新疆双雷达过滤行人微波车检器质量材质上乘

视频检测器检测交通流信息比微波检测器、超声波检测器和线圈检测器具有明显的优越性。表1列出视频检测器和微波检测器的性能比较，表2列出视频检测器和线圈检测器的性能比较。视频检测器微波检测器检测类型大区域检测断面检测检测参数计数、存在、速度、占有率、车类车色、车流向、车辆行驶轨迹、车头时距、通过时间、交通流密度计数、存在、速度、占有率、车型分类检测精度车流量、占有率：误差小于5%，实时存在检测：精度达90%检测范围每检测器1-8路、每路1-6车道每检测器可设256个检测区域，真正的大范围检测、通过关联，可进一步扩展检测范围每个检测器1-8车道只能检测有限空间范围属于定点检测类型安装要求侧向安装或正向安装侧向安装全天候性经特定设计，气候影响较小气候影响较小使用方便使用方便、参数设置直观使用方便、但参数设置不直观。专注于车检器的定制,欢迎来电我司!新疆双雷达过滤行人微波车检器质量材质上乘

高速公路货车超限、超载现象一直屡见不鲜，车辆超载超限，不仅会对高速公路结构物及正常运营造成隐患，更会直接危害到广大司乘人员的生命财产安全。如遇超重车辆只能由现场收费人员人工引导车辆退出车道在外广场调头劝返处理。受车道及外广场场地限制，一旦遇到超长超宽车辆需劝返时极易引发车辆刮蹭收费岛面设备，严重时则造成车道治超系统瘫痪。如何确保车道设备稳定运行，减少此类事件的发生，成为了亟需解决的问题。车检器还能有效区分车辆及行人信号减少误报率,如遇设备故障能实现“秒级”修复，能有效应对各类突发情况下的设备应急抢修，很大程度节约了设备抢修周期。新疆双雷达过滤行人微波车检器质量材质上乘想要了解车检器,欢迎来电我司!

车辆检测器，更标准的称谓应该是:交通信息检测器。目前国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中，大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术。相应地，交通信息检测器主要有:电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。线圈检测型车检器的性能指标：卡口型项目指标电源12VDC(7V~14V)线圈电感范围20uH～900uH灵敏度8级可调（0.125%~1%）延时5ms,10ms,15ms,30ms四级可调频率2级可调(50kHz~500KHz)超时自动复位时间25s,150s,210s,310s四级可调LED指示灯电源、检测状态、出错状态输出开关量或者电平量工作温度-25℃～85℃波频车辆检测器（多为悬挂式检测系统）。

    地感线圈车检器，是一种基于电磁感应原理的车检器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。电感变化量的检测方法一般有两种：一种是利用相位锁存器和相位比较器，对相位的变化进行检测；另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。地感车检器包括地感线圈和检测器，线圈作为数据采集，检测器用于实现数据判断，并输出相应逻辑信号。检测器一般由机架、中心处理器、检测卡和接线端子组成。中心处理器是对采集信号进行计算的模块，一般是一个带嵌入式操作系统的单板机，具备较强的数字计算、存储能力和通讯接口。通过对端口的扫描，捕捉电平的变化时间，以此计算出相应的交通数据。车检器检测车辆通过或静止在感应线圈的检测域时，通过感应线圈的电感量会降低，检测卡的功能就是检测这一变化并精确地输出相应的电平。在对高速通过车辆进行检测时，可能会存在车长、车速检测不准确的情况，需要正确调节检测器的灵敏度。有什么设备可以替换光幕车检器？

激光式非机动车辆检测器

功能特点

1．可准确的检测车辆与行人、摩托车等，并区分车辆及行人、摩托车等，达到对非机动车辆及行人上高速公路的管理控制；

2．可取代红外光栅分离器，

3．单侧安装，安装简单，接线方便，系统稳定可靠；

4．设备故障自动报警，无易损件,后期维护方便，成本低；

5．不受外界光线影响，夜间检测效果良好，在雾、雨、雪条件下性能稳定；

6．实时数据通过串口/以太网，开关量输出。可根据客户要求对接口，输出数据格式进行定制修改；

7．系统模块化开发，可根据客户需求快速添加车辆外廓尺寸测量等多项集成功能；

8．具备故障自动检测以及实时上报功能

传统检测器在交通信号领域的应用场景与技术区别。新疆双雷达过滤行人微波车检器质量材质上乘

激光式非机动车辆检测器

产品概述

高速公路收费站入口车道夜间常处于无人值守状态，经常有摩托车、自行车、电瓶车、三轮车、闲杂人员等进入高速公路，会给高速公路运营带来很多安全漏点，包括人员安全危险和高速公路设备安全漏点。激光式非机动车辆检测器的检测技术是运用激光扫描车辆三维外形，来精确判断出是否为正常准入车辆还是受限的摩托车或行人。激光检测器在判断精度以及抗扰乱方面具有优异的性能，具有可靠的全天候工作稳定性。设计方案先进合理、实用性强、兼容性高、可靠性好、成本低、易维护、可扩展、高智能。

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