泰州新能源汽车零部件检测设备多少钱

时间:2022年08月19日 来源:

    本实用新型涉及汽车检测仪器技术领域,具体为一种汽车零件检测器。背景技术:一般车辆使用的配件种类繁多,其中,由于轮胎的胎压过高在高速长时间行驶时,因胎内空气受轮胎与地面摩擦高热的影响会有撑破轮胎的危险,而胎压过低则影响胎纹与地面接触的性能,影响传动或刹车的可靠性,故而测量胎压为一般驾驶者需要经常所做的安全检查工作,而胎压计便成为测量胎压的必不可少的工具。由于汽车在行驶过后轮胎内气压会相比未行驶前高处许多,现有的测压装置与车胎充气口连接处密封不够严密,在测气压时难以稳定测量,导致测量数据不准确,且现有胎压检测器一般随车携带容易在颠簸中受损。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种汽车零件检测器,以解决的测压装置与车胎充气口连接处密封问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件检测器,包括气压表,所述气压表的表面设置有显示屏,所述气压表的表面连接有输气管,所述输气管的一端内侧固定连接有锁紧装置,所述锁紧装置的表面滑动连接有连接螺帽,所述连接螺帽的内侧螺纹连接有充气口,所述充气口的内侧插接有锁紧装置。推荐的,所述锁紧装置的插入端表面设置有密封圈。苏州汽车零部件检测设备选择哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。泰州新能源汽车零部件检测设备多少钱

    即消除杆状汽车零部件9的自身重力影响,相比现有通过竖直向下逐渐提供压力以检测杆状汽车零部件的抗折弯强度的方式,本实用新型检测效果更好、准确性更高。如附图2和附图4所示,待检测的所述杆状汽车零部件9的外表面与u型钢板7的两个端面抵靠接触,且u型钢板7的两个端面均为圆滑弧度结构71,避免杆状汽车零部件9的外表面受到压痕损坏,避免造成损失。此外,为了提高u型钢板7的自身结构强度,所述u型钢板7的各内、外直角连接处均做圆角处理构成圆角结构72。如附图2所示,所述内直线滑轨组5由两条相互平行的内直线滑轨51组成,所述u型钢板7横跨滑动配合设置在两条内直线滑轨51上;所述外直线滑轨组6由两条相互平行的外直线滑轨61组成,所述夹持固定机构8一一对应滑动配合设置在外直线滑轨61上。如附图2所示,所述夹持固定机构8包括开口朝上的u型架81、设置在u型架81内底面的垫高块82、通过横向支杆83设置在u型架81内的固定夹片84、通过螺纹杆85设置在u型架81内的活动夹片86以及固连在螺纹杆85杆端的旋拧帽87;所述垫高块82垫高待检测的所述杆状汽车零部件9,所述活动夹片86朝向固定夹片84移动并与其配合夹持固定待检测的所述杆状汽车零部件9。夹持固定机构8结构简单。盐城半自动检测设备厂家汽车零部件检测设备选择哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。

    本发明实现的有益效果:该种汽车零部件检测装置及其检测方法,将抗压检测完的汽车零部件从抗压检测装置移出,随后再放置在夹台进行夹持汽车零部件,同时使汽车零部件上端与第二检测板下的凸块接触,通过一号丝杆电机驱动一号丝杆顺时针转动,可以使一号检测板拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端,使前后两块一号检测板中的凸块与汽车零部件的前后两端接触,通过第二丝杆电机驱动第二丝杆转动,使夹台往左滑动,夹台带动汽车零部件与前后两端和上端的凸块摩擦,从而可以进行汽车零部件前后两端和上端的同时磨损检测;汽车零部件磨损检测完,从夹台上取出,再放入高温检测腔内的不锈钢网板上进行汽车零部件耐高温检测,汽车零部件耐高温检测完,将不锈钢网板沿着连通口滑入低温检测腔进行汽车零部件耐低温检测,从而不需要先取出汽车零部件就可直接移入低温检测腔进行耐低温检测。附图说明图1为本发明整体示意图;图2为本发明磨损检测装置示意图;图3为图2滑轨的a局部放大图。

    所述冷风机106位于所述连通口107下方安装在所述低温检测腔105内部底端,所述红外线灯管104至少有三根,所述红外线灯管104位于所述连通口107下方从前到后呈水平均匀安装在所述高温检测腔101内部,汽车零部件磨损检测完后,从夹台210上取出,再放入高温检测腔101内的不锈钢网板103上,通过红外线灯管104,可以进行不锈钢网板103上的汽车零部件加热,从而进行汽车零部件的耐高温检测。当汽车零部件的耐高温检测完后,检测者可以带上手套握住不锈钢网板103往右沿着连通口107滑入低温检测腔105内部,且汽车零部件可以随着不锈钢网板103一起移入低温检测腔105内部,同时,将不锈钢网板103右端插入低温检测腔105内部的侧槽102,这样通过冷风机106往上吹冷风可以进行汽车零部件的制冷,从而进行汽车零部件的耐低温检测,这样不需要先取出汽车零部件就可直接移入低温检测腔105进行耐低温检测,从而更加方便检测者。作为推荐的,所述抗压检测装置300包括液压缸301和压板302,所述液压缸301固定安装在所述抗压检测装置300上端,所述液压缸301下端滑动连接有液压杆,所述液压杆下端贯穿过所述抗压检测装置300,所述压板302固定在所述液压杆下端。苏州定制汽车零部件检测设备哪家好,选择创沃思拓智能装备有限公司。

    这样使一号检测板204拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端,使前后两块一号检测板204中的凸块208与汽车零部件的前后两端接触;步骤四:当一号检测板204拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端时,通过第二丝杆电机212,可以驱动第二丝杆213转动,当第二丝杆213顺时针转动,随着第二丝杆213与第二滑块211通过螺纹转动,而拧动第二滑块211往左滑动,使第二滑块211带动夹台210往左滑动,夹台210带动汽车零部件往左滑动与前后两端和上端的凸块208摩擦,从而可以进行汽车零部件前后两端和上端的同时磨损检测,反之,当第二丝杆213逆时针转动,随着第二丝杆213与第二滑块211通过螺纹转动,而拧动第二滑块211往右滑动,使第二滑块211带动夹台210往右滑动,夹台210带动汽车零部件往右滑动与前后两端和上端的凸块208摩擦,这样不只能再次进行汽车零部件的磨损检测,而且还便于进行夹台210的复位;步骤五:汽车零部件磨损检测完,随着一号丝杆电机202驱动一号丝杆203逆时针转动,一号丝杆203通过螺纹拧动一号滑块205在一号滑槽201内拉开之间的间距,这样使一号检测板204拉开之间的间距松开汽车零部件的前后两端,之后通过逆时针转动第三丝杆215。定制汽车零部件检测设备哪家好,选择创沃思拓智能装备有限公司。盐城汽车零部件外观检测设备生产厂家

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