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为什么燃气轮机需要洗涤？燃气轮机的空气压缩机吸入大量的空气。这种空气（即使经过过滤）含有沉积在压缩机叶片和定子上的污染物。这些沉积物堆积起来，时间长了，**终导致压缩机效率降低。压缩机清洗去除了这种沉积的污垢，恢复了空气动力学特性和压缩机效率。压缩机效率降低会导致燃料消耗增加；增加废气温度（EGT）和降低功率输出。

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航空公司配装的CF34-10A可以说CF34系列发动机的高考主要在商务机和支线飞机上进行，至今，GE已交付了6,000多台CF34发动机，并一直持续不断进行投资以加强产品性能。从以上各型飞机配装数量、累积飞行小时数、累积使用循环、配装机型等实际使用记录，彰显CF34系列发动机优异的高考成绩。ZOK27、ZOKmx均获得GECF34的使用认可。其中ZOK27TYPEII的成绩，正是源自于MIL使用认可中的99%的清洗效能，表示ZOK27通过MIL的99%的TYPEII清洗效能规范实验室测试。

ZOK MX在由发动机TF34转型商用CF34-3于1983年、1992年分别配装挑战者601、庞巴迪CRJ100投入使用。庞巴迪挑战者850，据说是大叔的座驾，所以CF34-3在娱乐圈高考成绩不错，获得大叔的使用认可。CF34-8于1999年11月取得适航证,2003年4月配装在庞巴迪CRJ900投入使用,2004年3月配装于Embraer170投入使用。CF34-10E发动机是CF34系列之一，为庞巴迪CRJ和巴西航空工业公司E-Jet机队提供动力的CF34机队的日航班量多达22,000个。CF34发动机在60多个地方的150家运营商的机队服役，号称安静与绿色的发动机。ZOK 27燃机清洗剂通过了MITSUBISHI认证。

在照明良好的室内，当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时，可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样，比如漂洗一次、漂洗二次，与漂洗三次和去离子水/软化水样摆在一起，通过漂洗水样之间的透明度变化及对比去离子水/软化水样，假如漂洗二次、漂洗三次之间透明度差异较大，漂洗三次、漂洗四次的差异较小，更接近去离子水/软化水样，那漂洗三次的可以视为已完成漂洗。

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