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因为气体燃料虽然纯度高，热效率高，燃气温度高，燃烧干净，但其润滑性却比汽油、柴油差，而且含有的硫，容易造成发动机相关部件的粘结、摩擦、腐蚀和锈蚀等。如果使用普通机油， 会对发动机造成如下危害：气体燃料工作时，燃烧室温度比汽、柴油发动机高几十到几百度不等，高温氧化的作用会导致机油品质、粘度下降过块而导致润滑性能失效，气缸温度较高时工业润滑油容易产生积碳而导致早燃，火花塞积碳会引发发动机异常磨损或故障，也可能加大NOX的排放。燃气发动机长期处于边界润滑的状态，这就要求工业润滑油能够同时具备良好的抗磨性能。北京铝拉丝油费用

工业润滑油的误区有：积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染工业润滑油。其次，工业润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。添加剂用处大，真正优良的工业润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且工业润滑油较讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。工业润滑油经常添不用换，经常检查工业润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿工业润滑油性能的损失。工业润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降。北京铝拉丝油费用专属工业润滑油控制较低的磷含量，以减少对汽车尾气三元催化剂的污染。

燃气发动机为什么要用专属工业润滑油：气体燃料不同于汽、柴油，其纯度高，热效率高，燃气温度高，燃烧干净，但其润滑性差，且含有一定的硫，容易造成发动机相关部件的粘结、摩擦、腐蚀和锈蚀等磨损。概括分析起来有以下几点：、易产生高温积碳气体燃料发动机燃烧完全，燃烧室温度比汽/柴油发动机高几十到几百度不等，高温氧化的作用会导致机油品质、粘度下降过块而润滑性能失效，气缸温度较高时工业润滑油容易产生积碳而导致早燃，火花塞积碳会引发发动机异常磨损或故障，也可能加大NOX的排放。

燃气发动机机油是专门用于润滑大型固定式燃气发动机的性能优异的发动机油。 特定的 SENTRON 机油还满足生物气体和垃圾填埋气体操作等更严苛的操作需求。就沼气发动机而言，适当的工业润滑油可以抵御不可避免的燃料气体变化并加以补救。 首先是能获得 OEM 认可的工业润滑油，再确保它提供了酸中和所需的灰分级别和添加剂配方。 专为沼气发动机配制的发动机油将延长设备使用寿命、延长换油周期并提高输出功率。沼气发动机的换油周期比管道发动机短得多。工业润滑油较讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。

燃气汽车的润滑保养要比汽、柴油车苛刻。原因是“两高一难”，即：高温、高氮和难润滑。燃气发动机燃烧室温度远高于使用汽柴油车辆，易促使工业润滑油过快老化，造成润滑失效和部件的早期磨损；阀座及部件干涩难润滑，极易产生过度磨损；排放的尾气中氮化物多，促使机油过快变质，油泥增多。工业润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加。而工业润滑油使用中有粘度下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在工业润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导致高分子烃类聚合物分子链断裂，从而导致粘度下降，所以，粘度的变化程度跟工业润滑油有的品质有关系。至于什么发动机使用什么粘度机油，则跟气候、发动机的工作状态有关。工业润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。北京铝拉丝油费用

燃气发动机工业润滑油与燃油发动机油的较主要的区别在于对硫酸盐灰分有严格的要求。北京铝拉丝油费用

发动机工业润滑油的主要作用：工业润滑油作用：1、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；2、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；3、冷却，要求随时将摩擦热排出机外；4、密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。发动机工业润滑油工作条件：1、温度变化大机油在发动机中工作时，接触到的各润滑部位温度很高。2、压力高，活塞速度变化大，发动机工作时，燃气较高压力可达5～9MPa，活塞环对汽缸的侧压力为2～3MPa，活塞裙部对汽缸的侧压力为1．0～1．2MPa。活塞平均速度可达10～15m/s，且活塞在上下止点时速度为0，活塞在汽缸中的速度变化大。因此，摩擦表面难以形成理想的润滑状态，会产生异常磨损和擦伤。北京铝拉丝油费用