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老化)6)电磁阀损坏7)进气阀打不开8)油气分离器堵死9)后冷却器堵塞死10)最小压力阀卡死11)马达轴承损坏12)三相电压过低或不平衡13)马达散热风扇损坏或散热不良14)转子卡死15)转达子盘车较重16)马达轴承没油脂落17)对地绝缘较差18)三相绝缘太低19)线路老化,端子烧焦三、空压机跑油一般有哪些原因1)油位太高,注入的机油过量2)回油管堵死3)回油管安装不符合要求(与油分离芯底部分的距离)4)机组运行时排气压力太低5)分离筒体内部隔板损坏6)机组有漏油现象7)油品不正确,产生很多泡沫8)油变质或者超过保质期使用9)外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封,也会跑油10)机组如有回油单向阀,单向阀失控会导致机组停机后,油倒流回油分,再次启动就会跑油11)油分芯的损坏,破裂四、螺杆式空气压缩机压缩空气含油量高的原因1)油气分离器质量差2)回油管或回油单向阀堵塞3)压力维持阀开启压力过低4)使用压力过低5)油的品质出现泡沫常见的压力维持发设定在大于或者等于油气分离芯比较好用院长的,回油管的位置有没有偏移,外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀空气压缩机压力维持发流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况。压缩机设备需要具备良好的安全系数。公明英格索兰空压机质量好
重力作用:当过滤器内气流速度较低时,直径20-50μm的油滴在到达滤层前,经重力自由落体大部分被收集起来,而且气流在流经滤网时也继续落下而收集。气流速度越大,其效率越低。2。惯性碰撞:通常直径大于1μm的悬浮颗粒具有很大的冲量,与气流路径不常一致,因而会惯性地撞上纤维层。气流速度越大,碰撞率越大。3。直接拦截:直径μm的颗粒是随气流运动的,它们大部分将被滤芯1/2处的纤维层拦截而分离出来。粒子越小,拦截率越低。4。渗透:直径小于μm颗粒,因其质量太小已不具有液体的通常特性了。它们以一种无规则的布郎运动方式着,与气流路径是不一致的,正因这种运动方式使其能被更细密的滤层俘获。粒子越小,布郎运动越剧烈,捕捉机率越大。过滤器要搭配使用:一般的误区是认为根据所需要的空气质量选择对应处理精度的单支过滤器就能达到要求。其实不然,所需要的空气质量虽然由所选的单支过滤器的处理精度决定,但没有前置低一级过滤器的预处理保护,高精度滤芯很快就会因负载过大而堵塞。过滤器效率与空气温度的关系:压缩空气中所含油和水的温度,影响着过滤器效率。如:当温度为30℃时,流经过滤器的油含量为20℃时的5倍;当温度上升为40℃时。沙井斯可络空压机免费咨询鲍斯空压机具有自己独特的产品特性。
双级压缩螺杆空压机Postedat15-11-18byZsq202views(258)KD-200A双级压缩螺杆空压机,KD-200A双级压缩螺杆空压机,1级能效螺杆空压机,节能型螺杆空压机,双级压缩螺杆空气压缩机参数:气量:,工作压力,电机:160kw,排气接口:DN65,噪音:75分贝。您还在为螺杆空压机高能耗尔烦恼吗?双机压缩螺杆空压机160kw可以达到185kw常规螺杆空压机排气量,节能看得见!双级压缩螺杆空压Postedat15-11-18byZsq202views(249)KVB-75A变频式螺杆空压机KVB-75A变频式螺杆空压机,皮带式螺杆压缩机,变频螺杆空压机产品介绍:排气量:排气压力:功率:55Kw,外形尺寸:1696*1334*1695mm重量:1875kg采用欧洲设计技术:拥有独有的双风道结构,由机箱中部隔音板将压缩机分隔成两个**的风道,一个风道由风扇吸入直吹冷却器后排出,另一个风道由主电机尾Postedat10-01-12by空压机views(2442)KVB-100A变频式螺杆空压机KVB-100A变频式螺杆空压机,直联螺杆压缩机,变频螺杆空压机产品介绍:排气量:排气压力:功率:75Kw,外形尺寸1766*1376*1695mm重量:2010kg本系列螺杆式空压机采用欧洲设计技术:拥有独有的双风道结构,由机箱中部隔音板将压缩机分隔成两个**的风道。
如果实际空气质量较好的可以根据滤芯实际状况延长,反之缩短使用时间。空滤芯堵塞报警设定值通常为。堵塞后会使机组排气量不足,影响生产;滤芯压阻过大,机组负荷增大,主机寿命降低;机组实际压缩比增大,主机负荷增大,寿命缩短;滤芯破损导致异物进入主机,发生主机抱死甚至报废。3油分芯油分芯的材料是高精度玻璃纤维。其作用是分离压缩空气和油分,使得到的压缩空气更加洁净。油分芯的使用寿命通常为2000小时,到期后应予以更换。堵塞报警设定值通常为,堵塞后会使分离效率差,导致油耗量及压缩空气含油量大,影响后端净化设备的运行及用气设备不能正常工作;压阻增大,导致机组实际排气压力增大,机组耗能增加;失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中,导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。具体需要考虑企业的实际情况进行确定。
而设备投资只占到总成本的5%。可见空压机的电耗是十分惊人的。一台空压机,少则几万元,多则上百万,但购置成本只有5%的比例,可见其电耗数字的庞大。因此找到空压机耗能的原因,有针对性的解决,才能有效进行能效的提高。螺杆空压机常见的热回收方式及适用场所余热一般指的是空压机在生产高压空气过程中随之产生的多余热量。余热回收就是通过换热器等合适的手段将空气压缩过程中产生的热量回收用来加热空气或水,典型的使用如辅助采暖、工艺加热和锅炉补水预热等。目前较常采用的有喷油螺杆空压机余热回收系统和无油螺杆空压机余热回收系统。1.螺杆式空压机常见冷却方式目前,空压机常用的冷却方式有风冷和水冷两种。在选择空压机的冷却方式时,应根据当地的气象条件、冷却水源水质情况进行分析确认。具体如表1;相比之下,由于水冷采用蒸发冷却方式,一般可以得到低于空气温度的冷却水,而且水的比热和密度比空气大,对空压机的冷却效果好,一般较多采用。2.螺杆式空压机余热回收系统分类在能源日益短缺的***,对螺杆式空压机余热回收系统的应用也越来越多。根据螺杆式空压机的冷却方式的不同。此系统的不足:设备初期投资高。沙井艾高空压机性价比高
我们有的客户为了节约成本,经常是买回去配件自己来做空压机维修或者空压机保养。公明英格索兰空压机质量好
空压机常见故障-内部维修资料在前几篇文章中,我们讲到了关于空压机安装的指导建议,那么安装完成后对于空压机在日常生产过程中出现的一些故障又该如何处理呢?相信很多服务维修人员不是那么十分的有经验,***就给大家详细的讲一讲关于空压机常见故障的原因。由于文章内容过多,该篇空压机常见故障也会以持续更新的方式来发表,现在先给大家介绍前5张内容一、因为转子出口温度过高而导致的故障原因1)油位过低2)冷却器堵死3)拓风槽有热气回流4)冷却风量不足5)恒温阀卡死6)冷却水流通不畅(负压)7)冷却水进口温度过高8)断油阀卡死9)回油管堵死10)油气分离器压差过大11)后冷却器堵死12)油过滤器堵塞13)空气过滤器堵塞14)转子存在问题15)油冷却器堵塞16)卸荷阀活塞损坏,卡死17)最小压力阀卡死18)软管泄露,堵塞二、马达过载故障原因1)F21过载继电器老化,接触不良,损坏2)Q15过载继电器老化,接触不良,损坏3)4)接角器故障(老化拉弧)5)电脑故障。公明英格索兰空压机质量好
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