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    其主要内容括被保险人的姓名、被保险货物的品名、标记、数量及包装、保险金额、运输工具名称、开航日期及起讫地点、投保险别、投保日期及签章等。c.支付保险费，取得保险单保险费按投保险别的保险费率计算。保险费率是根据不同的险别、不同的商品、不同的运输方式、不同的目的地，并参照国际上的费率水平而制订的。它分为“一般货物费率”和“指明货物加费费率”两种。前者是一般商品的费率，后者系指特别列明的货物（如某些易碎、易损商品）在一般费率的基础上另行加收的费率。交付保险费后，投保人即可取得保险单（insurancepolicy）。保险单实际上已构成保险人与保险人之间的保险契约，是保险人寻保险人的承保证明。在发生保险范围内的损失或灭失时，投保人可凭保险人要求赔偿。d.提出索赔手续当被保险的货物发生属于保险责任范围内的损失时，投保人可以向保险人提出赔偿要求。按〖INCOTERNS1990〗E组、F组、C组包含的8种价格条件成交的合同，一般应由买方办理索赔。按〖INCOTERNS1990〗D组包含的5种价格条件成交的合同，则视情况由买方或卖方办理索赔。货物运输保险办理指南编辑当发货人或其他相关利益方有购买货物运输保险的需要时。方式是使用某一特定交通工具、基础设施或流程来实现位移的方式。山西能耗低的货物运输代理欢迎来电

    保险单可以用背书或其他习惯方式加以转让。七、保险利益的特殊性货物运输的特殊性决定在货运险通常采用“不论灭失与否条款”，即投保人事先不知情，也没有任何隐瞒，即使在保险合同订立之前或订立之时，保险标的已经灭失，事后发现承保风险造成保险标的灭失，保险人也同样给予赔偿。八、合同解除的严格性货物运输保险属于航次保险，《保险法》、《海商法》规定，货物运输保险从保险责任开始后，合同当事人不得解除合同。货物运输保险程序编辑在国际货物买卖过程中，由哪一方负责办理投保海洋运输保险，应根据买卖双方商订的价格条件来确定。例如按，保险即应由买方办理国际运输保险；如按，就应由卖方办理国际运输保险。办理国际贸易运输保险的一般程序是：a.确定投保国际运输保险的金额投保金额是诸保险费的依据，又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照国际惯例，投保金额应按发票上的预期利润计算。但是，各国市场情况不尽相同，对进出口贸易的管理办法也各有异。向中国平安保险公司办理进出口货物运输保险，有按两种办法：一种是逐笔投保；另一种是按签订预约保险总合同办理。b.填写国际运输保险投保单保险单是投保人向保险人提出投保的书面申请。青海传统货物运输代理欢迎咨询可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式，而多种运输方式的情况下往往被称为联运。

    变成CFR后，再折算成CIF价。三、进口货物运输保险业务保险金额以进口货物的CIF价格为准，若要加成投保，可以加成10%为宜。若按CFR或FOB条件进口，则按特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。按CFR进口时：保险金额=CFR价格*（1+特约保险费率）；按FOB进口时：保险金额=FOB价格*（1+平均运费率+特约保险费率）。货物运输保险术语编辑Insurancepolicy(orcertificate)保险单（或凭证）⒈risks&coverage险别⑴freefromparticularaverage(.)平安险⑵withparticularaverage(.)水渍险（基本险）⑶allrisk一切险（综合险）⑷totallossonly(.)全损险⑸warrisk***险⑹cargo(extendedcover)clauses货物（扩展）条款⑺additionalrisk附加险⑻fromwarehousetowarehouseclauses仓至仓条款⑼theft,pilferageandnondelivery(.)***提货不着险⑽rainfreshwaterdamage淡水雨淋险⑾riskofshortage短量险⑿riskofcontamination沾污险⒀riskofleakage渗漏险⒁riskofclashing&。

    有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊**和支付的特殊费用，称为共同海损。在船舶发生共同海损后，凡属共同海损范围内的**和费用，均可通过共同海损清算，由有关获救受益方（即船方、货方和运费收入方）根据获救价值按比例分摊，然后再向各自的保险人索赔。共同海损分摊涉及的因素比较复杂，一般均由专门的海损理算机构进行理算（Adjustment）。不具有共同海损性质，巨未达到全损程度的损失，称为单独海损。该损失*涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失。按照货物险保险条例，不论担保何种货运险险种，由于海上风险而造成的全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则被保险人应向保险人提交'委付通知"。把残余标的物的所有权交付保险人，经保险人接受后，可按全损得到赔偿。货物运输保险费用海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识。

    与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输，运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。零担货运灵活机动、方便简捷，适合数量小、品种杂、批量多的货物运输，适应商品经济发展的需要。一批托运的货物，其重量或体积不需单独一辆货车装载的运输。世界各国对零担货物的起码重量、体积、件数等都有限制性的规定。中国铁路规定：按零担托运的货物，一件的体积不得小于(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。铁路合作组织在《国际铁路货物联运协定》中规定一批货物重量小于5000公斤，按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物，即为零担货物。零担货物一件体积不得小于。但一件重量在10公斤以上时，则不受此*小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。关于“公路整车货物运输与零担货物运输的区别”以上内容已经给大家详细介绍清楚了，希望可以给大家帮助!了解更多知识，请随时关注物流知识百科!物流现代化和经济发展是密切相关的。山西能耗低的货物运输代理欢迎来电

相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流发展的大环境。山西能耗低的货物运输代理欢迎来电

    是否集装箱运输，是否整船运输）7、业务量大小8、出险记录9、其它方面。货物运输保险运险终止编辑货物运输保险对出口货运险下述两点以先满足为准。⒈自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，直至该货物到达保险单所载明的目的地收货人的**后仓库或储存处所时终止。⒉被保险货物在**后卸载港全部卸离海轮后满60天。货物运输保险对进口货运险根据国际保险惯例，保险责任自被保险货物运上运输工具（越过船舷）起开始生效，直至该货物到达保险单所载明的目的地收货人的**后仓库或储存处所时终止（散装货物一般以到达保单载明的目的港仓库或储存场地时终止）。1、被保险人如何索赔？中国人民保险公司在世界各国和地区委请了三百多家货损检验、理赔代理人，在国内，中国人民保险公司的95518服务专线电话24小时开通，在发生保险责任范围内的损失时，对出口货运险，被保险人可向保险单上注明的国外检验、理赔代理人申请货损检验；对进口货运险，被保险人可通过95518服务专线电话，直接向受损货物所在地的中国人民保险公司分支机构报案和申请检验。2、索赔时须提供哪些单证？向中国人民保险公司提出索赔时。山西能耗低的货物运输代理欢迎来电

上海涛缘物流有限公司是一家上海涛缘物流有限公司成立于2016年10月14日，注册地位于上海市奉贤区星火开发区阳明路1号9幢6层1262室，法定代表人为杨道奇。经营范围包括道路货物运输（除危险化学品），货物运输代理，仓储服务（除危险化学品），人工装卸服务，打包服务，人工搬运服务，五金交电、金属材料、汽车配件、摩托车配件、建筑装潢材料、日用百货、办公用品、文具用品批发、零售。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海涛缘物流作为交通运输的企业之一，为客户提供良好的道路货物运输，物运输代理，仓储服务。上海涛缘物流不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。上海涛缘物流始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海涛缘物流在行业的从容而自信。