江苏双雷达过滤行人微波车检器

道路交通信息采集是智能交通系统的一项重要内容。在道路交通信息采集技术中，环形线圈车辆检测器因其技术成熟、易于掌握、初期建设成本较低而成为当前国内用量非常大的一种检测设备。但是，环形线圈检测器同时具有获得的信息量少,难于安装和较低的灵活性等缺点。为克服以上不足，微波车辆检测器和视频车辆检测器技术得以发展并应用于城市道路和高速公路的交通信息检测。目前一般用CCD摄像机对车道车辆进行拍摄，用硬件将拍摄到的图像进行数字化存储，用图像处理的方式对图像初步处理，去掉图像噪声信息。为了减少计算量，对图像进行分区并按一定算法对各分区图像处理，提取必要的车辆特征信息。根据特征信息进行车流量、车速、车型分类、占有率、排队等交通信息统计；对于异常交通流信息如拥堵、事故等也能进行实时监测，这是其它检测技术做不到的。随着视频检测技术的飞速发展，采用此技术检测的精度和可靠性经过实际应用得到了国内外**和广大用户的高度认可。激光车检器质量材质上乘。江苏双雷达过滤行人微波车检器

SmartSensor 126数字双雷达微波车辆检测器  (简称SS126)  是美国Wavetronix公司专为 ITS行业研发出一种目前国际上技术**为**交通车辆检测器。

采用了**性的数字双雷达系统，彻底解决了现有市场上微波车检不能精确检测每辆车的速度、车长、类型等功能， SS126微波车辆检测器是目前真正能取代线圈检测器的只有微波车检。 通常应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测，能够精确的检测高速公路上的任何车辆，包括从摩托车到多轴、高车身的车辆，拖车作为一辆车检测。 广东替换光幕车检器性价比出众替换线圈车检器的适用范围是什么？

目前市场上有多种交通采集技术和产品，应对不同的应用场景和需求，各类产品适用性不同，都有各自的优劣势。在我国，随着物联网热发展起来的地磁车检器行业仍处于市场发展的初级阶段，厂商众多，技术参差不齐，多数用户或集成商对地磁车检器心存很多问题，对其技术和应用的发展状况仍处于观望状态。地磁车检器能否成为主流检测产品？根据调研，中国大约有50%以上地区采用磁性线圈检测技术进行交通流量采集，20%左右采用视频技术，红外超声波技术10%，地磁技术不超过10%的比例。谈及地磁车检器，目前国内地磁供应商水平参差不齐，前几年尝试使用某厂家地磁车检器，但由于不了解地磁车检器特性，厂家也未给与提醒，然后使用热力高温烫技术铺路，导致地面下的地磁车检器损坏。现在该地区仍以线圈和视频技术为主。从技术本身来看，线圈、视频、微波和雷达检测技术在产品功能、建设预算、后期维护等方面各有优缺点。线圈是目前成熟的产品，但后期维护复杂、对交通影响大且费用较高。

激光式非机动车辆检测器

功能特点

1．可准确的检测车辆与行人、摩托车等，并区分车辆及行人、摩托车等，达到对非机动车辆及行人上高速公路的管理控制；

2．可取代红外光栅分离器，

3．单侧安装，安装简单，接线方便，系统稳定可靠；

4．设备故障自动报警，无易损件,后期维护方便，成本低；

5．不受外界光线影响，夜间检测效果良好，在雾、雨、雪条件下性能稳定；

6．实时数据通过串口/以太网，开关量输出。可根据客户要求对接口，输出数据格式进行定制修改；

7．系统模块化开发，可根据客户需求快速添加车辆外廓尺寸测量等多项集成功能；

8．具备故障自动检测以及实时上报功能

    车检器以机动车辆为检测目标，主要检测车辆通过或停放等数据，并为智慧停车系统提供足够的信息以便做出比较好决策。地磁检测是一种新型的车辆检测技术，主要通过磁阻传感器(xMR)感测地磁场范围内的磁场，从而分辨出车辆情况。目前，地磁车检器多以无线传输为主，具有检测精度高、稳定可靠、安装维护方便等优点，深受市场追捧。地磁车检器是智慧停车场系统应用的较推荐择随着我国地磁车检器行业起步较晚，各家企业水平参差不齐，同时市场认知度有限，导致损坏率高居不下，未能成为主流车辆检测产品，长远来看，地磁车检器行业持续向好，信号机和停车管理是未来发展的关键驱动因素。尽管城市道路里程增速放缓，但信号机增量依旧可期，未来几年市场规模增速有望维持在25%，给地磁车检器带来了可观需求。目前停车场系统中，车检器种类较多，如地感线圈式车检器、微波雷达车检器、视频车检器、地磁车检器等。其中，地感线圈式车检器因有着成本低、实用性强、准确率高等优势，应用好广大，但缺点是施工难度大，对路面破坏严重，维护困难。微波雷达车检器主要应用于高速公路，检测车辆的速度、距离，对智能停车场来说很难做到有效测量。 杭州亥迪交通设备有限公司的车检器都普及到了哪些地区？河北车检器质量材质上乘

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    微波车检器可用于高速公路交通管理，十字路口管理或交通统计。以下为一些典型应用。1、多车道高速公路运用侧向安装横截多车道高速公路，检测器通过数据通讯提供每车道再现情况，每周期通过串行接口提供实时检测的各车道车流量、车道占用情况、车道（来向和去向）平均速度等。2、城市交通应用在拐角立柱上侧向安装，横截多车道，微波车检器通过数据通讯直接与控制器连接提供每车道或每时段的再现信息。3、城市交通诱导系统方案城市交通诱导系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分，它以实时动态分配理论为中心，综合运用检测、通信、计算机、控制、GPS和GIS等高新技术，动态地向驾驶员提供优异路径引导指令和丰富的实时交通信息，通过单个车辆诱导来改善路面交通状态，防止和减轻交通阻塞，减少车辆在道路上的逗留时间，并实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。交通诱导技术是正确引导道路使用者顺利到达目的地、实现交通流优化、避免交通阻塞、更有效地管理现代交通的新技术。交通诱导系统将成为2l世纪地面运输管理体系的模式和发展方向，并成为交通运输进人信息时代的重要标志。江苏双雷达过滤行人微波车检器

杭州亥迪交通设备有限公司是一家智能交通设备的研发，加工，生产及销售；智能交通领域内的技术开发，技术转让，技术咨询，技术服务；机电工程安装及维护（限上门）；货物及技术的进出口业务**(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于栏杆机，匝道机，毫米波雷达和限高杆，微波车检器，是机械及行业设备的主力军。杭州亥迪致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。杭州亥迪始终关注机械及行业设备市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。