四川智能智能辅助驾驶系列

    EQB的抬头显示设计的角度很高，能够将行车参数直接体现在驾驶员视线的正前方，实用性还是很不错的。巡航系统算是“内卷”得比较厉害的一项配置了，前几年还是定速续航，现在基本上都是全速域自适应巡航，EQB也是如此，不过这样的好处就是用户的便捷性更高了。能量回收的功能在纯电动车上并不少见，但EQB具备D、D+、Dauto三种模式，能够根据用户的需求随时改变回收模式，以提供比较好的驾驶感受。底盘作为承载整个车身架构的重要部件，自然也是重点关注的对象。EQB的底盘调校保持了奔驰一贯的高水准，过颠簸路段时对于细碎的颠簸过滤的很彻底，过减速带这种起伏比较大的障碍也能迅速抑制住车身晃动。很多人很容易忽略的转向调节的部分，EQB也有很不错的发挥。如果你仔细感受过就会发现，车辆不只是转向手感轻，精细度也相当高。 伴随汽车的智能化与互联化，人工智能在汽车智能辅助驾驶领域的应用会越来越丰富。四川智能智能辅助驾驶系列

    行车辅助系统编辑播报1）较强防抖摄像，影像更清晰，为满足本机移动工况的要求，机内所有硬件与接插件均采用防振和加固处理。专业抗震结构设计，对机器提供较强的缓冲和抗震性保护，结合电子抗震及软件抗震技术，有效解决车辆的冲击和震动问题。2）视频采用修正式MJPEG+压缩格式，高清晰，支持30FPS录影速度。视频文件可以通过连接DVD，导航仪，**显示器实时显示。3）支持四路同步录像、录音、存储、放影与实时显示功能。4）行使过程中，操控方便，可以根据行使状态，自动切换所需要的画面，（如车右转时，LCD显示图像只显示右侧摄像头录取的画面。）也可以强制切换画面。5）采用电池供电或车载供电，采用先进技术处理实现了低功耗。6）可按照日期、时间快速查找搜索播放功能。7）利用本机USB接口备份，通过电脑USB接口进行播放、备份或取证。8）安装方便，超小型化设计，只有一个**盒大小，**适合轿车使用。9）快速的录像资料备份，支持常规SD卡。 四川智能智能辅助驾驶系列解决开车聊微信的智能辅助驾驶设备，可切换微信和导航界面，语音查找微信联系人，语音查找电话联系人。

长期以来，汽车行业对于智能辅助驾驶的认识与描述，主要来自于国际自动机工程师学会(SAE)制定的自动驾驶分级标准。在定义上，自动驾驶分为L0至L5几个不同等级。L0级无自动化汽车在驾驶过程中的任何情况下都完全需要驾驶员来控制；而L5级全自动化汽车在驾驶过程中可实现任何情况下都不需要人为操作。去年3月，工信部也发布了中国版的分级标准——《汽车驾驶自动化分级》，基本与SAE标准保持一致。当前量产车型中，大多具备的是L2级别的智能辅助驾驶功能。统计数据显示，去年中国市场销售的车中，有200多万辆具备L2级别的智能辅助驾驶功能，比如ACC自适应巡航，车道保持，FCW前方碰撞预警等，都属于L2级的范畴。目前L2级市场渗透率已经超过15%，全世界范围，L2级车保有量已经超过1000万辆，是一个很大的市场。

    驾驶辅助功能体验此次在中汽研智能网联测试场内借助中汽研专业测试环境与设备，我们主要体验了驾驶部分的ACC自适应巡航和车道保持，以及主动安全中的主动刹车设计静态人型识别刹停、静态车型识别刹停，以及活动人型鬼探头刹停测试。现场官方的测试比较简单，主要以功能实现为主，现场共有50家媒体在官方的测试速度下所有的测试项目没有出现一次失败，可见在安全阈值之内哈弗H6的整套系统可以说效率非常高也非常可靠，但是极限就不得而知了。当然我们之前也在同一片场地中对第三代哈弗H6进行了我司较专业的ICT智能驾驶测试，感兴趣的朋友可以了解一下，在排行榜中哈弗H6的表现非常不错哦。基础平台的提升让哈弗H6真正拥有和合资品牌一较高下的产品力。 智能辅助驾驶，宜曼通助驾宝可开车时安全操作微信，导航。

    近日，美国杂志《消费者报告》和公路安全保险协会（InsuranceInstituteforHighwaySafety，IIHS）两家汽车购买决策机构向外界表示，2022年开始计划对新型车辆进行评级，旨在对使用部分自动辅助系统的驾驶员行为进行跟踪，以判断自动驾驶汽车的安全性能。他们进一步称："该评级将影响自动辅助驾驶新车辆的得分。"近5年来，因自动辅助驾驶的缺陷或驾驶员使用不当而引发的事故不断，每次事故都让人触目惊心。2019年，年只27岁的凯文·乔治·阿齐兹·里亚德（KevinGeorgeAzizRiad）开着特斯拉ModelS像往常一样开启了自动驾驶功能，享受着自动驾驶技术给其带来的愉悦感，没想到那一刻却是自己噩梦的开始。他开着特斯拉ModelS闯过红灯，与迎面而来的一辆本田思域相撞，直接导致本田思域车内的驾驶员和乘客当场死亡，而特斯拉ModelS车内的一名乘客也受轻伤被送往医院，凯文也因此惹上了官司，给原本美好的生活笼罩了一丝阴霾。 除了DiDAS 驾驶辅助技术，DiPilot的另一大板块——DiTrainer教练模式也在汉上始发搭载。四川智能智能辅助驾驶系列

辅助刹车：传感器通过分辨驾驶员踩刹车的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。四川智能智能辅助驾驶系列

    自玛奇朵DHT于2021天津国际车展正式上市，作为高级智能混动车型，只，让一众消费者直呼“买它”！相比同价格区间的主流智混车型，玛奇朵DHT的产品力却远超同级，凭借与生俱来的“黑科技”和智能化的座舱，满足用户对豪华的所有想象，堪称同级别SUV智能新典范。世界日新月异，在如今科技井喷的时代。对于年轻的“后浪”来说，他们有着对车的独到到理解，同时提出了更高阶的用车需求：既要融合多彩的日常生活，又能满足智能便捷的用车需求。玛奇朵DHT搭载行业前列、同级独有的咖啡智能平台，让豪华触手可及，让科技洞悉人心。27项智能驾驶辅助，打造更智能、丰富的豪华科技配置玛奇朵DHT搭载27项智能驾驶辅助，入门即智能。自适应巡航、紧急制动、高清360°环视、透明底盘等高级辅助系统，刷新了智混SUV市场智能化的新高度，展现出玛奇朵DHT符合中国用户对高科技需求的技术优势。反观汽车市场，搭载相同配置的车型，售价达到50万元以上。 四川智能智能辅助驾驶系列

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