陕西安全车检器采购

时间:2022年02月21日 来源:

SS101系列产品介绍

SS101系列车道微波车辆检测器是采用高频***雷达技术,检测0.3~8米宽的车道内的移动或是存在物体的情况,并以开关量或TTL电平或RS485方式输出信号,供车道系统使用。

可替代现有车道内的线圈、无线地磁、红外光幕、激光等检测设备,有效检测车辆进入、存在或是离开;可对经过车辆精确流量计数。

产品应用

1:智能收费站入口,代替线圈控制栏杆机的抬落与防砸等。

2:用于普通MTC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

3: 应用于ETC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

4: 应用于计重收费车道内的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等;称重系统用于车辆收尾,替代光幕收尾等。


设备优点

·                  

检测精度高,7×24H全天候不间断工作,不受环境因素影响,强抗扰断。              

·                  

车道单侧安装,安装方便,维护简单,无接触使用环境,无设备损耗,使用寿命长。

·                  

设备质轻小巧,性能稳定,检测高度与宽度均可调节,或灵活应用;能替代线圈、光删等检测,完成货车计重收尾功能。

·                   车检器在杭州地区的售价是多少?陕西安全车检器采购

是车道内有效可靠的检测设备,可替换车道内其它类型检测器,或弥补其它车辆检测器的功能缺点(线圈车辆检测器有扰断,红外需要维护等不足)。

SS101系列产品介绍

SS101系列车道微波车辆检测器是采用高频***雷达技术,检测0.3~8米宽的车道内的移动或是存在(非移动)物体的情况,并以开关量或TTL电平或RS485方式输出信号,供车道系统使用。

可替代现有车道内的线圈、无线地磁、红外光幕、激光等检测设备,有效检测车辆进入、存在或是离开;可对经过车辆精确流量计数。

产品应用

1:智能收费站入口,代替线圈控制栏杆机的抬落与防砸等。

2:用于普通MTC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

3: 应用于ETC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

4: 应用于计重收费车道内的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等;称重系统用于车辆收尾,替代光幕收尾等。 陕西安全车检器采购专注于车检器的功能,欢迎来电我司!

    华大顺通车检器的选择和安装使用技巧车检器也有叫地感是通过检测两个单位时间段内线圈的震荡频率差来判断是否有车。车检器可分为三种:货柜车专门车检器中型车检器小车检器货柜车专门车检器:有单路双路四路检测距离高性能稳定而且灵敏度有9级可调,散热性好,是专为码头,货运场等有货柜车进出的地方使用。线圈一般要布成方型2米*2米要六圈。中型车检器:是一款性价比比较好的车检器,有四级灵敏度微调,在除了货柜车和大货车的场合使用,性能也比较稳定,散热性也比较好。市场上这种车检器使用量比较大。线圈一般要四方型1米*2米要4到5圈小车检器:也叫小地感是款要配专门座子才能使用的车检器,价格和中型车检器差不多,散热性不好,性能不够稳定,现以逐渐被淘汰,线圈一般要四方型1米*2米要4到5圈。车检器线圈预埋技巧:埋车检器线圈的时候先用切割机把线槽切好,在有直角的地方倒一下角,这样可以防止损坏线。线圈是一圈一圈的安放,按放过程中用小一字螺丝刀或者木片压紧,后面要引到车检器接口上,两根线要相绞在一起接到车检器上。线圈安放好后要用干水泥粉慢慢的填满缝隙压紧,然后在浇点水。不能直接用混泥土填,用混泥土填的话。

功能特点及技术规格:

系统采用了强大的40MHz的32位高速微处理器

可检测如下交通数据:

统计数据:车流量、车辆平均速度、平均长度、平均占有率、平均密度

实时数据:当前车辆经过时的时间、即时速度和车长

事件数据:超速、逆向、车辆检测状态、数据传输状态、CPU状态、电源状态等故障自诊断告警

传输速率可在300bps至19200bps之间可调

 系统能实时检测各检测器的工作状态,LED显示电源、线圈及检测情况

采用通道扫描技术,提供极高的防串扰功能

有独立的故障指示灯、检测指示灯

灵敏度:有8级独立可供选择的灵敏度设置

反应时间:对于准确的速度测量,启动及释放延时为3.4ms

  存在时间:3.5秒;4、8、15、35、60、120分钟或长久存在等八级

 工作频率:四种运行频率16~116KHz可进行设置高、中、低及超低用以消除串音扰乱

 车型分类:5类(用户可以按车长自定义分类)

 车辆分类检测精度:>90%

平均无故障时间:60000小时,

  环形线圈寿命:≥10年

 反应时间:≤10ms

 温度范围:-40℃~+80℃


传统检测器在交通信号领域的应用场景与技术区别。

智能交通系统是将先进的信息处理技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术以及其它现代技术集成应用于交通运输领域,建立起高效的运输管理系统。高速公路交通信息自动化管理系统主要由通讯系统、远程监控系统、收费系统3个部分构成。整个系统的一个重要环节是行驶车辆检测器。它以机动车辆为检测目标,检测车辆的通过或存在状况,其作用是为智能交通控制系统提供足够的信息以便进行比较好的控制。该仪器主要应用于交通收费站管理,以提高收费道路的经济效益。只有对通过车辆信息进行有效、准确的分析并进行相应的控制,才能实现整个高速公路交通信息的自动化管理。在高速上使用哪种款式的车检器合适?陕西安全车检器采购

专注于车检器的定制,欢迎来电我司!陕西安全车检器采购

收费站入口无人值守车道

激光识别管控系统


系统概述

收费站入口车道处于无人值守状态,容易导致不符合准入高速公路规定的车辆及非机动车辆进入;其中,超长车辆、超高车辆、超宽车辆以及摩托车、自行车、电瓶车、三轮车、闲杂人员等进入高速公路,会给高速公路运营带来很多安全危险,包括人员安全危险和高速公路设备安全危险。

高速公路收费站入口管控系统是根据高速公路管理需要,运用激光等检测设备,以管理控制违规车辆及非机动车辆、行人的进入,并对其进行警告和拦截,从而保证高速公路运营安全。

管控系统中的激光检测器为系统的主要检测设备,其基于脉冲激光测距原理,是目前先进的高速扫描测距传感器,能精确扫描被检测物体外廓尺寸,对车辆的宽、高、长及超出车身的长进行超限检测;对非机动车辆及行人进行检测等,并为系统中的中央处理器提供相应数据。

管控系统投入使用后,将对行人、非机动车、摩托车、超长超宽车、危险品车辆以及凌晨2:00至5:00的大客车等进行有效拦截,为保障高速公路的安全畅通发挥积极作用。设备安装简单,无须破坏路面,也不受路面施工影响,售后维护简单。


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杭州亥迪交通设备有限公司是一家智能交通设备的研发,加工,生产及销售;智能交通领域内的技术开发,技术转让,技术咨询,技术服务;机电工程安装及维护(限上门);货物及技术的进出口业务**(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。杭州亥迪拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供栏杆机,匝道机,毫米波雷达和限高杆,微波车检器。杭州亥迪始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。杭州亥迪始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使杭州亥迪在行业的从容而自信。

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