宁波智能MSC软件-dytran

时间：2022年04月25日来源：

? 传动系统精细耐久性设计

支持轮齿齿向、齿形和对角修形方案评估及优化
支持直/斜/锥齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力分析
支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析
支持花键修形，轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估
支持基于实测数据载荷谱编辑与加速的疲劳耐久性设计
? 传动系统NVH性能分析

齿轮箱啸叫分析及敲击噪声分析
系统模态振型、动态响应（含瀑布图）计算和3D显示
行星轮系边频带分析

4. 机电传动系统一体化设计和分析

机电一体化整体设计方法可以实现：

? 在概念设计阶段进行机电一体化的整体设计

? 准确获得动力传动系统在齿轮和电机激励下的NVH 响应

? 对机电一体化系统进行优化改进
提供传动系统解决方案

? 传动系统概念阶段构型设计-详细设计-校核验证全过程解决方案

? 传动系统效率、耐久性、NVH（啸叫 / 敲击等）综合性能评估与优化

? 同步器设计与换挡性能优化

? 变速箱热管理

? 润滑/冷却系统设计与搅油仿真分析
ActranAeroAcoustics主要用于哪些方面？宁波智能MSC软件-dytran

（ 2）发动机配气机构： MSC Adams/Engine Valve

Train

使用配气机构模块，用户可以设计具有部件尺寸的配气

机构，并可以计算高速下配气机构的动态行为，例如举升和

临界转速。计算气门的加速度、回弹、气门座速度、气门与

弹簧的冲击、弹簧力以及凸轮轴的扭转振动。能够根据气门

的举升数据生成凸轮轮廓、新的十字头、尖头从动轮和气门

摇臂单元。

（3）发动机正时链模块：MSC Adams/Engine Chain

Drive

使用这一模块，用户可以建立由滚子和衬套组成的正时

链模型，包括有齿或无齿的链。可以研究由链振动引起的传

递错误，确定链的张力用于耐久性分析，根据噪声优化张紧

轮以改进性能。通过链轮单元，用户可以建立不同齿廓的链

轮，并且可以建立复杂程度不同的可切换的模型，即可以建

立链轮的详细模型，也可以采用基于约束的建模方法。该方

法可以基于链轮齿的数目建立链轮与链的耦合。

南京机电MSC软件ActranAcoustics是Actran软件系列的入门模块，它既可以单独使用，又是其它高级配置的基础模块。

（4）发动机正时带模块：MSC Adams/Engine Timing

Belt

使用正时带模块，用户可研究带动力学、计算耐久性要

求、计算噪声和振动激励、确定轴承载荷和临界系统频率。

部件包括梯形和导向皮带轮、张紧器和带。用户可以根据需

要决定模型的复杂程度，既可以建立正时带的详细模型，也

可以采用基于约束的建模方法，该方法可以基于带轮齿的数

目建立带轮与带的耦合。此外还有研究摩擦损失和附件载荷

要求的功能。

（ 5）发动机附件模块： MSC Adams/Engine

Accessory Drive

使用附件驱动模块，用户可以研究附件驱动中的动态现

象，包括打开空调或加速。部件包括：带轮、张紧器、带和

V型带。可以在带的两面定义不同的摩擦系数，选择详细或

基于约束的建模方法。

附件传动模块的增加，扩充了Adams/Engine（发动机模

块）的功能，它是发动机子系统完整解决方案的一部分。利

用附件传动模块，用户可创建V型布置的皮带轮和张紧轮，

并把他们放在附件传动机构中正确的位置，在整个机构上安

装皮带就构成了附件传动系统。把附件传动系统与其他

Adams/Engine的子系统（如配气机构、齿轮传动等）装配起

来，通过数值或者用户自定义函数来设置皮带的速度和阻尼

扭矩来评价传动性能。

（ 7）发动机高级曲柄连杆机构模块： MSC

Adams/Engine Advanced Cranktrain

使用高级曲柄连杆模块，用户可以方便地将柔体部件集

成到系统级虚拟样机中。通过该功能，用户可以根据重量、

耐久性和NVH性能进行优化设计。该模块包含了一系列高逼

真的零部件模型，包括：液压动态轴承（包含详细的油膜模

型）、双质量飞轮、以及具有频率依赖特性的发动机悬置。

（8）发动机齿轮模块：MSC Adams/Engine Gear

使用齿轮模块，用户可以容易地在发动机仿真中加入不

同逼真度的齿轮模型。在**复杂的模型中，用户可以建立轮

齿之间的相互作用、摩擦、研究冲击和啮合对齿轮振动的影

响。此外，可以得到轮齿上的载荷用于耐久性评估。

（9）发动机活塞模块：MSC Adams/Engine Piston:

使用MSC Adams/Engine Piston 模块，可以模拟发动机

中活塞和衬套之间除了往复运动之外的倾斜运动，在该模块

中，采用三种方式模拟活塞和衬套之间的碰撞，包括基于赫

兹接触的干摩擦模型、2D和3D的活塞和衬套之间的液压油膜

模型，用户同时需要提供活塞的外形和衬套的扭曲外形。

用户可以利用ActranVibroAcoustics直接创建结构动力学模型及声振耦合模型。

5.3材料非线性分析当材料的应力和应变关系是非线性时要用到这类分析。包括非线性弹性(含分段线弹性)、超弹性、热弹性、弹塑性、塑性、粘弹/塑率相关塑性及蠕变材料,适用于各类各向同性、各向异性、具有不同拉压特性(如绳索)及与温度相关的材料等。对于弹/塑性材料既可用VonMises也可用Tresca屈服准则;土壤或岩石一类材料可用MohrCoulomb或Drucker-Prager屈服准则;Mooney-Rivlin超弹性材料模型适用于超弹性分析,在MSC.NASTRAN可定义5阶、25个材料常数并可通过应力应变曲线自动拟合出所需的材料常数等屈服准则;对于蠕变分析可利用ORNL定律或Rheological进行模拟,并同时考虑温度影响。任何屈服准则均包括各向同性硬化。运动硬化或两者兼有的硬化规律。ROMAX主要应用于哪些领域？上海定制MSC软件-digimat

MSC软件开发有哪些功能。宁波智能MSC软件-dytran

MSC.NASTRAN提供***的自由对流的变界条件有: 随温度变化的热交换系数, 随热交换系数变化的加权温度梯度, 随时间变化的热交换系数, 非线性函数形式, 加权层温度; 强迫对流有: 管流体流场关系 H(Re,Pr), 随温度变化的流体粘性, 传导性和比热容(specific heat ), 随温度变化的质量流率, 随时间变化的质量流率, 随质量流率变化的加权温度梯度; 辐射至空间:随温度变化的发射率和吸收率，随波长变化的发射率和吸收率，随时间变化的交换, 辐射闭合, 随温度变化的发射率, 随波长变化的发射率, 考虑自我和第三体阴影的三维散射角系数计算, 自适应角系数计算, 净角系数, 用户提供的交换系数, 辐射矩阵控制, 多辐射闭合; 施加的热载荷:方向热流，表面法向热流, 节点能量, 随温度变化的热流, 随热流变化的加权温度梯度,随时间变化的热流; 温度变界条件: 稳态分析指定常温变界条件, 瞬态分析指定时变温变界条件;初始条件:非线性稳态分析的起始温度, 所有瞬态分析的起始温度; 热控制系统: 自由对流热交换系数的当地。远程和时变控制点, 强迫对流质量流率的当地。远程和时变控制点, 热流载荷的当地。远程和时变控制点, 内热生成的当地。宁波智能MSC软件-dytran

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