云南加气站维保多少钱

加气站设备LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?答：一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa，为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。增压器是什么原理来进行增压的?答：LNG液体特性里面讲到液气比为1：625，也就是说，1M3液体气化后会产625M3的气体，体积增加了，空间不变的情况下，相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的，当LNG进入增压器后，增压器吸收空气中的热量，使增压器内的液体气化，体积增大，返回储罐内使其压力升高。加气站维保公司怎么样？云南加气站维保多少钱

    快充CNG加气站——指将天然气压缩到25Mpa后快速给天然气汽车加气的场所。（1）固定站：建在固定地点，通过压缩机将天然气压缩到25Mpa储存在高压储存器中，通过加气机给汽车加气的场所。（2）撬装站：将加气站相关设备和装置安装在一个橇体上的CNG加气站。（3）移动站：将加气站相关设备和装置安装在汽车上，根据需要在不同地点，接上气和电就可以给汽车加气的可移动的加气车。（4）子母站：在没有天然气管道的地区或城市，用大型CNG拖车，将供气站（称为母站）的天然气运送到给汽车加气的多个站点（称为子站）的加气方式。（5）地下站：在用地紧张的大城市，将压缩天然气加气站建在地下，在地面给汽车加气的CNG站。 湖南天然气加气站维保价格如何做好加气站设备的安全管理工作；

排除方法:1、更换外密封圈2、如阀芯没完全归位，如密封圈变形破损，更换内密封圈加液过程中，加液机停机怎么办？故障原因:加液机泵后压力高于1.6MPa;现场排查方向:检查加液气动阀，气缸内可能有杂质，造成憋压;排除方法:清理加液气动阀气缸内杂质;加液机气动阀频繁自动开启怎么办？故障原因:无人操作时，加气机自动开启气动阀;现场排查方向:检查IC卡键盘和电源板;排除方法:联系厂家更换电源主板和加气机主板;加液机与IC卡管控系统间断性脱机怎么办？故障原因:加液机不能识别员工卡和IC卡;现场排查方向:检查IC卡管控系统油机监控，显示脱机;

高度重视加气站设备巡查工作，巡检过程中能够及时发现设备的异常状况、及时上报处理。（1）做好站内设备巡查检查，当班人员应定时按要求逐件认真对各设备、管线、阀门、仪表进行检查，若发现异常情况要立即进行处理，处理不了应逐级汇报，并采取相应措施，做好记录，交接班人员应将异常情况及意见交换，让接班人员了解设备现状，做到心中有数。（2）气体泄露一般有从小到大的过程，如能巡检到位，发现及时，处置得当，就能避免因气体积聚产生事故。设备运行中注意对声音进行监测，平时工作中多留意、多用心。设备运行时异常声音或噪声增da,da多是设备未润滑到位或者是已带病工作，这时就要求管理人员加强工作责任心，做好监测记录，做好加气站设备保养措施，如情况严重，应立即请专业维修人员及时维修，保证设备正常运行。（3）季节变换时，温差较大，增加巡检频率。此时管线受热胀冷缩影响，接头处容易漏气，包括压缩机管线、气体输送管线、卸气柱内部外线，加气机内部管线，加气线底部进气阀门所有接头处都是巡查重点，遇有泄漏，及时汇报并排除。加气站设备检查维护维修规范；

加气机的使用注意事项：1.加液机每次上电之前，应先检查仪表风压力是否足够（>0.4MPa）。2.加液机通电后，小循环阀门应起跳，特殊设置的除外；显示屏应显示一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。3.应尽量少的进行大循环预冷，可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。4.加液机的流量计为质量流量计，实体部分并不是真空，内部充装了惰性气体，所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温，否则会影响计量精度。加气站的主要设备的维护保养和基本故障的排除;湖南天然气加气站保养多少钱

根据生产设施的安全状况和使用情况确定检维修的时间,通常情况下六个月检修一次；云南加气站维保多少钱

    为什么加气站比加油站安全?加气站和加油站经营的都是易燃易爆的危险品。汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。加油站加的是汽油或者是柴油。由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，加油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证安全经营。汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。天然气没有闪点，当天然气在空气中的浓度达到5---15％范围时，遇见热源达到燃点就会产生燃烧甚至。天然气的着火温度为270—540℃。液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种。该气体的空气混合物范围是，遇明火即发生危险。 云南加气站维保多少钱

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