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随着技术进步，热轧酸洗板目前已涉及到家电、集装箱、电器控制柜等行业，其中使用热轧酸洗板代替冷板在一些行业发展很快。热轧酸洗涂油板是汽车业需要的新钢种，其较好的表面质量、厚度公差、加工性能，可以替代车身覆盖件和以往用冷轧板生产的汽车零部件，由此降低原材料成本10%左右。随着经济的发展，汽车的生产也大幅增加，板材的使用量不断提高，国内汽车行业许多车型的零部件原设计要求使用热轧酸洗板，如：轿车的副车架、车轮轮辐、前后桥总成、卡车箱板、防护网、汽车大梁以及零配件等，由于国内热轧酸洗板的供应不足，汽车厂一般用冷板或热板代替或自行酸洗。 酸洗工艺主要有浸渍酸洗法、喷射酸洗法和酸膏除锈法。浙江SPHC酸洗卷板咨询

所以，酸溶液在与氧化铁皮起化学反应的同时，也可以通过裂缝和孔隙渗透而与钢铁基体的铁起化学反应。也就是说，在酸洗一开始就同时进行着所有3种氧化物和金属铁与酸溶液之间的化学反应，所以，酸洗的过程包括了单方面的作用：钢材表面氧化铁皮中各种铁的氧化物与酸发生化学反应，生成溶于水的铁盐而溶解于酸溶液内。若用盐酸或硫酸进行酸洗时，生成可溶解于酸液的正铁及亚铁氯化物或硫酸盐，从而把氧化铁皮从带钢表面除去。这种作用，—般称作溶解作用。浙江SPHC酸洗卷板咨询酸洗卷板卷板去除了表面氧化铁皮，提高了钢材的表面质量。

从生产热镀锌钢板的角度来讲，采用热轧带钢直接进行热浸镀锌，也要同采用冷轧钢板一样，在镀锌前要使带钢具有洁净并有活性的表面。为了获得这样的表面，需要对热轧带钢进行处理以除去表面的氧化铁皮，通常的做法是进行酸洗处理。钢管氧化铁皮一般有两种：一种是在常温下、在潮湿的环境中，并且有SO2，CO2溶解于水分中起催化作用所生成的氧化物——铁锈。这种锈层呈红褐色，是由两价和三价的铁与氧的化合物以及结晶水构成的；另一种是在高温下生成的氧化物铁皮，俗称铁鳞，是暗黑色或黑褐色。它是在两种情况下生成的：一是在轧制或焊接时生成的轧制铁皮，另一是在热处理过程中由于氧分压大于铁的平衡氧分压所生成的氧化铁皮 (在保护气氛或还原气氛下退火时除外)。

对漂洗补充水（脱盐水）添加量的控制在连续酸洗线中，漂洗补充水的添加量取决于3个因素：一是漂洗水和附着在带钢表面液体的交换结果。二是漂洗段的级数和挤干辊的效果。三是带钢单位面积上允许残留Cl-的较大量。依靠喷嘴的压力和冲洗时间，在两套挤干辊之间，漂洗水和附着在带钢表面的液体交换率可达到85%～ 95%。增加喷嘴压力，只能轻微提高交换效果。漂洗水的消耗主要受漂洗段级数的影响，漂洗采用5级冲洗满足了工艺要求。另外，挤干辊采用1mm的凸度，提高了挤干效果，减少了漂洗水的添加量。 酸洗卷板是为了去除对冷轧有害的原料钢卷表面上的氧化铁皮。

目前，世界上采用的钢材钢酸洗方法主要有三种：即单件钢材酸洗法（钢板酸洗法、单卷酸洗法、单捆线材酸洗法）、连续酸洗法和半连续酸洗法。单件酸洗法是一种较原始、较简单的酸洗方法，其特点是不需开卷，将整卷线材或松卷后的带钢钢卷进行酸洗，然后再吊放到水池中冲洗。由于酸洗质量差，生产效率低，尤其对环境的污染很大，目前被大力淘汰。连续式酸洗是一种高产优越，发展较快的酸洗方法，它是通过在机组上设置焊机和活套装置，使工艺段在换卷时不停机，保证机组连续运行，但机组长，设备复杂，投资较高。连续式酸洗线主要有两种形式，分别是连续卧式酸洗机组和连续塔式酸洗机组。采用两步酸洗综合处理技术，研究成功了不锈钢常温快速酸洗工艺。浙江SPHC酸洗卷板咨询

酸洗工艺的酸洗液一般为多种酸的混合物，主要有硫酸、硝酸和氢氟酸等。浙江SPHC酸洗卷板咨询

为了降低成本结构层大都选用间苯不饱和聚酯树脂，厚度根据具体的结构设计计算。混酸和废酸贮罐由于腐蚀介质比较复杂，一般选用PVDF/FRP复合罐，但复合罐间PVDF和玻璃钢的粘结是一个亟待解决的问题，而且价格较高造成成本的增加，宜选用海特酸树脂(791H)做为内衬防腐材料，能满足以上介质条件的防腐蚀要求。车间地坪、设备基础防腐蚀一般采用树脂砂浆地坪结构，总厚度约为7-10毫米)，结构为：底漆1-2道+玻璃钢(2布3油)隔离层+树脂砂浆层(5-7毫米)+面层(约1毫米)。地坪、设备基础的防腐蚀树脂现在都采用环氧乙烯基树脂，但是在底漆的选择上施工单位还习惯采用环氧树脂做底涂材料，以增加树脂和基层的粘结性能。浙江SPHC酸洗卷板咨询