海南加气站维修价格
排除方法:1、厂家更换主板;2、IC卡管控系统中加气机数据传输模式由原先设置的主动模式改为被动模式;3、IC卡管控所有设备二次接地;卸气作业时,卸车泵跳泵怎么办?故障原因:1、开启即跳泵;2、PLC显示卸车泵温度已经达到-110度,但运行一段时间还是跳泵;现场排查方向:1、卸车作业时,卸车泵的工作温度应低于-110度,卸车泵才能工作,如达不到环境温度,卸车泵自我保护原因自行停机;2、卸车泵的工作温度低于-110度,但流速过快,导致温度达不到要求,卸车泵停止工作泵;故障原因:1、待PLC柜显示卸车泵温度达到-118度时再启泵;2、可调慢上进液流速或等10-20分钟左右再启动;加气站设备维修保养;海南加气站维修价格
排除方法:1、更换外密封圈2、如阀芯没完全归位,如密封圈变形破损,更换内密封圈加液过程中,加液机停机怎么办?故障原因:加液机泵后压力高于1.6MPa;现场排查方向:检查加液气动阀,气缸内可能有杂质,造成憋压;排除方法:清理加液气动阀气缸内杂质;加液机气动阀频繁自动开启怎么办?故障原因:无人操作时,加气机自动开启气动阀;现场排查方向:检查IC卡键盘和电源板;排除方法:联系厂家更换电源主板和加气机主板;加液机与IC卡管控系统间断性脱机怎么办?故障原因:加液机不能识别员工卡和IC卡;现场排查方向:检查IC卡管控系统油机监控,显示脱机;四川天然气加气站维修方案加气站设备实现预冷的方法是什么?
压缩系统,这是CNG加气站的中心部分,主要包括:①进气缓冲和废气回收罐;②压缩机组;③压缩机润滑系统;④压缩机和压缩天然气的冷却系统;⑤除油净化系统;⑥控制系统等六大部分。其中控制部分比较复杂,我们将把它作为一个单独的子系统,预以讲述。a.进气缓冲和废气回收罐进气缓冲罐,严格讲应包括压缩机每一级进气缓冲,其目的是减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组的振动。废气回收罐,主要是将每一级压缩后的天然气经冷却分离后,随冷凝油一起排出的一部分废气;压缩机停机后,滞留在系统中的天然气;各种气动阀门的回流气体等先回收起来,并通过一个调压减压阀,返回到压缩机入口。当罐中压力超过其上的安全阀压力时,将自动集中排放。同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。实际上有的厂商在保证使压力脉动足够小的前提下,取消了缓冲罐,或以进气分离罐代替缓冲罐的作用,还有的将进气缓冲罐和废气回收罐合二为一,具有双重作用。
如何做好天然气加气站设备管理工作?天然气加气站设备设施是企业重要的生产物资,站场生产设备设施运行状况的好坏,不仅直接影响到企业的生产经营,如生产效率、产品质量和生产成本等,而且会危及到重大设备损坏、人员伤亡及财产损失等恶性安全事故的发生。LNG加气站设备管理不到位,设备设施存在的安全隐患,安全操作不规范是常见导致安全事故的原因。因此,LNG加气站的做好设备安全管理工作是十分必要,是站场安全运行的重要保障。本文从LNG加气站主要设备的特性和LNG站场设备管理的重要性为引子,探讨LNG加气站做好设备管理主要的工作内容:站场设备管理体系的构建、设备设施的隐患排查、设备设施的维修保养和设备维护管理人员的技术水平等几个方面,探讨LNG加气站如何做好设备管理工作。加气站设备保养要点;
LNG加气站主要设备维护:1、低温储罐:(1)内外夹层间真空度的测定(周期一年)(2)日常检查储罐设备的配套设施:储罐外壁消防喷淋管,防雷避雷、防静电接地线完好。(3)储罐基础要经常观测,发现有无下陷或损坏现象,发现问题应及时上报、及理。(4)安全阀要定期检验,观察有无结霜、及出现冷凝水现象,储罐上安全阀起跳后需重新校验。(5)储罐外表面要定期检查,有无变形、腐蚀、结霜、出现冷凝水等异常现象,发现问题及时上报、处理。(6)储罐液位应在正常储存范围内,液位上限为85%,下限为15%。(7)储罐上都有压力表和压差液位计,都有现场指示和远程变送传输,远程变送是作为自控数据的采集传送至中控室的,要定期的检测和校验。应根据储存介质的密度来修正液位计及储罐仓容。(8)与储罐连接的***道阀门不得做为进、出物料的控制阀,不容许经常的开关。应保持在常开状态,定期进行开关,保持灵活好用。因为道阀更换时很困难。(9)低温阀门使用一段时间后,会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏,应压紧填料压盖。若阀芯不能关闭,应更换阀芯,低温阀门严禁加油和水清洗。(10)储罐周围不得呆放任何物质阻碍人行通道及操作,保持现场整洁。检修前必须有检修时间安排和检修方案;湖北天然气加气站维修方案
加气站设备厂家提醒您怎样预防危险事故的发生?海南加气站维修价格
天然气加气站设备安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。1、建立防火、防爆和防泄漏制度(1)建立防火安全责任制,落实专人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的shouwei。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。(2)根据加气站实际,科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和工作规程。(3)强化员工的安全教育,包括气体燃料知识的学习,树立安全观念,增强安全意识。2、强化明火管理制度,严防火种进入俗话说“水火无情”,液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情,因火灾baozha造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾,蔓延和扩展的速度相对较慢,在发生的初期,范围较小,扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度极快,其火焰速度达2000m/s。以上,且难以扑灭,特别是baozha事故,一旦发生,将立即造成重大灾害。加强明火管理,严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施,具体应做好以下几点。(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。工作和维修设备时,应采用防爆工具。(2)进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。海南加气站维修价格
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