汽车马达自动设备制造商

合力士汽车马达全自动化总装配线，设备效率在4s/pcs。整线全自动程序高，只需1人上下料即可。设备采用国外进口点焊电源进行换向器和脚仔之间的焊接，并辅以精密检测仪器进行压力监控和性能检测，极大保障了转子的质量；在进行组装时，采用基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等，检测结果更加准确、品质更加稳定；在物料传输方面，采用四轴机械手、伺服模组完成物料在各工序的进料和出料，抓取精度高且调试方便、故障率低。发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产，如：BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等。汽车马达自动设备制造商

汽车驱动电机组装设备在胶盖、定子表面激光打标二维码，通过扫码枪、读码器等读取产品二维码信息；将生产过程数据绑定到二维码上，便于追溯查询及质量分析；有SPC数据统计功能。转子采用料框上料、端盖采用吸塑盘、定子采用料框，人工装盘装框，设备自动上料，上料周期大于30分钟。采用伺服模组配合机械手搬运、抓取物料，灵活性强、精度高。采用伺服电机进行压装，压装过程有压力监控，保证压装精度。可兼容五款电机种类的生产，通过选择配方参数及更换夹具进行快速转型，转型时间小于20分钟。发卡电机智能化装配线直流汽车电机全自动化组装设备，设备高效稳定，不良品自动排出。

汽车水泵电机智能化生产设备用于直流无刷电机领域（汽车水泵电机），主要完成分块定子绕线、成圆焊接、接线桥组装及性能测试等工序。整线自动化程度高，具备RFID功能，产品可追溯；同时具有数据存储系统，数据通过Excel表格存储，具报表功能。整线采用先进的生产工艺，并辅以无死角的视觉检测系统，提高了生产效率，同时使产品品质更加稳定。合力士机电设备有限公司专注研发生产汽车电机设备15年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。

合力士微型电机自动化智能化装配线，设备效率CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。深圳合力士汽车马达总装线，柔性程度高,全自动生产线效率达到2秒出一个成品。

汽车刹车电机组装设备，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。转子智能化生产线，全程数据采集,监控,不良品自动排出。汽车马达装配线

合力士汽车马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化生产。汽车马达自动设备制造商

电机全自动化生产线用于汽车排挡电机自动化生产，整条生产线包括了定子段和装配段，为客户提供了一站式解决方案。整线采用自流式输送系统，工装托盘装载定子治具，由倍速链带动其在生产线27台设备内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流托盘自动升降、平移换线。采用射频识别技术（RFID），实现产品可追溯，并且实现了全生产过程监控，严谨的质量体系和细节掌控，使产品更加具有竞争力。整线设备可兼容二款电机型号的生产，换款只需更换对应程序及夹具即可。汽车马达自动设备制造商

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。