微电网的下垂控制
发展至今,现代的电网架构和它一百多年前诞生之初并没有什么本质的不同。它的设计基于集中式结构,几个大型的发电厂生产电力,再通过电网输送到几百数千公里外的用户。尽管有成熟的电力技术、复杂的网状拓扑结构和备用设备作为保障,这种集中式的电网结构在系统的灵活性和可靠性方面还是有所不足。随着技术的提升,针对各种需求的探索,微电网应运而出,微电网是指由分布式电源、用电负荷、配电设施、监控和保护装置等组成的小型发配用电系统(必要时含储能装置)。分为并网型微电网和单独型微电网,可实现自我控制和自治管理。发展到现在,智能化技术的成熟应用于各个行业,智能型微电网诞生了 市电&储能混合,发电机组&储能混合,市电 &储能&发电机组混合等多模式供电,应用场 景广;微电网的下垂控制
智能微网电站是用于临时用电、应急供电和备电保电等场景用户开发的供电系统,主要由储能子系统、发电机组子系统、配电及能源管理系统和智能运维监控云平台组成。随着智能微电网技术的发展和新能源的开发利用,智能微网电站已逐渐成为未来电网发展的重要方向。作为具备完整发-输-配电功能的移动电力系统,智能微网电站能够实现自我控制、保护和管理,由分布式电源、能量转换装置、储能装置、相关负荷和保护、监控装置等汇集而成,有效的提高能源效率、提高供电安全性和可靠性、减少电网的电能损耗及对环境的影响。智能微网电站能合理分配发电产能,不仅能将产生的电力通过储能变流器直接变成满足施工设备所需的额定电流电压保证设备供电稳定,同时又可将多余电能储备起来。智能微网电站有着极强的复杂环境适应能力,可在-20℃-45℃、相对湿度在0-95%的环境中正常工作,同时发电系统噪声低≤86dB等功效,不仅能实现个体供电也能实现集中式供电,还能满足现场施工设备负载较大、用电设备多等需求,同时利用智能运维监控云平台配合能量管理系统自行调配,达到无人值守化运行,对现场施工安全提供多重保障。施工现场临时用电协议智能微网电站是我司专门为临时用电、应急供电和备电保电场景用户开发的供电系统。
智能微网电站(节能储能智能发电机组)特点:电气安全保障——实时监测设备绝缘故障,具有绝缘预警和报警功能;定位绝缘故障所在支路和所在相线,便于用户及时进行断电排查;配电侧安装高精度漏电保护开关,迅速阻断漏电故障,确保人身安全;交流、直流侧均具备绝缘检测功能,很大程度确保设备安全。广泛应用于新能源发电、临时供电、应急供电、备用电源、电网储能及用户侧分布式储能等领域;设备采用集装箱式模块化设计,方便现场安装部署及扩容。
深中通道S06标段市柴储(升降压)一体化供电解决方案应用,项目位于深中通道S06标段,该标段申请了临时市电接入,整个施工栈桥段配置了4台10/0.4KV配变,但整个标段施工长度接近8公里,现场各变压器单台覆盖供电半径接近1公里,部分变压器在负载峰值期间容量不足且线路末端电压降损较大导致设备不能正常运行,大部分负载还需要采用柴油机来供电,供电成本居高不下。随着整个标段各个施工点逐渐铺开,为了提升设备开工率及降低设备管理成本,确定采用大型集中式市储无人值守供电解决方案来解决现场供电难问题,为该项目可靠用电保驾护航。柴油机单独工作时电能质量不佳和断电风险;
离隰高速公路全长82.879公里,对内贯穿山西省西部地区,对外连接内蒙、陕西、河南等省市,是国家公路规划网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分,是山西省高速公路网“3纵12横12环”中西纵的重要路段,对完善国家及山西高速公路网规划、保障国家中部崛起战略实施,以及促进区域经济发展等方面具有重要的作用和意义。现场无市电接入,离隰高速第三项目负责人决定将传统发电机组替换为智能微网电站,智能微网电站NDES-500已运抵施工现场,为离隰高速第三项目路基、桥隧工程提供可靠电力保障。系统具备丰富的监控数据页面展示功能,用户可以快速查看具体设备的运行信息;微电网监控平台
; 后 台可根据告警级别自动发送运维指令到相关责任人,及时处理现场故障;微电网的下垂控制
智能微电网具备以下四个基本特征:智能节能,可减少大规模分布式电源接入对电网造成的冲击,并网型微电网与外部电网的交换功率和时段具有可控性,通过对电源、负荷和储能系统的协同控制,实现与电网之间的功率交换;微型主要体现在电压等级低,电压等级一般在35kV及以下;系统规模小,系统容量不大于20MW,通常为兆瓦级及以下;清洁电源以可再生能源为主,或以天然气多联供等能源综合利用为目标的发电型式;自治微电网内部基本实现电力供需自平衡。并网型微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50%,**运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电;单一型微电网应具有黑启动能力;并网型微电网可再生能源装机容量与最大负荷的比值在50%以上,或能源综合利用效率在70%以上。微电网的下垂控制
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