淮安凿岩台车

    12种型号中除3种为测绘仿制国外当时市场销售的机型外，其余都是我国自行研制的[1]。由中南工业大学研究设计，广东有色冶金机械厂制造的CGJ25-2Y型全液压钻车,装配两台YYG90型液压凿岩机,，1988年在汝城钨矿使用时，与铲插式装岩机、搭接式梭车组成掘进机械化作业线，创造了在214m×216m断面中月进尺250m，掘进工效稳步超过1m/工班的好成绩，1991年在桓仁铜锌矿创造过单台单班进尺514～6m的好成绩。与法国水星系列液压钻车配套的HYD200和HYD300液压凿岩机由莲花山有色冶金机械厂引进法国Eimco2Secoma公司技术生产，其国产化率已达95%，主要部件冲击活塞寿命可达2万m以上，各项指标均已达到国外同类机型的水平,已形成批量生产。天水风动工具厂生产的CTJY12-3型全液压轮胎式掘井钻车配置三台YYGJ145型大功率液压凿岩机、三个AB741型液压钻臂、AT1541型液压推进器及一个AF321型液压工作平台，是我国**大的具有80年代世界先进水平的地下掘进钻车。从上述可以看出,我国液压凿岩机的发展走的是一条自主研发与引进消化国外技术相结合的道路,经过几十年的发展与探索已经初步形成了自己的产品规格与系列,达到了一定水平。但大多数厂家生产的液压凿岩机稳定性指标均在500m左右。安能小型液压凿岩台车。淮安凿岩台车

    因三臂液压凿岩台车左右作业范围可达１５.３ｍ，宽达１２.６ｍ，而且台车三个作业臂可**完成钻孔作业。为提高钻孔注浆施工工效，**优发挥三臂液压凿岩台车快速施钻能力，可根据现场实际情况，灵活安排三个作业臂的钻孔施工。但为防止串浆，可适当拉开作业臂之间的距离，一般控制在２.０ｍ左右。钻孔至孔口管设计长度要求后退出钻杆，利用台车作业平台安装孔口管。孔口管管身缠绕由纺锤体麻丝，外涂有锚固剂，在５ｍｉｎ之内用钻机将孔口管顶入口内，以防止锚固剂凝固。孔口管统一外露止浆墙２０～３０ｃｍ，以便于连接注浆管件。在钻孔过程中如果围岩较好，就使用高压水冲洗系统；如果围岩破碎，存在粉细砂、断层泥等不良地质因素，则使用高压风或高压水雾化混合冲洗系统，防止卡钻和钻杆掉失或者泥沙潜失而造成的渗流破坏。三臂液压凿岩台车的司钻手钻孔施工中要合理控制高压风和高压水的流量，既要防止塌孔卡钻，又要避免高压风吹出的粉尘太大而污染环境。在遭遇断裂破碎带及涌水量大等不良地质地段时，可采用前进式注浆或经其它注浆施工工艺处理后，再实施钻孔作业。在钻孔过程中，应及时进行洗孔，防止石渣在注浆孔内堆积太多而造成卡钻。南京小型凿岩台车批量定制凿岩台车工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。

    台车全长15米，高，宽，重42吨，配备有液压凿岩机4台（见图），其钻凿速度一般比风动的高50～100%，能量消耗为风动的三分之一，且可减少噪声；还能根据围岩硬度调整油量、压力和活塞冲程，提高凿岩功效。随着喷锚支护技术的发展，扩大了全断面一次开挖的应用范围，为凿岩台车提供了有利的使用条件，新型液压凿岩机的问世，并用于凿岩台车上，将使整个隧道及地下工程转向全液压大型机械化施工的新阶段。故障分析1、前期故障前期故障，即由于设计不周密等引起的故障，主要反映在以下几个方面：1．1新车无法定位新车刚到位时，钻臂端千斤顶支腿控制采用左端横向纵向联动，右端横向和纵向联动，联动的支腿油缸同时伸出同时缩回。这样，定位时，当纵向支腿触地后，系统压力油通过安全阀卸压回油，定位操作被迫中止。将联动方式改为：左右端的横向联动和左右端的纵向联动，或者改变联动控制为单独控制，凿岩台车都可以实现定位。1．2安全阀灵敏度不高，引起故障定位系统钻臂端千斤顶支腿可纵向伸缩，也可横向伸缩，正确的定位方法是：钻孔前先横向伸出，后纵向伸出，钻孔完成后，先纵向缩回后横向缩回。如果操作顺序有误，由于定位系统所依的安全阀灵敏度不高。

    一般适用于Ⅰ～Ⅲ级围岩施工，所以吐渣系统配置７.５ｋＷ（１.２ＭＰａ水压）水冲洗系统。然而水冲洗系统不适应于强风化及软弱地层带，否则由于泥沙冲蚀，造成塌孔卡钻，甚至潜涌及更大的渗流破坏。要使三臂液压凿岩台车满足不同地质围岩的要求，必须对吐渣冲洗系统进行改进，否则台车的使用领域将受到很大的局限。而传统多功能钻机风动原理在一定的程度上避免此类情况。正是通过对这两种冲洗系统的研究，不断的尝试试验，**终建立高压水洗和高压风洗双重系统。３．３钻孔施工作业（１）止浆墙施工止浆墙通常结构为较简单的模筑混凝土或喷射混凝土墙，在注浆前先施工。混凝土墙必须内实外光，喷射混凝土墙要内部密实、表面平整，强度不低于设计值。待墙体混凝土强度达到设计强度值后方可进行注浆孔钻进施工。（２）钻孔作业施工钻孔前按照设计、机械设备配套及现场情况，合理布置注浆孔施工区域，然后计算出各注浆孔的孔位坐标参数，并准确的标识在止浆墙体上。开孔前保持三臂液压凿岩台车钻头与掌子面孔位标识点重合，然后推上台车推进梁，拉伸台车大臂及旋转翻转油缸，使用地质罗盘仪调整钻杆中心线与设计注浆孔中心线吻合，实施开孔的钻孔作业。国产凿岩台车以轨道及轮胎式较多。

    由于液压凿岩机具有节能、高效、成本低和作业条件好等***优点,国外除地下凿岩已推广应用外,在中小型露天矿和岩石工程应用方面也有不小进展。凿岩台车国内凿岩台车的研究及发展现状1980年由长沙矿冶研究院、株洲东方工具厂等单位研制成功我国***台用于生产的液压凿岩机YYG80，装配于CGJ2Y型全液压钻车上在湘东钨矿进行了工业试验并通过了部级技术鉴定。由此拉开了国内研制液压凿岩机的序幕。相继有北京科技大学、中南工业大学、长沙矿冶研究院、马鞍山矿山研究院、中国矿业大学、煤炭科学院建井研究所、沈阳风动工具厂、天水风动工具厂、衢州凿岩机厂和宣化风动工具等10多个单位开发研制液压凿岩机和配套钻车[5]，到了九十年代末期,我国先后有YYG80、TYYG20、YYGJ145(仿Cop1038H)、YYT30、YYG30、GGT70、YYG80A、YYG90、YYG250A、CYY20(仿法国RPH200)、YYG90A和DZYG38B(仿Cop1238ME)等十二种机型通过了国家鉴定。其中冲击能在150J以下的5种，其余的7种冲击能均在150～250J之间。可钻孔径大部分在40～50mm之间，只有YYG250A、YYGJ145、TYYG20和DZYG38B型液压凿岩机可钻孔径大于50mm,**大可达120mm。其中已形成量产的主要有YYG80、YYT30和YYG90A三种机型。凿岩台车钻孔作业常见的问题。陕西遥控凿岩台车批量定制

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    和根据工程需要添加的设备所组成。应用钻爆法开挖隧道时，为凿岩台车提供了有利的使用条件，凿岩台车和装碴设备的组合可加快施工速度、提高劳动生产率，并改善劳动条件[2]。将一台或几台凿岩机连同自动推进器一起安装在特制的钻臂或钻架上，并配以行走机构，使凿岩作业实现机械化。凿岩钻车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等；按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式；按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。凿岩台车国内外发展现状编辑凿岩台车国外凿岩台车的研究及发展现状国外研制液压凿岩机始于20世纪70年代,先后有美国Ingersoll2Rand公司、Gardner2Denver公司、瑞典AtlasCopco公司、Linden2Alimak公司、芬兰Tamrock公司、法国Eimco2Secoma公司、德国Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液压凿岩机及相关配套钻车。其中瑞典AtlasCopco公司和芬兰Tamrock公司生产的液压凿岩机及配套钻车**具代表性,占有60%以上的市场份额。截止2009,无论是井下或露天掘进或采矿,都有相应的液压凿岩机供选用。如芬兰Tamrock公司80年代初液压凿岩机只有3个系列,2009该公司的产品已发展到7个系列,从小型手持式到超重型。淮安凿岩台车