辽宁轮胎式集装箱起重机
高架集装箱轮胎式起重机的下部结构和普通轮胎式起重机基本一样。上部结构中,在普通轮胎式起重机安装臂架的地方安装一根立柱,在安装人字架的地方安装两根液压油缸拉住立柱.并在立柱中部安装臂架。其金属结构主要由下面几个部件组成:(1)台车车架车架用型钢或钢板焊成,在其上安装行走机构和支承转向轮系。车架多做成箱形结构,以便在前后端梁上都能安装支腿,在台车面上安装回转支承。(2)转台转台的金属结构形式和普通轮胎式起重机相似。但由于在安装臂架处要安装立柱,尾部的配重又较大,因此其支承梁必须做得足够大,以保证其强度和刚性。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用,同时保证有一定高度来安装补偿滑轮组,因此必须在结构上保证其有较大的断面。立柱大多被做成两头小中间大的结构形式,并采用箱形结构,使在起重机回转时有足够的抗扭性能。(4)臂架臂架和普通轮胎式起重机一样,为了减轻重量,做成桁架结构。臂架一般分两段,两段之间用铰链及插销连接,使得能很方便地卸开或将前段侧向折起,并在放倒运输时减少整车长度,同时也便于安装。(5)其他部件司机室、梯子平台及机器房等结构,与普通轮胎式起重机或门座起重机相似。 获取集装箱起重机的信息渠道有哪些?辽宁轮胎式集装箱起重机
岸边集装箱起重机主要技术参数的确定岸边集装箱起重机的主要参数与集装箱的箱型、船型、码头结构和装卸要求等有关。岸边集装箱起重机的起重量习惯上取额定起重量与吊具的重量之和,即额定起重量不包括集装箱吊具在内。因此,额定起重量一般按所起吊的集装箱的比较大总重量来决定,对于国际标准40ft集装箱按其比较大总重量取。目前世界各国岸边集装箱起重机普遍采用伸缩式吊具,其重量一般约为10t。随着结构的不断改进,有的伸缩吊具的重量已减轻到8~。据统计,目前世界上拥有的各种岸边集装箱起重机中,70%以上的起重量取。 重庆岸边集装箱起重机怎么样靖起集装箱起重机_27年专业厂家_一键**获取报价。
轨道式集装箱门式起重机主要有以下特点:①起升速度较低而大车运行速度较高。根据集装箱堆场的需求,轨道式集装箱门式起重机起升高度按堆三过四或堆四过五来确定,由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。②小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定。当跨度及悬臂长度较小时,小车运行速度和生产率要求相对可取较小值。当跨度较大,悬臂长度也较大时,小车运行速度可相应提高以满足生产率要求。③当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设置同步装置,通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步。④为满足较高的使用要求,电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统,以达到较好的调速和控制性能。电气控制系统也可采用常规交流涡流调速控制或交流定子调压调速驱动控制系统。对于速度较高的大车运行机构的电气控制系统,通常用带电气制动的晶闸管直流、交流调速控制系统或交流定子调压调速控制系统,避免采用常规电气驱动系统中运行停车时靠制动器制动的方式,以免给整机带来巨大冲击。
轨道式集装箱门式起重机主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。(2)相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构.其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构。 集装箱起重机价格供您参考对比,让您更省心,更放心。
高架集装箱轮胎式起重机是在轮胎式起重机的基础上发展起来的一种码头前沿集装箱起重机械。它既有轮胎式起重机的机动性强、对场地要求不高的特点,又具有门座起重机的货物能水平移动、驾驶室离地面较高、操作方便、臂架铰点高、方便卸船作业的特点。靖起高架集装箱轮胎式起重机主要应用于中小型集装箱码头和新开发的集装箱码头,同时它也被大型集装箱码头当成较好的临时应急补充设备,作业繁忙时可调来使用,不需要时可移至他处使用。 靖起集装箱起重机质量可靠,值得选购.辽宁轮胎式集装箱起重机
较小的集装箱起重机也用于超限 规矩的转运设备。辽宁轮胎式集装箱起重机
轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的**机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90°直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。[1]按驱动方式轮胎式集装箱门式起重机可分为柴油机—电动方式和柴油机—液压方式。柴油机—电动方式是由柴油机带动直流发电机,直流发电机带动直流电动机,再驱动各个机构。近年来,开始采用交流变频调速系统,交流鼠笼电动机驱动方式,由于电动机简单,维护方便,受到用户欢迎。柴油机—液压方式是由柴油机带动液压,由液压泵带动液压马达,再驱动各个机构,该方式加速性能好,动力装置重量较轻,但系统容易产生漏油,维修保养较复杂,使用较少。 辽宁轮胎式集装箱起重机
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