杭州温拌剂

    (1)采用表面活性剂和降粘剂复合制备了温拌剂,将其加入沥青中。粘度和接触角试验结果表明温拌剂使沥青在混合料拌合及压实温度范围内的粘度(大于135℃)降低,路面使用温度时的粘度(60℃)增大;温拌剂使沥青的接触角减小,沥青的润湿性能得到改善,沥青对集料的包裹能力增强。(2)所制温拌剂使沥青的针入度和延度增大,软化点变化较小;沥青的延度增大,表明温拌剂对沥青的低温延展性能具有一定的改善作用。车辙因子测试结果表明温拌剂的加入对基质沥青的高温性能影响不大;但对于SBS改性沥青,温拌剂使SBS改性沥青高温下的车辙因子增大,SBS改性沥青的抗车辙性能得到改善。温拌剂使沥青高温下的相位角曲线拐点温度升高,表明温拌剂能提高SBS改性沥青的热稳定性。(3)所制温拌剂使沥青老化(TFOT和UV老化)后的延度保留率增大,表明温拌剂对沥青的延度保留率所对应的性能具有改善作用。温拌剂使沥青的残留针入度比略微下降,软化点增量和粘度老化指数略微增大,表明温拌剂对沥青的残留针入度比、软化点增量和粘度老化指数等性能指标所对应的性能具有微影响。 沥青温拌剂沥青改性材料，节能减排。杭州温拌剂

    温拌剂的添加使用方式简单,无需对生产装置进展改建,推荐在沥青注入集料的同时参加,与HHA相比,需延长15~30秒拌合时间。我们推荐的沥青加热温度为150~160℃,集料的加热温度为130~150℃,混合料的拌和温度为130~150℃,正常施工摊铺温度不低于100℃,开场碾压温度不低于95℃,低温施工摊铺温度不低于110℃,开场碾压温度不低于105℃(具体须根据工程实际来定)温拌剂的优势添加温拌剂的沥青混合料具有如下特点:(1)延长施工季节,可在0℃以上的低温环境下施工;(2)明显降低沥青混合料生产能耗,与HMA相比可节约30%的能源消耗;(3)可减少30%以上的二氧化碳等气体以及粉尘的排放量,降低环境污染、改善工人工作环境质量;(4)较低的拌和温度有利于减少施工过程中沥青的老化,适合于夜间施工和冬季施工;(5)延长沥青混合料拌和设备使用寿命,降低设备维修本钱;(6)温拌沥青混合料铺筑的路面更容易实现再生。 宁波优势温拌剂粉状温拌剂外观为白色粉末固体。

目前,道路建设中的沥青路面基本上都采用的是传统的热拌沥青混合料铺筑。由于热拌沥青混合料要求的施工温度很高,在生产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温度,不仅要消耗大量的能源,而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的废气和粉尘,严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康,使用热拌沥青混合料的负面影响就是环境的破坏、能源的大量消耗。为了弥补它的不足,温拌沥青混合料这种新的环保节能产品,它比热拌沥青混合料的施工温度低20-30℃。会大量减少烟薰及其他有害物质的散发,这将极大地减轻混合料生产过程中可能对人造成潜在的伤害,保护施工人员的身体健康。另外温拌沥青混合料适用于冬季施工,扩大了施工范围及争取了沥青面层的有效施工时间。

在日益注重节能环保的现在,温拌沥青混合料以其上述优势必将成为未来沥青混合料技术发展的方向之一。国外经过十几年的研究与应用,对温拌沥青混合料的设计、生产和施工已经有了较为成熟的经验和技术,而我国则是在**近几年才开始研究这项技术的,尚处于刚刚起步阶段。因此,研究和开发温拌沥青混合料技术对我国具有十分重要的意义,而且会带来明显的社会效益和经济效益。目前国内市场温拌剂的种类繁多,水平参差不齐,性能好的价格贵,价格较低的性能又得不到保证,极少产品能够两者兼顾。因此针对国内温拌市场的现状,浦东建设工程技术研究所研发部认为自主研发开发适合上海地区甚至全国范围内道路的温拌剂很有意义。沥青温拌剂在低温状态下，可正常施工，延长施工工期。

    (1)沥青降黏技术选用一种或者几种有机降粘剂,通过一定比例掺配于沥青中,与沥青较好相容,并在较低温度下降低沥青黏度、提高沥青对集料的裹附能力,实现低温拌和的目的。该技术典型产品为德国Romonta生产的AsphaltanB以及德国SasolWax生产的Sasobit;其中AsphaltanB为一种熔点99℃的低分子量脂类化合物,而Sasobit@则为一种熔点约为100℃的合成蜡,两种添加剂在超过115℃的条件下与沥青较好相容[),降低沥青黏度,从而降低沥青混合料的拌和温度[6](2)乳化沥青降温技术采用高浓度乳液将沥青进行发泡处理,并与一定温度的集料直接进行拌和;由于高浓度乳液对沥青进行乳化,降低沥青黏度、提高对集料的裹附效果,而且高浓度乳液中含有一定比例的水,在与集料拌和过程中,该部分水由水蒸气形式排除,提高沥青混合料拌和流动性,实现低温拌和目的[](3)表面活性技术表面活性剂一般由亲油基与亲水基组成,在沥青混合料拌和过程中,亲油基与沥青结合致使亲水基背离沥青,在胶结料内部形成结构性水膜,该结构性水膜起到一定润滑作用,从而提高混合料压实程度。 利尔德通新材料生产的温拌剂为厂家直销、节能环保！常州路面温拌剂

沥青温拌剂能减少拌合时间（每缸料拌合时间减少5-6秒）。杭州温拌剂

    采用一强整幅摊铺机摊铺，虚铺系数。摊铺前应先检查各部位是否牢固安全，然后根据摊铺的宽度和厚度调整摊铺机熨平板的宽窄和仰角的大小，开始摊铺前提前1小时预热熨平板不低于100摄氏度。摊铺时使用非接触式浮动梁自动找平，控制摊铺的标高、厚度和平整度，摊铺纵缝平行于中线。在运料车与摊铺机间使用沥青混凝土转运车，自卸车将混合料卸到转运车中，转运车通过胶带输送机将沥青混凝土混合料送至摊铺机料斗中，为保持摊铺的连续性，卸料有专人指挥，一车卸完下一车立即跟上，以保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺速度根据混合料的供应能力确定，一般掌握在2～3米/分钟左右，避免摊铺机停机待料情况。摊铺过程中不得随意变换速度，根据拌合楼生产量**终确定摊铺速度，避免中途停顿，影响平整度。摊铺室内料要饱满，送料应均匀，摊铺机螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。摊铺前要对每车料进行检测，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。摊铺机摊铺3～5米后，测量员及时复核横断面各点标高与横坡是否合适，以便及时调整松铺系数和横坡。摊铺过程中检测人员随时检测摊铺厚度。 杭州温拌剂

常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年，从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易，到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发，已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系，重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发，目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品，广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。