玉林磨齿制造

齿轮

磨齿齿轮按照制造方法可分为铸造齿轮、锻造齿轮、镶套齿轮、 焊接齿轮和剖分齿轮等。

磨齿圆柱齿轮的结构分为三部分：磨齿1．轮缘—齿轮的外圈有轮齿的部分；磨齿2．轮毂—齿轮中心装轴的部分；磨齿3．轮辐—连接轮缘和轮毂的部分，其型式有平板式、辐板式 和辐条式。磨齿我们测绘的齿轮就是辐板式铸造齿轮。当辐版尺寸较大时，可在辐版上开几个孔，以减 轻齿轮的重量。当齿顶圆直径 d a ≤ d （轴径）或齿根到键槽的距离 H ≤ 2点5 mm 时，可将齿轮和轴 制成一体，称为齿轮轴，磨齿齿轮两端面和轮孔两端面一般制成倒角。 磨齿的加工精度较高。玉林磨齿制造

自动对刀技术 提高磨齿机对刀精度和效率，对提高齿轮加工精度及加工效率有明显意义。磨齿机自动对刀能实现在不停机的情况下调整对刀，且操作简单，效率高，对刀精度高。自动精确对刀的主要思路为: 数控系统自动获取工件两侧齿槽边界并记录其位置，然后计算得到精确的齿槽中点位置所在，也即进给加工起点所在，发出指令，由伺服系统确定砂轮位置所在。因此，如何快速、精确地获取齿槽边界位置是自动精确对刀技术的关键所在。

采用接触检测技术，配合主轴进行坐标运算，可快速、精确地获取齿槽位置，**终确定工具具**置。 玉林磨齿制造如何挑选合适的磨齿厂家？

一、磨齿工艺在齿轮加工中的地位1.磨齿的发展情况，作为圆柱齿轮的精加工，采用磨齿工艺已有几十年历史，磨齿工艺主要用于加工精密分度齿轮,修配用高精度齿轮和剃齿刀,插齿刀精加工等场合，但由于不是成本太高就是效率太低，使它们从来未能进入大量生产的领域。自从蜗杆砂轮磨齿机问世之后，在批量生产中的使用才有了可能。

近十年来由于生产技术的高速发展，在大量生产占首要位置的汽车工业，要求汽车变速箱提高水平以适应对汽车的舒适性与整车寿命的要求，人们才逐渐对热处理后的齿轮精加工感到兴趣，因为他们发现经过热处理后的精度降低是不可避免的。

近年来的实践与模索逐渐取得了成果。为磨齿工艺开辟了广阔前景。从世界上**的汽车厂发表的资料看，剃齿后热处理的齿轮精度是DIN8~9级,而用磨齿加工的齿轮精度则是6级，而且有较大的精度贮备量,必要时5级精度也很容易达到,反之用剃齿热处理的精度有时会降到10级,所以磨齿工艺具有十分好的质量稳定性而将成为以后的主要齿轮加工手段,尤其是磨齿工艺中采用蜗杆砂轮磨齿机作为加工机床,对加工汽车齿轮在精度与效率上是极为可取的。

二、几种蜗杆砂轮磨齿机的结构原理简介

蜗轮砂轮磨齿机与滚齿机在传动原理及结构上极为相似,只要将滚刀换成砂轮,将转速提高就变成磨齿机,但由于磨齿机要求精度高,它要具备一般滚齿机所没有的高精度的辅助装置如砂轮修整装置,齿向修正装置等,而结构中的**关键部份是工件与砂轮的同步转速装置。 磨齿后精度一般可达6级以上。

结果很多热后加工工艺应运而生,诸如外啮合珩齿机,内啮合珩齿机,蜗杆砂轮珩齿机,硬剃齿,硬滚齿等。这些工艺都取得一定的效果。这样齿轮的热后加工工艺才在汽车等大批生产领域中开始占有了席位，但热处理后加工工艺**有发展前途的还是磨齿工艺。

2.磨齿的工艺特点：磨齿的特点是它的精度高和精度稳定性好,其它的热后加工方法如各种珩齿机,由于采用了自由传动方式，工具与工件没有严格的展成关系，所取得的精度依赖于热前的加工精度也同时依赖于热处理的变形程度，所以也脱离不了热处理的影响。硬滚齿的加工原理与磨齿相同与软滚齿更相近，所以软滚齿的缺点也同样出现在硬滚齿中,同时由于切削力的增加,在软滚齿没有的毛病会出现在硬滚齿上，如在齿向两端凸起的问题。 欲提高成形砂轮磨齿机的磨齿精度，就必须使磨齿机实现周向精密分度。玉林磨齿制造

依据齿轮磨齿原理的不同，磨齿机分为展成砂轮磨齿机和成形砂轮磨齿机。玉林磨齿制造

磨齿加工是在磨齿机上对淬硬的齿轮进行齿廓的精加工，磨齿后，齿轮的精度可达6级以上。按齿廓的形成方法，磨齿也有成形法和展成法两种，但大多数类型的磨齿机均以展成法来加工齿轮。适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。是一种齿轮精加工用的金属切削机床。用砂轮作为工具来磨削已经加工出的齿轮齿面，用以提高齿轮精度和表面光洁度，这种加工方法称为“磨齿”。适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。 齿轮的分类和专业术语： 以传动比分类 定传动比 —— 圆形齿轮机构(圆柱、圆锥） 玉林磨齿制造

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