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安全阀灵敏度不高,引起故障。定位系统钻臂端千斤顶支腿可纵向伸缩,也可横向伸缩,正确的定位方法是:钻孔前先横向伸出,后纵向伸出,钻孔完成后,先纵向缩回后横向缩回。如果操作顺序有误,定位系统所依的安全阀灵敏度不高,就会使得定位压力骤增时,出现使用初期的"定位爆管、漏油"等故障,耽误隧道作业时间。2、误操作引起的故障。虽然定位泵停止了工作,但定位系统仍有压力,如果误碰或误操作控制手柄,将可能产生故障,甚至造成事故。只要对液压系统进行适当改进,在爆管前泄油,定位系统得到保护,并可提高台车钻孔时定位系统的可靠性,消除事故隐患。1、首先要教育使用者保护身体,防护好灰尘吸入,同时注意环境保护。根据凿岩机功率大小(耗气量与需要的空气压力)配匹好空气压缩机,为了使用平稳、减少空气压力波动,选择一定容积的缓冲贮气罐。3、空压应放在无尘灰之处防止吸入机内。空压机与凿岩机使用前应认真阅读说明书,明确的操作、维护要领及注意事项。 江苏安能钻掘专业生产凿岩台车。广西遥控凿岩台车生产厂家
钻孔顺序应按照注浆孔布局从外圈向里圈、自上而下进行钻进。每环注浆孔先施工奇数编号注浆孔,然后施工偶数编号注浆孔,偶数编号注浆孔同时可作为注浆检查孔。为防止临近孔位在注浆过程中发生浆液串流,孔位间隔一般控制在2.0m左右,尽量避免在整个工作面“一上一下、一左一右”施工,否则会导致机械设备来回移位幅度过大而影响施工效率。注浆孔钻至设计深度后,将冲洗系统流量调整到**大,反复推拉钻杆,排出注浆孔内残留的石渣。然后退出钻杆,连接注浆管路,开始注浆作业。4施工注意事项(1)开孔偏差必然引起终孔坐标偏差,定位过程中严格要求,精益求精。(2)开孔钻进一定要采取低冲击、慢钻进的操作方法,减少开孔段的钻进偏差,对随后的深钻孔起到很好的导向作用。钻孔过程中随时检查校正钻杆方向。(3)台车行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故;台车在施钻过程中作业臂下严禁站人,保证施工人员在作业臂移位时能触及的安全距离以外。(4)隧道作业面应无杂物,场地整洁,现场材料堆放及管线布置整齐美观,规范有序。5效益分析(1)节约资源为***掌握台车在注浆孔钻进施工中的使用性能和施工效率,现场还配备了一台国产HTYM808多功能钻机。泰州矿用凿岩台车生产厂家江苏安能钻掘专业生产液压凿岩台车。
一般适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩施工,所以吐渣系统配置7.5kW(1.2MPa水压)水冲洗系统。然而水冲洗系统不适应于强风化及软弱地层带,否则由于泥沙冲蚀,造成塌孔卡钻,甚至潜涌及更大的渗流破坏。要使三臂液压凿岩台车满足不同地质围岩的要求,必须对吐渣冲洗系统进行改进,否则台车的使用领域将受到很大的局限。而传统多功能钻机风动原理在一定的程度上避免此类情况。正是通过对这两种冲洗系统的研究,不断的尝试试验,**终建立高压水洗和高压风洗双重系统。3.3钻孔施工作业(1)止浆墙施工止浆墙通常结构为较简单的模筑混凝土或喷射混凝土墙,在注浆前先施工。混凝土墙必须内实外光,喷射混凝土墙要内部密实、表面平整,强度不低于设计值。待墙体混凝土强度达到设计强度值后方可进行注浆孔钻进施工。(2)钻孔作业施工钻孔前按照设计、机械设备配套及现场情况,合理布置注浆孔施工区域,然后计算出各注浆孔的孔位坐标参数,并准确的标识在止浆墙体上。开孔前保持三臂液压凿岩台车钻头与掌子面孔位标识点重合,然后推上台车推进梁,拉伸台车大臂及旋转翻转油缸,使用地质罗盘仪调整钻杆中心线与设计注浆孔中心线吻合,实施开孔的钻孔作业。
就会引发液压元件磨损泄漏,液压管路爆裂。4电路引起的故障凿岩台车采用高压供电,低压控制。电路出现故障后勉强工作就会失去平衡,电器元件发热间接影响液压油温,如充电器损坏不修理就会引起控制变压器发热,而脉冲发生器损坏就会引起润滑油不工作,磨损凿岩机,引起漏油、升温。5油料选用不当引起的液压系统故障液压油、液压油管在凿岩台车的使用中,对凿岩台车的性能影响非常大。如果不按标号、特性选用合格的液压油,那么液压油的机械杂质含量就偏高、含有水分、抗磨性不好;如果选用的液压油管是伪劣产品,特别是超过保质期的积压产品,使用时就会出现内层脱落,有的接头加工粗糙,残屑就会进入液压系统;这些都会引起油路不畅,造成油缸、马达早期磨损,液压阀堵塞或磨损,**终导致内泄外漏,压力不足,控制失灵,要想工作只能是调高压力,强制钻孔,为液压系统埋下故障隐患。同时,液压系统在组装时带入系统的固有杂质,及使用过程中产生的氧化物和维修装配时外界侵入的粉尘、水、空气等污染物都会直接或间接引起各种故障,只要加强系统的污染控制,保持系统清洁,就会减少和避免故障发生。徐州凿岩台车生产厂家有哪家?
属于机械式平移机构的有:剪式、平面四连杆式和空间四连杆式等几种;属于液压平移机构的有无平移引导缸式和有平移引导缸式等。台车行走机构有轨道、履带及轮辐式、挖掘式四种。国产凿岩台车以轨道及轮胎式较多[1]。轨行式台车车体一般为门架式,故常称门架式凿岩台车。其上部有2~3层工作平台,能安装多台(可达21台)凿岩机;下部能通过装碴机、运输车辆及其他机具。这种台车具有钻眼、装药、支护、量测等多种功能。它是为了适应大断面隧道施工的需要,同时克服手持式凿岩机钻眼效率低的缺点而发展起来的,在铁路隧道和水工隧洞施工中被推广应用。在车体上安装数个钻臂(用以安装凿岩机,一般1~4台)的可自行的凿岩机械设备。钻臂能任意转向,可将凿岩机运行至工作面上任意位置和方向钻眼(孔)。钻眼(孔)参数更为准确、钻进效率高、劳动环境改善。台车动力分机械式和液压式,后者应用较多,自动化程度高,整个钻眼(孔)程序由电脑控制。在发展过程中,起初采用风动凿岩机的梯架式凿岩台车,逐步为用液压凿岩机的门架式凿岩台车所代替。轮胎履带主要由柴油机驱动,安装2~6台高速凿岩机,车体转弯半径小,机动灵活,效率高,一般用于矿山平巷掘进。凿岩台车是一种隧道及地下工程常用的的凿岩设备。广西凿岩台车哪里买
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将凿岩机储存在干燥场地,液压油起(贮藏时)保护作用,用塞子堵好所有接头,以防液压油流出,钎尾要存放在铺有油纸的台架上。四、供给系统1、供油使用EIMCO-SECOMA推荐的Mobilfuia316型或使用抗磨液压油YB-N46。HYD300型凿岩机可与矿物油THB或THIC型不燃液一起工作。本机对液压油清洁度要求在10um以上,要定期检查系统滤油精度,确保液压油清洁度要求。2、HYD300凿岩机供给部件软管:气管一HG4一406一66,一层钢丝编织胶管,通径6mm,凿岩机接头外接螺纹为9/16"-18。旋转部分压力油、回油胶管一HG4-406-66,二层钢丝编织胶管,通径为10mm,凿岩机管接头外接螺纹为7/8"-14。冲击压力油和回油胶管一HG4-406-66,二层钢丝编织胶管,通径为12mm,凿岩机管接头外接螺纹11/16-12。泄漏油胶管一HG4-406-66,一层钢丝编织胶管,通径6mm,凿岩机接头外接螺纹为9/16"-18。 广西遥控凿岩台车生产厂家
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