南京应急无人机电源功能

一种无人机用电源管理模块及方法，包括电源输入端、机械开关、电子开关模块、辅源模块、辅助模块、载荷配电模块和电源输出端，所述机械开关设置于所述电源输入端，所述辅源模块包括辅源电压转换模块，所述辅助模块包括滤波电路、三极管和光耦，当机械开关闭合时，机械开关后端电压连接到辅源输入正端，给辅源模块供电，当辅源模块上电时，其输出电压加载到电子开关栅极、源极间，使电子开关闭合，输入输出接通，实现配电。其有益效果为：采用机械开关和电子开关相结合的方式实现配电功能，在待机存储状态下，可实现极低的放电率，滤波电路可消除机械开关上电瞬间的高频抖动，光耦和三极管可实现电源输入输出的快速切断。光耦和三极管可实现电源输入输出的快速切断。光耦和三极管可实现电源输入输出的快速切断。无人机可用备用电源的保养：平时应经常打开日用油箱的排泄塞头排出底部的水和沉积物。南京应急无人机电源功能

无人机电源特点：耗电小及关闭电源功能：新型电源IC的静态电流都较小，一般为几十μA到几百μA。个别微功耗的线性稳压器其静态电流只1.1μA。另外，不少电源IC有关闭电源控制端功能（用电平来控制），在关闭电源状态时IC自身耗电在1μA左右。由于它可使一部分电路不工作，可大幅度节省电能。例如，在无线通信设备上，在发送状态时可关闭接收电路；在未接收到信号时可关闭显示电路等。有电源工作状态信号输出：不少便携式电子产品中有单片机，在电源因过热或电池低电压而使输出电压下降一定百分数时，电源IC有一个电源工作状态信号输给单片机，使单片机复位。利用这个信号也可以做成电源工作状态指示（当电池低电压时，有LED显示)。安徽3000w无人机电源功能无人机电源模块特性：好做工：纯铜散热，独具特色的开窗加强走锡线。

无人机电源是能为负载提供稳定直流电源的电子装置。直流稳压电源的供电电源大都是交流电源，当交流供电电源的电压或负载电阻变化时，稳压器的直流输出电压都会保持稳定。直流稳压电源随着电子设备向高精度、高稳定性和高可靠性的方向发展，对电子设备的供电电源提出了高的要求。无人机电源优点是稳定性高，纹波小，可靠性高，易做成多路，输出连续可调的成品。缺点是体积大、较笨重、效率相对较低。这类稳定电源又有很多种，从输出性质可分为稳压电源和稳流电源及集稳压、稳流于一身的稳压稳流（双稳）电源。从输出值来看可分定点输出电源、波段开关调整式和电位器连续可调式几种。从输出指示上可分指针指示型和数字显示式型等等。

由低压直流和变频交流电源组成的混合供电系统在支线无人机上的到了普遍应用。在较大的支线无人机上采用混合供电系统可以更经济。混合供电系统中的变频交流系统总容量不大，一般在15～40kVA之间。在大多数情况下，该系统由两台变频交流发电机及其控制保护装置组成，用来向加热和防冰负载供电，也可以向备用燃油泵和一些航空电子设备供电。混合电源的发展方向是采用微处理器型的发电机控制保护装置和混流条功率控制装置，从而实现电网的监控和保护，同时进一步减轻重量，降低维修费用。无人机模块电源特点：质优可靠。

在典型的无人机电源链中，有一个基于涡轮的发电机提供3相AC电源，其可通过整流器转换为270VDC电源，然后通过隔离式DC-DC转换器转换为48VDC电源或28VDC电源。无人机上有许多有效负载，包括雷达、影像、航空电子、导航、制导、飞控系统和数据传输链路，其中每一个都需要一个3.3V、5V及12V等的电压范围。因此，下游DC-DC转换器或非隔离式负载点(niPoL)都需要为所需的负载电压提供28V或48VDC母线。为了实现高效率，高电压DC母线(270V、48V或28V)沿着无人机的电源链进行优先配电。配电引起的功率损耗系以I2R(R线阻)为主，由于提高电压可以大限度地降低配电损耗，因而可减少电流；对于大型无人机更是如此，因为有很长的配电长度。在安全方面，在高电压DC母线(270V)和低电压DC母线之间需要进行隔离，当低于60V的电压与高电压隔离开时，就符合安全低电压(SELV)要求。无人机只需一个电源模块，配上少量分立元件，即可获得电源。安徽3000w无人机电源功能

无人机可用备用电源的保养：定期清洁或更换空滤，更换发动机润滑油。南京应急无人机电源功能

无人机可用备用电源的保养：1，定期清洁或更换空滤，更换发动机润滑油。2，往燃油箱内注油时，注油口应有滤器，放上滤布更好；燃油先要在油箱内静置24小时以上，使水和杂质沉淀后使用；平时应经常打开日用油箱的排泄塞头排出底部的水和沉积物。3，尽量避免发电机突然增加负载或高速运转，不同牌号的润滑油不要混合使用，润滑油中含有各种添加剂，不同牌号的润滑油混合后会使润滑性能下降，导致运动部件的异常磨损。4，汽油机运转100－300小时后，应清理积碳一次。清理时卸下缸头，清理汽缸，缸头，活塞，气门等附着积碳。积碳不得进入缸孔和气门座。南京应急无人机电源功能