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热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十年的历史了。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。热镀锌板的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的不同，把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类，即湿法 （单张钢板热镀锌法）、线外退火（单张钢板热镀锌法）、热镀锌 惠林法（带钢连续热镀锌法） 、线内退火 森吉米尔法（保护气体法）、 改良森吉米尔法、美钢联法（同日本川崎法）、赛拉斯法和莎伦法。热浸镀锌防锈的费用要比其他漆料涂层的费用低。江西汽车钢报价

热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌，是将除锈后的钢件浸入500°C左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。热镀锌的锌层一般在35μm以上，可以高达200μm。热镀锌覆盖能力好，锌层致密，没有有机物夹杂，锌在干燥的空气中几乎不发生变化；在潮湿的空气中，形表面会生成致密的碱式碳酸锌膜；在二氧化硫，硫化氢以及海洋性气氛中，锌的耐腐蚀性较差，尤其在高温高湿含有机酸的气氛中，锌层极易被腐蚀。锌镀层经过钝化处理、染色或涂覆盖剂后，能明显提高其防护性和装饰性。上海无花无油镀锌板供应商镀锌线管，分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。

镀锌层有以下优点： 1、整个钢材表面均受到保护，无论在凹陷处管件内部，或任何其它涂层很难进入的角落，溶化锌均很容易均匀的覆盖上。 2、镀锌层的硬度值比钢材还大。较为上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度，故易受碰撞而凹入，但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN 硬度值比铁材的159 DPN硬度值较为还高，故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好。 3、在边角区，锌层往往比其它地方还厚，且有良好的韧性及抗磨耗性。而其它涂层在此边角处，往往是较为薄较为不易施工，较为易受伤害处，故常须再维护。 4、即使因受很大的机械伤害或其它原因。造成一小部份的锌层脱落，将铁基裸露，此时，周围锌层就会发挥阳极的功能，来保护此处钢铁，使其不受侵蚀。而其它涂层则刚好相反，锈会马上生成，且迅速漫延至涂层下面，引起涂层剥落。

电镀锌层厚度一般为5-15μm，而热镀锌层一般在35μm以上，甚至高达200μm，热镀锌覆盖性好，镀层致密，无有机夹杂物。众所周知，锌的抗大气腐蚀机理包括机械保护和电化学保护。在大气腐蚀条件下，锌层表面有ZnO、Zn（OH）2和碱式碳酸锌保护膜，在一定程度上减缓了锌的腐蚀。保护膜（也称为白锈）损坏并形成新膜。当锌层受到严重损伤，铁基体受到威胁时，锌会对基体产生电化学保护。锌的标准电位为-0.76V，铁的标准电位为-0.44V，当锌和铁形成微电池时，锌作为阳极溶解。它作为阴极受到保护。显然，热浸镀锌比电镀锌具有更好的耐大气腐蚀性。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。

由于锌在干燥空气中不易变化，而且在潮湿的环境下更能产生一种碱式碳酸锌薄膜，这种薄膜就能保护好内部零件而不被腐蚀损坏，即使锌层被某种因素破坏的情况下，锌和钢经过一段时间结合会形成一种微电池，而使钢基体成为阴极而受到保护。总结电镀锌有以下特点： 抗腐蚀性好，结合细致均匀，不易被腐蚀性气体或液体进入内部。 由于锌层比较纯，无论在酸或碱环境底下都不易被腐蚀。长时间有效的保护钢体。 经铬酸钝化后形成各种颜色使用，可根据客户喜爱挑选，镀锌美观大方，具有装饰性。锌镀层具有良好的延展性，在进行各种折弯，搬运撞击等都不会轻易掉落。镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。热镀锌防爆剂要控制好锌液温度、浸镀时间及工件从锌液中引出的速度。江苏锌铁合金结构钢费多少钱一吨

采用热镀锌，主要是为了增加防腐性能，延长钢结构件的使用寿命。江西汽车钢报价

镀锌板分类介绍： 1. 合金化镀锌钢板：采用热浸法生产出来的型钢板，有着良好的焊接性以及密着性能。 2. 热金镀锌钢板：这是表面附着了一层薄薄的锌的薄钢板，其生产工艺为连续镀锌的方式。 3. 电镀锌钢板：采用通电的方式对钢板进行镀锌，但这种方式镀的锌比较薄，耐腐蚀性比较差。 4. 单面镀锌钢板：只在钢板的一面镀上锌，不论是用作加工、涂装还是焊接，适应性都比镀双面锌的钢板好一些。 5. 双面差镀锌钢板：单面镀锌钢板还是有一些缺点的，为了克服这些缺点，还会在钢板的另一面镀上一层薄薄的锌，这就是双面差镀锌钢板。 6. 复合镀锌钢板：内部材料除了纯钢以外，还有由铅、铝等金属复合而成的符合钢板，再在其表面镀上一层锌。这种钢板的防锈性能更加优越，涂装性能也比较好。江西汽车钢报价