常州智能MSC软件
MSCAdams/GearGenerator可以快速地计算齿轮之间的传动特性,捕捉齿在啮合前、后的动力学行为。可以在一个模型中研究直齿、斜齿、锥齿及其摩擦的动力学性能。方便快捷地对轮系(包括行星轮系)进行仿真。特点:◆建模方便,*需要标准的齿轮参数(齿轮模数、节圆直径等)◆利用渐开线函数方程计算齿轮几何形线、啮合点、齿轮啮合力(内齿和外齿)◆通过对轴距和齿厚的改变来模拟锥齿传动,◆可以考虑齿轮轴的弹性和非绕齿轮中心线轴转动的齿轮传动等。咨询MSC软件设计咨询公司。常州智能MSC软件
除了具有这种用于结构优化和零部件详细设计过程的形状和尺寸优化设计的能力外,MSC.NASTRAN的70.5版又集成了适于产品概念设计阶段的拓扑优化功能,以比较小平均柔度或指定阶数的比较大特征频率、计算频率与指定频率的小频率差为目标函数,在一定体积约束下,寻找比较好的孔洞尺寸和壳体或实体单元的方向厚度,可用于静力和模态分析的拓扑形状优化。MSC.NASTRAN所集成的从概念设计的拓扑优化到详细设计的形状和尺寸优化的统一环境,为产品设计提供了完整的优化设计功能。 南京MSC软件-VTD viresActran是模拟复杂声振耦合系统的专业工具,。
水弹性流体单元法该方法通常用来求解具有结构界面、可压缩性及重力效应的***流体问题。水弹性流体单元法可用于标准的模态分析、瞬态分析、复特征值分析和频率响应分析。当流体作用于结构时,要求必须指出耦合界面上的流体节点和相应的结构节点。自由度在结构模型中是位移和转角,而在流体模型中则是在轴对称坐标系中调和压力函数的傅利叶系数。类似于结构分析,流体模型产生"刚度"和"质量"矩阵,但具有不同的物理意义。载荷、约束、节点排序或自由度凝聚不能直接用于流体节点上。虚质量法虚质量法主要用于以***-固耦合问题的分析:结构沉浸在一个具有自由液面的无限或半无限液体里。容器内盛有具有自由液面的不可压缩液体。以上二种情况的组合,如船在水中而舱内又装有不充满的液体。用结构单元来描述,这个模型可以是一边或二边被同一液体或不同液体所浸润。忽略液面重力效应。这种近似处理对于结构频率高于液体晃动频率是有效的。该分析假设液体密度是常量(无层间变化),流体是无旋的(无粘性),并且是稳定的(如同空气动力中一样),同时是线性的。
ADAMS功能及特色:◆Windows或Linux界面窗口,键盘、鼠标交互式输入,并支持快捷键操作方式;◆多窗口显示,**多可达六个,每一窗口可显示不同的视图或结果;◆灯光设置,加强可视化效果;◆提供方便易用的部件库、约束库、驱动库、柔性连接库和力库,方便建模过程;◆函数发生器工具,辅助用户完成函数的定义过程,避免出现函数输入过程中的语法错误;◆支持命令输入窗口,可以直接输入Adams/View的命令;◆表编辑器功能,可以将模型中各对象直接集中管理,分类、过滤、修改等等;◆数据库导航功能,方便对模型中对象的属性、名称及模型中对象拓扑关系的检查及修正;◆模型校验工具,有助于快速定位模型中存在的**基本的建模问题。◆多种文件输入输出功能(模型及仿真结果文件、几何外形文件、试验数据、表格输出等);◆支持输出进行有限元分析、物理试验及疲劳分析等格式的文件;◆可将试验结果导入,便于与解算结果的综合比对,完成样机的置信度检验;◆提供快速建立参数化模型的能力,便于改进设计;◆方便实用的试验研究策略:单变量、多变量试验设计研究及优化分析功能; ROMAX具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D全参数化建模能力。
MSC.NASTRAN全模块化的组织结构使其不但拥有很强的分析功能而又保证很好的灵活性,用户可针对根据自己的工程问题和系统需求通过模块选择、组合获取比较好的应用系统。此外,MSC.NASTRAN的全开放式系统还为用户提供了其它同类程序所无法比拟开发工具DMAP语言。4.6响应谱分析响应谱分析(有时称为冲击谱分析)提供了一个有别于瞬态响应的分析功能,在分析中结构的激励用各个小的分量来表示,结构对于这些分量的响应则是这个结构每个模态的比较大响应的组合。4.8声学分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流体-结构耦合分析功能。这一理论主要应用在声学及噪音控制领域,例如车辆或飞机客舱的内噪音的预测分析。进一步内容见后"流-固耦合分析"一节中的相关部分。 ROMAX支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能。徐州MSC软件-simufact
ROMAX支持轮齿齿向、齿形和对角修形方案评估及优化。常州智能MSC软件
发动机基本曲柄连杆机构模块:MSCAdams/EngineBasicCranktrain使用基本曲柄连杆模块,用户可以建立任何类型发动机的曲柄连杆模型并确定与曲柄连杆系统相平衡的自由力和内力。在发动机开发过程的任何时刻,用户可以根据任务调整模型的逼真度,同时可以保留调整之前的绝大部分数据。例如,曲轴可以是刚体、扭转柔性或柔体。向导功能帮助用户快速地建立发动机的布置是直列还是V形以及缸数。用户甚至可以创建W形布置的24缸发动机。该向导帮助用户自动创建发动机部件包括:活塞、连杆、轴承和空气力,形成完全功能化和参数化的模板。有三种不同的发动机悬置单元可供选择:基于线性刚度的简单模型,以及两种具有频率依赖特性的橡胶和液压悬置。有一个虚拟试验台,它包括五个转动质量及与之相连的弹簧-阻尼单元,可以描述真实的试验台进行标准试验,例如转速扫描。 常州智能MSC软件
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