⑹ 控制模块：MSC Adams/Controls
MSC Adams/Controls可以将控制系统与机械系统集成在
一起进行联合仿真，以实现一体化仿真。主要的集成方式有
两种，一种是将MSC Adams建立的机械系统模型集成到控制
系统仿真环境中，组成完整的机-电-气、液耦合系统模型进
行联合仿真。另一种方式是将控制软件中建立的控制系统导
出到MSC Adams的模型中，利用MSC Adams求解器进行机-
电-气、液耦合系统的仿真分析。
功能及特色：
◆ 机械系统中可以考虑各部件的惯性力、摩擦力、 重
力、碰撞和其他因素的影响；
◆ 与常用控制软件进行双向数据传递，包括MSC
Easy5、Matlab/Simulink；
◆ FMI协议支持，支持了更多的控制软件；
◆ 支持联合仿真和函数估值两种模式；
◆ 通过状态方程支持连续和离散的控制系统；
◆ 使控制系统工程师和机械系统工程师之间的交流更方
便；
◆ 支持直接集成Matlab/Simulink的S－函数，作为外部
系统库（External System Libraries）使用。
用户可以利用ActranVibroAcoustics直接创建结构动力学模型及声振耦合模型。宁波制造MSC软件解决方案
4.4瞬态响应分析(时间-历程分析)瞬态响应分析在时域内计算结构在随时间变化的载荷作用下的动力响应，分为直接瞬态响应分析和模态瞬态响应分析。两种方法均可考虑刚**移作用。(a).直接瞬态响应分析该分析给出一个结构对随时间变化的载荷的响应。结构可以同时具有粘性阻尼和结构阻尼。该分析在节点自由度上直接形成耦合的微分方程并对这些方程进行数值积分,直接瞬态响应分析求出随时间变化的位移、速度、加速度和约束力以及单元应力。(b).模态瞬态响应分析在此分析中,直接瞬态响应问题用上面所述的模态分析进行相同的变换,对问题的规模进行压缩。再对压缩了的方程进行数值积分从而得出与用直接瞬态响应分析类型相同的输出结果。宁波MSC软件代理商苏州MSC软件设计哪家好。
传动系模型可以很容易地集成到整车模型中以研究传动
系与底盘中其它部件的相互作用。通过使用这一基于模板的
工具，用户可以建立传动系部件的模型，仿真各种工况下的
动态系统行为。用户只需输入参数、差速器、驱动轴、分动
器和变速器的模型将自动创建。齿轮力、自由行程、粘性联
轴器和防滑差速器则来自于详尽的单元库。部件可以很容易
地***或暂停以研究其对整个系统行为的影响。同时提供了
丰富的标准试验，用户也可以高效地创建自己的试验。
使用MSC Adams/Driveline模块，可以快速创建完整的、
参数化的传动系统，可用于研究扭矩的传递以及分配、传动
系统的装配以及振动分析等性能，也可以预测部件的疲劳寿
命，获得NVH特性。利用该模块建立包含传动系统的虚拟样机可加入到MSC Adams/Car中分析研
究整车的动力学性
能分析。传动系模块提供了应用范围很广的强有力的工具。
支持操稳分析中的前轮驱动，后轮驱动及四轮驱动，力矩转
移、分配、陀螺效应和平衡效应、轴承动力学和弹性、以及
部件级的噪声和振动激励。可以研究部件柔性对设计的影响
以及系统动态行为、高转速下的二级运动。进行控制系统的
分析、传动系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲劳载预测
Actran是业内***的声学仿真软件，覆盖声学、振动声学、气动声学等多方面仿真功能。Actran可以处理的问题包括:声的辐射、散射问题，声波通过简单或复合结构的声透射问题，封闭空腔中的声场问题，在管道中的声传播问题，吸声材料、多孔材料及高阻尼材料对能量的耗散问题，气动噪声问题，对流中的声传播问题，高马赫流场中的声传播问题等。Actran容易使用，具有很好的鲁棒性和求解效率;经过大量工程实例验证，并与诸多**CAE软件具备联合仿真接口。
一Actran的九个专业模块
1.1专业的前后处理模块ActranVI
1.2声学仿真分析模块Actran Acoustics
1.3振动声学分析模块ActranVibroAcoustics
1.4声学包、内饰件声学分析模块
1.5气动声学分析模块ActranAeroAcoustics
1.6快速气动噪声分析模块ActranSNGR
1.7涡轮机械噪声分析模块ActranTM
1.8间断伽辽金技术分析模块ActranDGM
1.9HPC软件包ActranParallel&ActranGPU
ActranAcoustics是Actran软件系列的入门模块，它既可以单独使用，又是其它高级配置的基础模块。
（1）发动机基本模块： MSC Adams/Engine Base
发动机基本模块包含比较低逼真度水平的发动机建模单元
，可以使用户快速地建立发动机模型并估计发动机悬置所受
载荷。可用于建立概念级的子系统（例如配气机构），然后
与一个详细的子系统（例如正时链）组合，该子系统可以由
其它的模块生成。该方法的优点在于可以考虑来自其它子系
统的真实激励，从而使用户集中精力考虑感兴趣的子系统。
与所有子系统都以高逼真度水平建立的模型相比，这种模型
要小一些而运行速度更快。为了使管理子系统模型逼真度的
方法易于实施，该模块包含于正时链、正时带、配气机构、
附件驱动、基本曲柄连杆、高级曲柄连杆和齿轮模块中。也
可以作为一个单独的模块购买。
SimufactForming是面向从事金属成型与加工仿真分析领域公司应用的软件工具。苏州现代化MSC软件-CAE fatigue
ActranVI是专业的声学前后处理界面，可以完成几何或网格导入、网格生成、分析任务生成和编辑等前处理任务。宁波制造MSC软件解决方案
⑺ 专业底盘模块：MSC Adams/Chassis
MSC Adams/Chassis
面板和分析工况，此外，用户可以通过客户化工作丰富现有
的模板和分析工况。
通过MSC Adams / Chassis 提供的独特的指纹技术，用
户可以同时管理**多 50 种仿真工况。应用指纹技术可以在不
同的环境中分析同一个模型，或不同模型在同一种环境中分
析，或者任意的组合。当在MSC Adams/Chassis中应用MSC
Adams/Insight时，可以提供***的开发平台，分析二分之一
或全车模型。应用MSC Adams/Insight模块，用户可以对模型
中任意参数进行扫描分析，统计分析试验结果，研究制造公
差对整车性能的影响，优化设计方案。
MSC Adams / Chassis 使 用 *** 的 数 据 存 储 格 式
（XML），目标导向技术（Python），为其他应用提供方便
的界面。使用 MSC Adams/Chassis ，可以进行整车工况的仿
真(诸如稳态漂移、滑行中转向和等半径转向分析等)和二分
之一车辆工况的仿真(诸如动载荷工况和静载荷工况分析)。
配合 MSC Adams/Insight 模块的使用，进一步扩展了 MSC
Adams/Chassis 的分析功能，可以完成对车辆模型系统化的试
验分析，可以研究多种设计方案的影响，进行设计优化，也
可以有效地进行系统的鲁棒性问题研究。
宁波制造MSC软件解决方案
苏州艾斯伯软件科技有限公司是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；计算机信息系统集成服务；销售；计算机软硬件及配件；商务信息咨询。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售；软件开发；计算机软硬件及辅助设备批发；工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。艾斯伯软件深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的ANSYS软件，MSC软件，CAE服务外包，达索软件。艾斯伯软件致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。艾斯伯软件始终关注数码、电脑行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。