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顶管与拉管的比较: 管道在穿越铁路、高速公路、河流、建筑物等障碍物,或在城市公路主要干道路面下铺设时,常采用的一种特殊施工方法,即不开槽施工,这种施工方法称为顶管施工。它是一项新的管道施工技术,主要特点是:在不拆除或少拆除地面障碍物,不中断地面交通;在穿越河流时既不响正常通航,也不需要修建围堰或进行水下作业。顶管施工常用的方法有:人工、机械或水力掘进顶管,或不出土的挤压土层顶管。近几年,随着施工技术的不断进步和发展,出现了许多针对不同现场情况而创立的新方法,如导向钻进铺管法,混凝土方(拱)管涵顶进等方法。采用何种方法,则要根据管径大小、土层性质、管线长度及其它因素来决定。顶管通过顶管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆。辽宁顶管公司

拉管 与 顶管 有什么区别:顶管通常的施工管径从小到大均可(较大的可以做到直径4.4m);管材以混凝土管、钢管为主,有采用玻璃钢夹砂管施工的案例;埋深通常较大;顶进距离通过一定措施可以延长,可以达到1km以上;曲线顶管完全么的问题(我们可以像蛇一样,拐两个弯哦)。顶管一般一次顶一根管。较直接的,你在管道施工的时候,在地面看到那个拉管的机械,那么不用怀疑,就是它--拉管施工;如果看不到,而看到地上有个坑(顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截顶过去),坑上面有个龙门吊或者旁边有个吊车,那就是顶管了。(区别计是顶管顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,拉管一般不需要,在路面上)所谓的顶管与拉管形象的说,就是顶管是在管道后部顶进,拉管是在管道前面牵引过去,也叫拖拉(牵引)。 顶管就是把管一节一节顶进去。一般适用于直径在600以上的管道,现在常用的就城市截污管道的安装。管材常用的有钢筋砼管。钢管、玻璃夹砂管。 拉管就是先钻孔后,再将管牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道,电力管道等。管材较常用的是PVC管,钢管。钢筋砼管等。 辽宁顶管公司顶管通过管道后部的千斤顶推动管道前进。

什么是牵引管呢? 钻孔曲线设计 根据检查井位置、土质、埋深、管径等合理确定非开挖牵引管一次牵引的长度,选择确定水平导向钻机机型并预先做好现场围护。 根据每个非开挖牵引管施工段,预先进行钻孔曲线设计,设计导向孔要综合考虑工程要求、地层条件、钻杆的较小曲率半径、施工场地的条件、铺设深度及地下埋设物等多方面的因素,之后优化设计出较佳的钻孔曲线,计算出每根钻杆的钻进角度。测测量定位 根据设计资料,对所有导线点和水准点进行复测,根据结果进行管道的放样、原地面的测量。用白灰标出管道轴线位置,在轴线上每间隔相同距离做好原地面标高标记,以便导向施工时精确控制标高,同时在轴线上标出井位位置,打好井位中心桩。
工作井接受井施工完成后,顶管机械进场。顶管机械分为以下几部分:
1、控制系统,一般是一个控制箱,采用计算机计算控制顶力大小及顶管顶进的方向;
2、顶力系统,包括后背墙,导轨及千斤顶,施工时,通过这些工具将管道顶进土层;
3、动力系统,顶管机头选型的好坏将影响整个顶管施工过程,需按勘察土质进行选型,以达到顺利顶管;
4、泥浆系统,要求有进水管,水通过进水管从机头进入泥层,在机头的强力搅拌下,形成泥浆,用泥浆泵抽出泥浆,排放到泥浆池,后运走。
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塑料管材在挤出时都要靠牵引管进行牵引才能进行挤塑生产,牵引管与待挤出的管材连接在一起后,通过牵引机给管材恒定的牵引力,保证管材的正常挤出。在每根牵引管两端增加可活接的子接头和母接头,管与管之间通过子接头和母接头连接,解决了使用热熔连接方式造成人力、物力的浪费和降低效率的问题。但是,该方案采用的螺纹连接方式需要转动管体,对于大型管材的牵引仍然十分不方便。因此,针对上述技术问题,需要提供一种适用于大型管材牵引的快速连接头。提供了一种牵引管快速接头,该牵引管快速接头结构简单,易于操作,且连接稳固。所述技术方案如下:提供了一种牵引管快速接头,包括连接在牵引管1一端的母接头2和连接在被牵引管3一端的公接头4,所述牵引管1、母接头2、被牵引管3和公接头4均同轴设置;所述母接头2为与牵引管1内壁配合的圆管结构,其靠近公接头4的一端同轴设有法兰盘21,其另一端为连接端22并插设固定在牵引管1中;所述公接头4为较母接头2小的圆管结构,其中部同轴设有与法兰盘21配合的第二法兰盘41,其靠近母接头2的一端插设在母接头2中且其端部同轴设有与母接头2内壁间隙配合的小凸环43。当地更多管相关的资讯可以关注江阴市澄畅管道工程有限公司。辽宁顶管公司
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什么是牵引管呢? 工作坑开挖 采用轮式挖掘装载机在入土、出土点位置各挖一个工作坑,入土位置挖出深2m长2m,宽lm斜槽;出土点挖出深2m长3m,宽lm斜槽;用于泥浆排出储浆和管子回拖。钻机就位 检查钻机是否工作正常,钻机定位应准确、水平、稳固。 泥浆制备: 制备泥浆应根据现场地质条件,制定泥浆性能参数,按照制定的泥浆性能参数,配制泥浆。试钻:启动钻机,钻入1-2根钻杆,检查设备仪器是否运转良好,发现问题及时处理,试钻时还应检查泥浆混配系统是否渗漏。钻导向孔:根据测量的轴线,操作定向钻机水平钻进,路面上部采用控向仪等导航设备控制钻头的方向,严格按设计曲线形成导向孔;开钻时采用轻压慢转,进人水平段采用轻压快转以保持钻具的导向性和稳定性,根据地层变化和钻进深度,适时调整钻进参数。 在发射坑内水平段可用垫撑对钻杆进行支撑,以减小钻杆自重影响水平段水平度。导向孔完成后,对发射坑人土口、接收坑出土口标高和方位进行复核,确保按设计曲线成孔。施工过程中,密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变、泥浆漏失等异常情况,发现问题立即停止施工,待查明原因后采取相应措施后施。 预(回)扩孔:导向孔完成后,卸下起始杆和导向钻头,换回扩钻头进行回扩。辽宁顶管公司
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