临沂新能源滤清器产品介绍

    并通过不锈钢基板可以加强滤芯中部连接处的强度，防止空气过滤时此处在空气的吹动作用下因为发生变形而影响过滤效果。同时，通过在加强型限位底网上设置三角限位孔和圆形限位孔，可以使得安装本加强型限位底网的平板空气滤清器在安装过程中快速实现定位安装，并且增强安装后的稳定性，可以防止平板空气滤清器在空气过滤过程中的位置发生移动。附图说明图1为本实用新型的俯视图。图2为本实用新型中基板上的结构俯视图。图3为本实用新型中基板的立体结构示意图。图4为本实用新型中基板上的侧视图。图中：1、基板；2、限位弯边；3、三角限位孔；4、圆形限位孔；5、底网锁件；6、加强筋；7、方孔；8、对位凹槽。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。实施例：一种平板空气滤清器的加强型限位底网。参照图1至图4所示，一种平板空气滤清器的加强型限位底网，包括：两组平行设置的不锈钢基板1，不锈钢基板1表面镀锌。能够及时清理一级滤芯上的灰尘，随时保持稳定进气压力，燃烧充分，发动机动力更强平均节省燃油3%-8%左右。临沂新能源滤清器产品介绍

    在选用滤清器(滤芯)时可选用原装件，也可选用第二品牌。须注意的是：要对所选的滤芯进行验收，检验它是否符合其应具备的性能指标。1、空气滤芯选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。(1)额定进气量滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。(2)过滤材料对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸为80μm。(3)滤芯性能试验：①流量-阻力(压降)试验测定空气流动压力损失(流量-阻力或流量-压力分硐曲线)。②原始过滤效率试验可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。③储尘能力试验和累积效率试验滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。④原始进气阻力试验进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差)不应超过，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。 泰安自动化滤清器直销价格带气源安装方便。卧式自清洁空气滤清器，适配各种工程车辆，不受进气口位置限制随意安装。

    滤清器液压滤液压油质量对液压系统工作性能影响极大，很多故障的根源都源于它，防止油液污染在适当的地方安装液压油过滤器，可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清洁，保证油液系统正常工作。液压油过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。它们对固体污染物的过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的。液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的。

产品规格多品种齐全适配各种高粉尘环境的道路工程机械，非道路工程机械，农用机械等公司生产的自清洁空气滤清器适配与各种高粉尘环境的工作车辆，立式自清洁空气滤清器适配与各种带气源工程车辆，安装方便不改变原车进气系统系统结构，立式自带气源自清洁空气滤清器适配与各种无气源工程车辆，自带气源安装方便。卧式自清洁空气滤清器，适配各种工程车辆，不受进气口位置限制随意安装。

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    自洁式空气过滤器选型要点：(1)是否有匀速流道的吸风口,是进风气流互不干扰，不会产生紊流，减少局部阻力损失。(2)选用合理的滤料滤筒，注意过滤材料是否防油，防水过滤材料，好的材料粉尘的剥离性能好，易于清灰，是过滤自始至终在低阻力下运行。(3)是否采用合理的清灰方式和方法。使用压缩空气进行脉冲喷吹，用喷吹管将压缩空气直接喷吹每个滤简中，保证滤简阻力不会升高。(4)由于空分设备大修特点，确定设备维修周期是否合理。(5)过滤器设计要有足够的余尘量。一般都在空分需要气量的两倍左右。(6)是否采用合理的自动控制方式。空压机设计时,留给前面空气过滤器及管道压力是一定的，一般在1500帕以下。这就要求过滤器阻力不能太高，也就给过滤器本身造成了一对矛盾，如果设备阻力损失太低，虽然有利于空压机.出力，但过滤效率差，如果设备阻损大，有利于提高过滤效率，但会影响压缩机出力，因此过滤器的理想状态是保持一个合理的，相对稳定的阻损值，既不影响压缩机出力，又能保住较高的过滤效率。 不更改原车进气系统结构，安装简易小白也可以安装。临沂新能源滤清器产品介绍

正常恶劣粉尘环境下使用合理可以达到2000小时左右更换一次原车滤芯。临沂新能源滤清器产品介绍

    滤纸要求机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。质量机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。作用润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤、拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。1、浮子式机油集滤器，为使机油泵很好地工作，必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉，这个任务由集滤器承担。它联接在机油泵进油口，机油泵工作时，机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入，通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。当滤网被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口离开罩，机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。2、粗滤器串联在机油泵和主油道之间，故又称之为全流式滤清器，用来机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时，带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内，油中较大的杂质被纸滤芯挡住。

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