值分析、直接瞬态响应分析、模态瞬态响应分析、响应谱分析、模态复特征值分析、直接频率响应分析、模态频率响应分析、非线性瞬态分析、模态综合、动力灵敏度分析等。4.2正则模态分析用于求解结构的自然频率和相应的振动模态,计算广义质量,正则化模态节点位移,约束力和正则化的单元力及应力,并可同时考虑刚体模态。具体包括:a).线性模态分析又称实特征值分析。实特征值缩减法包括:Lanczos法、增强逆迭代法、Givens法、改进Givens法、Householder法、并可进行Givens和改进Givens法自动选择、带Sturm序列检查的逆迭代法,所有的特征值解法均适用于无约束模型。b).考虑拉伸刚化效应的非线性特征模态分析,或称预应力状态下的模态分析。 口碑好的MSC软件的公司联系方式。

ADAMS功能及特色：◆载荷—时间历程的DAC或RPCIII文件格式的输入/输出，这些数据可以来源于场地试验、试验室台架试验或采用数学公式推导得到的数据，用来驱动MSCAdams的仿真；◆模态应力恢复——输入模态信息并复现动态应力应变信息；◆对弹性部件动态应力应变的动画彩色云图显示；◆动态应力应变测试，如合成应力、比较大剪切应力、**大主应力和应力应变的各分量，并输出动态应力应变测试随时间变化的曲线；◆与有限元软件如ABAQUS、ANSYS和MSCNastran接口，进行有限元方面的静强度分析；◆与nCode的FE-Fatigue或MSCFatigue接口，可以输入和显示零部件疲劳分析预测的结果；◆试验数据的过滤功能，以去除数据中的噪音或不感兴趣频段的信号；◆预测零部件疲劳性能的过程更为流畅；◆加强与CAE和试验部门的合作；◆减少进行疲劳试验的时间和费用，提高产品的疲劳性能；◆在产品级评估应力和疲劳性能。苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于提供MSC软件 ，有想法的不要错过哦！杭州MSC软件

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钢板弹簧是车辆上应用十分***的悬架形式之一。MSC公司开发的MSCAdams钢板弹簧工具箱采用离散梁单元法为工程师提供了高质量的钢板弹簧建模环境，已经成功通过数十家用户的上千次验证。该工具箱具有使用方便，计算结果可靠的突出优点。工程师可以快速建立钢板弹簧的虚拟样机，研究设计方案是否合理，并将该悬架模型与通过MSCAdams/View或Car等建立的整车模型进行装配，从而节约了数周乃至数月的时间。该工具箱主要包括如下选项：几何建模选项◆对称式结构或非对称式结构◆单片簧或多片簧◆吊耳处于压缩状态或拉伸状态◆钢板弹簧处于正吊或反吊状态◆**的钢板弹簧与车架连接方式◆**的吊耳与车架的连接方式仿真工况选项◆根据物理样机数据进行分析◆应用虚拟试验台进行仿真试验◆验证钢板弹簧力-变形曲线◆研究钢板弹簧在承载下的形状◆钢板弹簧片间摩擦研究力学建模选项◆梁单元的数量◆接触力的数量◆材料特性◆簧片之间的摩擦◆参数化车桥/车架安装位置◆理想约束或衬套连接方式杭州制造MSC软件-simufact

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