新柯珞克口碑怎么样

柯珞克开启ACC全速自适应巡航功能之后，油耗也能够降低。车内有着双温区的自动空调和座椅加热功能，就算在寒冷的北方平时出门的话，也能感受到不少温暖。疲劳驾驶提醒功能也会根据驾驶者的状态作出提示，避免疲劳驾驶所带来的一些风险。手机无线充电功能不单让整个车内的布局看上去更加简约，在车内也能给手机及时充电，非常便利。柯珞克这款车不单在配置方面上有着很好的表现，在空间上也是非常宽大的。柯珞克的三围数据分别是4432毫米/1841毫米/1614毫米，从直面数据来看就已经很不错了，再加上德系车优异的空间优化能力和2688毫米的轴距，乘坐起来表现更好。前排有着比较宽裕的头部空间，成年人坐在主驾驶位上也不会觉得压抑。坐在后排上的乘客也有着不错的腿部空间，膝盖距离前方还有着一拳半到两拳的空余，想要活动双腿也没有什么问题。不难看出，柯珞克这款车对年轻消费者来说还是很有吸引力的，不错的性价比加上丰富的配置以及扩大的空间，日常续满的需求都能得到满足。柯珞克升级了双区自动空调，增添了不少豪华电子手刹。新柯珞克口碑怎么样

柯珞克的设计思路，前脸动感十足，直瀑式的镀铬中网，搭配上斯柯达居中的logo显得相得益彰，分段式的LED大灯更是炯炯有神。而前脸保险杠位置多处的切割设计，既能提高进气量，又显得整车造型感强烈，左右两侧还进行了边缘化处理，加强棱角感，让整个前脸看上去更具有运动性。车身腰线也是错落有致，线条分明。充满力量感，更凸显其凌厉质感。车顶还配有行李架，可以不用，但不能没有，这一点好评。只有一个美中不足的是C柱采用的黑色包边，导致车窗部分差了一点协调，不够一体化。经典的大众logo居中搭配贯穿式的镀铬装饰，加重比例的镀铬包裹延伸至灯组，显得流畅许多，左右进气槽采用对比色，强调突出其沉稳感。而保险杠位置则是标准梯形logo设计，保证了进气量。嘉兴平湖新款斯柯达柯珞克销售价格柯珞克尾灯造型，使用了立体式拐角处理，凸显了时尚气息。

新车的在尾部的设计感也比较强，立体感十足，牌照架上方采用了倒U型的设计，与后尾灯完美的融合在一起，很好的展现了整车的精致感，C形冰晶尾灯内部使用了复杂的线条，侧面加入了冰晶纹理，看上去很犀利。柯珞克作为一款经凑级的SUV，长宽高尺寸分别为4432*1841*1614mm，轴距2688mm，空间还是很不错的。后备箱标准容积455L，后排座椅放倒之后可以达到1543L。内饰的设计依然是以简洁、清爽为主，软性搪塑包裹之后显得档次感极高。三辐式的方向盘手感不错，仪表盘使用了斯柯达特有的绿色氛围灯，9英寸的全屏中控大屏集成了手机互联等实用性功能。

舒适性方面受到板车悬挂的影响，在过减速带的时候，车身震动的比较厉害，舒适性大打折扣。低速的时候发动机的噪音比较小，不过80码往上走胎噪有点大。搭载的斑马智行系统，里面的导航非常实用，出差的时候基本靠它找酒店，很方便。舒适性方面受到板车悬挂的影响，在过减速带的时候，车身震动的比较厉害，舒适性大打折扣。低速的时候发动机的噪音比较小，不过80码往上走胎噪有点大。搭载的斑马智行系统，里面的导航非常实用，出差的时候基本靠它找酒店，很方便。配置方面，柯珞克也加入了当下的主流智能化科技。比如盲点监测系统。

2022款柯珞克在原有曜石黑、冰川白、海沙金三种颜色的基础上，新增科技感拉满的盐湖蓝与时尚活力的烈焰红，五种车身颜色充分满足用户的个性化需求。相差5000块钱，豪华版与尊贵版两款车型有什么不同？豪华版车型可谓起步既高配，诸如全景大天窗、双温区自动空调、前排座椅加热等都出现在豪华版上，再加上全系标配的9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统、触控式空调控制面板，展现了2022款柯珞克的科技感。尊贵版车型建议零售价高出的5000元，主要集中在个性化设计与科技功能两方面，譬如尊贵版座椅采用红色缝线，坐垫和靠背侧翼的包覆面料也改为红色，轮毂升级为18英寸极锋运动轮毂。柯珞克后视镜也有着折叠和加热功能。海宁柯珞克奢享版有优惠吗

柯珞克一上一下的分体式结构，提升了车头的整体质感。新柯珞克口碑怎么样

斯柯达柯珞克SE L和Sportline标配的全新斯柯达柯珞克停车包将前后停车传感器与后视摄像头融合在一起，以帮助您缩短停车时间，而Winter包（随附SE L 和 Sportline 车型的标准配置）通过添加加热方向盘、加热前排座椅、加热挡风玻璃清洗器喷嘴和前照灯清洗器来帮助您在外面结霜时保持温暖，以便在变得肮脏时更清晰地看到前方。新款斯柯达柯珞克拥有多达9个安全气囊，可选的Crew Protect Assist可自动关闭打开的窗户和（如果安装）全景车顶，同时开启危险灯并预紧前部安全带。发生任何碰撞后，多种碰撞制动器可防止车辆以不受控制的方式进一步滚动。新柯珞克口碑怎么样

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