甘肃通用金宇液压油缸联系方式
本发明属于液压油缸技术领域,具体涉及一种液压油缸。背景技术:现有的液压油缸要求对工作环境的适应能力要强越来越高,并且同时要求其工作精度越来越高,在特殊环境使用时,如油缸的结构设计不合理,常常存在断裂的情形,使得油缸的寿命缩短;因此需要设计出结构更加稳定的油缸结构;同时现有的液压油缸往往存在加工难度较大、费时的问题。基于上述液压油缸中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。技术实现要素:本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种液压油缸,旨在解决现有结构设计不合理的问题。本发明提供一种液压油缸,包括缸盖、活塞杆、缸体、活塞以及底座;缸体为中空结构,其内沿轴向设有活塞腔体;缸盖密封设置于缸体的一端部,底座密封设置于缸体的另一端部;活塞沿轴向可移动设置于活塞腔体内;活塞杆一端与活塞连接,活塞杆另一端穿过缸盖向外延伸;活塞杆能够在活塞的推动下,沿活塞腔体的轴向往复运动;缸体上设有导向结构。进一步地,导向结构为单导轨结构或双导轨结构。进一步地,缸体上还设有花键,花键沿轴向设置于缸体外径的表面上。进一步地,活塞杆和缸盖之间设有密封结构。液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。甘肃通用金宇液压油缸联系方式
且第三缓冲密封圈203的唇口与第二缓冲密封圈202的唇口同向设置;其中,缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202和第三缓冲密封圈203与活塞杆1滑动配合的内周面靠近唇口的一端设有斜面,且缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202和第三缓冲密封圈203均为无挡圈的整体式缓冲密封环,如图1和图2所示。密封装置还包括设置于缸盖8的内周的第三缓冲密封圈203,通过将第三缓冲密封圈203套设在活塞杆1上且位于背压腔9的出液口与第二主密封圈402之间,第三缓冲密封圈203起到密封作用的同时,起到缓冲保护作用,防止背压腔9内液体的压力较大对第二主密封圈402冲击较大而造成损坏,以提高第二主密封圈402的使用寿命。具体地,缸盖8上设有三个容纳槽801,缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202和第三缓冲密封圈203的外侧部分分别嵌设在三个容纳槽801中,内侧与活塞杆1滑动配合,如图1和图2所示。缸盖8上设有三个容纳槽801,通过将缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202和第三缓冲密封圈203的外侧部分分别嵌设在三个容纳槽801中,内侧与活塞杆1滑动配合,以起到固定和保护作用,防止缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202和第三缓冲密封圈203相对缸盖8往复运动。河北多功能金宇液压油缸网上价格这种故障是指即使全开流量调节阀,液压缸速度也始终无法提升,出现欠速问题。
缓冲套33和活塞30的锥形面配合并成型为吸盘状,在活塞30因漏油冲撞至缸体10端部时,吸盘状结构能够起到缓冲和释力的效果。缓冲套33的一侧与锥形面平滑连接,密封组件包括设置于活塞30轴向中心处的双作用密封件,双作用密封件采用格莱圈31,当液压油产生的推力过大时,能够将缓冲套33上呈吸盘的倾斜面边沿压弯至与缸体10的内壁贴合,以增加活塞30的密封性能,同时能够减小格莱圈31的磨损。活塞30上位于密封件的两侧均嵌固有导向套32,以缩小活塞30与缸体10之间的摩擦,其中,导向套32为焊接固定于活塞30上的耐磨铜套。需要说明的是,在本文中,诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素。
标签:弯头|封头法兰检测生产工艺是一回事,遵守不遵守是一回事,法兰产品的检测更是很重要的一个环节,如果说不是一个工厂的默许法兰盘产品不可能在这样的一个状态之下,在不合格的状态之下就容易出场,这是一方面标签:大口径法兰|大直径法兰|法兰盘碳钢地脚法兰碳钢地脚法兰是开就是他的材质是碳钢的这个碳钢包括二十号,二十号而这是大家知道的一个比较不错的碳素钢的材质在接下来的有Q23标签:大口径法兰|大直径法兰|法兰盘整体铸铁法兰这是一种国家标准规范里的铸铁管路,上面的配件,就叫做整体铸铁法兰产品。别看这样的一个产品是铸铁的他的口径还不小,压力分别从一点二零兆帕,一直到五点二零兆帕这样的一个标签:大口径法兰|盲板|孟村法兰对焊钢法兰对焊钢法兰是一种法兰产品的型号,在我们的国家标准里边就是用9115这个标准代号而来称呼他对焊的意思就是。故障形式包括活塞与活塞杆配合面的磨损拉伤。
第三o型圈设置于活塞杆和活塞之间的卡槽内,第三o型圈为橡胶材料制成。进一步地,液压油缸还包括关节轴承,关节轴承上设有连接孔,连接孔内设有孔用弹挡,关节轴承连接于伸出缸盖一侧所述活塞杆的一端;活塞杆的另一端通过紧定螺钉与活塞固定连接;缸于缸盖一端设有油口,油口与活塞腔体连通,底座上设有第二油口,第二油口与活塞腔体连通。本发明提供的液压油缸,工作精度较高,可有效提高油缸的寿命,能够适应在特殊工作环境下使用。附图说明以下将结合附图对本发明作进一步说明:图1为本发明一种液压油缸剖视图;图2为本发明一种液压油缸主视图;图3为图1所示一种液压油缸左视图;图4为图2所示一种液压油缸右视图。图中:1、孔用弹挡;2、关节轴承;3、防尘圈;4、o型圈;5、轴封;6、轴挡;7、斯特封;8、第二o型圈;9、o型挡圈;10、轴用支撑环;11、缸盖;12、活塞杆;13、缸体;14、活塞;15、第三o型圈;16、孔封;17、紧定螺钉;18、底座;19、花键;20、油口;21、第二油口。具体实施方式需要说明的是,在不的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。如图1至图4所示,本发明提供一种液压油缸。但是一进入夏季时,有的泵站(尤其在高温的夏季)容易产生油温过高故障的时候。河北重型金宇液压油缸欢迎咨询
液压缸张缸一般都是压力大造成的 还有就是液压缸达不到标准的45#材质。甘肃通用金宇液压油缸联系方式
液压油缸是液压系统中的执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能。利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。随着经济的持续、健康、快速发展,各主要基础设施建设进入了新的发展高潮,对施工机械的需求量大幅增加。液压油缸产品作为主机的重要配件发展前景十分广阔,特别是工程建设事业发展的推动下,传统市场稳定增长,新兴市场发展迅速,多数工程机械制造企业盈利丰厚,扩张的欲望强烈,挖掘机国内年需求量将达到万余台。目前,我国挖掘机液压油缸主要依靠进口,为降低成本,提高国际竞争力,国内挖掘机生产企业急需实现油缸国产化,宁波欧盈液压机械有限公司经过多年的不断发展,技术力量雄厚,设备齐全,制造工艺先进,检测手段完善,质量稳定,公司创建于2002年,是一家集设计,生产,研发,销售于一体的专业液压产品供应商。从机器种类发展看,挖掘机仍保持着大型机械的。甘肃通用金宇液压油缸联系方式
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