闵行区货物同城配送加盟

行业特征：市场参与者众多，竞争较为激烈：同城配送属于劳动密集型行业，相比于异地快递和国际快递，同城配送业务不需要特别的交通工具、信息技术和网络运营管理技术，进入门槛较低，市场参与者众多，包括大型快递企业、中小型民营快递企业、创新型快递企业和自建物流电商企业四类，竞争较为激烈。当前，同城配送需求以传统业务和电商业务为主，未来驱动因素或来自同城O2O。同大型快递企业相比，地方中小型快递企业是同城配送市场的主体，它们运营模式上更为灵活，占有较高的市场份额。与此同时，市场出现了一批利用O2O+众包模式变革同城配送的创新者，同城配送或有望朝直派、众包模式发展。上海航展物流有限公司全体员工真诚为您服务。闵行区货物同城配送加盟

当然同城配送也有如电商网购的平台，一般的快递物流配送服务也有终端的弊端，为优化此类同城配送服务，兴起的行业巨头中，航展物流在规模上整合了海量的社会配送车辆，建立了先进的运力平台，这对于物流配送企业来说是有备无患的。空有其表还远远不够，用数据驱动供应链交付才是内在升华，航展物流的货主通过在配送平台上公开招标，司机匹配个人情况及需求进行投标，货主在投标司机中自主选择并雇用。这种模式不仅省去传统配送中多个环节，而且还为货主极大减少配送成本，货主得到了更大化的利益，就会投身其中。闵行区货物同城配送加盟用来满足城市经济社会发展需要的配送活动。

我国大部分物流公司的业务都是“将货物从一个城市送到另一个城市”，还尚未真正延伸到“末梢”，而事实上，在国内外的不少城市，这些物流“末梢”服务都是由一些专门的“同城配送”物流公司来承担。“同城配送这种物流服务，它涵盖了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的整合体，只能由专门的同城配送物流公司来做才做得起来，通过资源整合，它既可以承接本城市商家的送货业务外，还承接其他物流公司的上门收货、送货上门的业务。” 对于“同城配送”的效益，业内人士表示：虽然从表面上看，“送货上门”等业务效益不大，但只要资源整合得好，形成一定的规模后，即会产生规模效应。

同城货运在传统作坊式阶段，一个小型传统货运中心由若干小黑板、电话机和相关工作人员构成。货主通过电话将货运信息告知相关工作人员，工作人员接收到货运信息后将有关信息写在小黑板上，司机通过小黑板上的货运信息接手相关的货运配送任务。货运信息化阶段。在货运信息化阶段，互联网的出现开始影响同城货运的信息传递方式。在这一阶段，货运信息由LED屏幕登上网页，出现物流信息网。物流信息网汇聚更多的货源及车源信息，且更新速度明显提高。货运信息平台化阶段。在货运信息平台化阶段，智能手机等移动终端得以普及，移动互联网时代下同城货运App客户端应运而生。同城配送历经了企业配送、行业（专业）配送和社会化共同配送三个发展阶段。

同城配送历经了企业配送、行业（专业）配送和社会化共同配送三个发展阶段。企业配送是各生产企业、零售企业等自行组织商品配送，具有一定的独特性；行业（专业）配送是由专业物流公司安排行业内的相关企业所从事的配送工作，比如烟酒配送、药品配送、食物配送等；社会化共同配送是商贸流通企业、生产加工企业和物流配送企业在城市或区域范围内统筹安排配送货物、时间、线路等，通过作业活动的规模化来降低作业成本，提高物流资源的利用效率，以便实现经济效益的大化。行业（专业）配送是由专业物流公司安排行业内的相关企业所从事的配送工作。闵行区货物同城配送加盟

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同城配送能否成为家具电商的标配，仍取决于这类服务型公司未来的发展方向。据行业人士分析，这些“落地配”服务公司接下来可能会逐渐完成向上游的干支线物流布局，为家具电商提供工厂到目标城市的直达物流运输。传统的物流公司并没有专门针对家具商品的物流服务，它们在运输过程中，一般会经历大库、中转站等十几道中转程序，虽然通过集约发货降低了成本，但也加剧了家具在运输过程中磨损，而家具恰恰是属于每搬一次货都会有损坏的产品。未来，“落地配”有望将电商、物流、配送和安装整合成一套完整的服务体系。“落地配”的利润远高于干线物流，单件家具“落地配”服务费能够平均达到商品售价的15%。闵行区货物同城配送加盟

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