苏州餐饮农产品配送方案
发达国家农产品配送生产企业如何运作供应链。美国是世界上农业发达、科技化水平比较高的国家。从地理位置、总生产规模和消费体量角度,美国的农产品配送供应链运作方式对国内生产企业具有一定借鉴意义。美国是产地直销模式的典范。在全美大生产大流通的经营模式下,近80%的农产品配送通过产地直销模式抵达消费者手中,其余20%通过分级批发实现销售。所谓产地直销模式,顾名思义,即农产品配送从生产者直达零售商或消费者。具体形态又可以细分为:1)生产者—零售直销,农产品配送挂在枝头时已经卖给了消费者,生产企业按客户需要在产地加工后直接送达消费者手中,跨越一切中间环节。这种模式要求生产企业规模必须达到一定标准,很多农场主通过联合成立专门组织来扩大规模。2)生产者—产地批发商—零售终端—消费者,做大产地批发商环节。产地批发商具有较强的集采能力,向下游商超、便利店等零售终端提供充足的货物品类是产地批发商的竞争优势。 利客农产品配送系统!一周菜谱管理厨师更轻松,员工更满意!苏州餐饮农产品配送方案
利客农产品配送课堂之仓库实操手册,生鲜商品的进(送货)、销(销售)、存(库存)、损(损耗)四大环节中,生鲜仓库管理关系到进、存、损三大环节,因此仓库管理的好坏直接影响到库存值与订货作业,进而也会影响损耗值大小。制定仓库管理,使生鲜人员在作库存存放或整理仓库时有章可循,且可节省盘点效率,既节省时间,也可使数字更准确化。1、生食、熟食品须分开储存,以免相互交叉污染。2、冷藏、冷冻商品要分别存放在冷藏、冷冻库内,隔墙离地10~20cm,货架不可紧贴墙壁,地面垫隔板。3、按分类摆放,务必贴上“商品库存单”。从仓库中拿出商品时,要在库存单上减去相应数量,并注明入库时间、保质期限等。码放时体积小、重量轻的商品放在上方,体积大、重的商品放在下方,并交叉叠放。 成都食材农产品配送方案利客农产品配送系统,专业提供生鲜供应链及农产品配送解决方案!
农产品配送中心由信息中心与库房构成。库房根据不同功能又可分为不同的作业区。1、信息中心即配送中心的IT系统,负责收集和汇总各种信息,并根据信息做出物流决策,指挥各部门人员,组织各类工具设备完成配送任务。2、库房,按照业务流程、功能模块进行严格分区。配送中心从客户完成下单开始,剩下的80%的工作都是在配送中心完成的,宏观上按照「采购商品入库-进入分拣区-转入码货区-装车区-发货区」是一条主线进行功能区划分,微观上根据每一区域的业务内容也会有所分区。根据不同的功能,生鲜配送中心收货区。仓库人员在此接收货物并做好卸货、检验等工作。在收货区,货物停留时间不长,并在流动中。此区设施主要有验货用的电脑、自动识别设备与卸货工具。
利客农产品配送课堂之仓库实操手册仓库管理制度,一、目的,通过制定仓库作业规定及奖惩制度,指导和规范仓库人员日常作业行为,通过奖惩的措施起到激励和考核人员的作用。二、范围,仓库工作人员。三、职责,仓库管理员负责物料的收料、报检、入库、发料、退料、储存、防护工作;仓库协调员负责物料装卸、搬运、包装等工作;采购部和仓管部共同负责废弃物品处理工作;仓管部对物料的检验和不良品处置方式的确定;四、验收及保管,1物资的验收入库仓库管理制度,、数量进行核对、清点,经使用部门或请购人员及检验人员对质量检验合格后,方可入库。、清点后,库管员及时填写入库单,经使用人、货管科主管签字后,库管员、财务科各持一联做帐,采购人员持一联做请款报销凭证。,有以下情况时可拒绝验收或入库。 利客农产品配送软件,行业原创业务财务一体化软件!
零售终端贴近客户,具有较强的供应链整合能力,农产品配送生产企业直接对接零售终端。这些拥有自己的物流仓储资源的零售企业,通常直接到产地采购。产地直销模式的优点显而易见,不论哪种形式,农产品配送从生产者到终消费用户的供应环节极大缩短,同时,也降低了运输过程的货损和流转交易成本。农产品配送流通中的主体是农业合作社或产销联合组织。这种在市场化运作中自发形成的组织,将农产品配送生产流通各环节分别与农资供应链结合,打通供应链上下衔接,形成覆盖农产品配送生产、加工、储藏、运输、销售等活动的服务保障,极大提高了产品的流通效率。利客农产品配送系统,生鲜ERP企业级应用!非商城类软件可比!浙江冷链农产品配送
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产地直销模式在中国逐渐兴起,但多级批发市场模式仍然占据国内70%以上的农产品配送流通渠道。多级批发市场的弊端显而易见,以产地直销应用场景多的进口水果为例,通过走访上海比较大的进口水果分销市场(一级分销),及其他几家颇具规模的分销市场(二级分销)后发现:一般来说,考虑到物流成本和流转损耗,一级分销到二级分销加价5%,二级分销到零售终端再加价5%,受季节、产量、储存成本等其他波动性因素影响,有的品类可能加价10%以上。售终端面向消费者时,相比一级分销的加价幅度甚至达到50%~150%。例如,智利进口二丁车厘子,在上海一级分销市场定价为380元/箱(10斤),某果园的零售价可能在99元/斤。每多流转一次,成本持续上升,终降低了供应链中所有玩家的综合竞争力。从表象上看,农产品配送供应链中的流通问题似乎是分销体系和物流服务的问题。但如果市场有足够的利润空间,供应链各环节的生存环境和服务能力都能获得改善。由此看,或许供应链困局的症结并不在分销物流体系本身。 苏州餐饮农产品配送方案
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