江苏智能集装箱起重机
轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。司机在驾驶室操纵联动台实现操作。根据堆场环境、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轨道式集装箱龙门吊由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。
轨道式集装箱龙门吊的小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定,一般比较低,倾转和减摇装置较为简单。
轨道式集装箱龙门吊的跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中。当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设电气控制系统,来保持两侧运行机构运行速度的同步。
由于轨道式集装箱龙门吊是以电能来驱动,因而在降噪排废方面有优势,是一种更为环保型的起重设备。
轨道式集装箱龙门吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的装置,比如定位系统、存储系统、检索系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就有效的提高了设备的工作效率。
集装箱龙门起重机的应用特点。江苏智能集装箱起重机

龙门吊的保养方法:
1.润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
2.吊具
吊具定期检查。
3.滑轮组
主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
4.车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到厚度时应更换新轮。
5.制动器
每班应检查一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
江苏智能集装箱起重机集装箱龙门吊出现的必要性。

集装箱龙门吊施工区应保证足够的照明
我们都知道,为了赶上建设期,加班是很常见的。这是常见的做法,但除了照料自己的身体外,职工还须在深夜考虑集装箱龙门吊或者灯光是漆黑的。加班有许多不方便之处。
集装箱龙门吊应提早设置照明灯具,保证夜间施工前的稳定。一般,挑选碘钨灯用于户外操作,并且当在封闭环境和压力容器中作业时挑选稳定照明。集装箱龙门吊施工区域应保证足够的照明。为避免发生紧急情况,操作员应事先准备好手电筒以应对事故。龙门吊施工完成后,堵截电源后能够堵截电源,避免火灾事故。
该集装箱龙门吊的作业组织包括:提升组织,操作组织,变幅组织和旋转组织,称为四个主起重机。提升组织是完成材料垂直提升的组织。它是任何起重机不可或缺的一部分,因此是龙门吊重要和基本的组织。
操作组织是用集装箱龙门吊或升降小车移动物料的组织。它具有无轨操作和轨道操作的功能。根据其驾驭模式分为两种类型:自行式和牵引式。变幅组织是龙门吊的稳定作业组织。变幅组织经过改动化臂的长度和高度来改动作业范围。
旋转组织是使集装箱龙门吊的垂直轴线旋转,以将材料输送到环形空间中。集装箱龙门吊经过组织的单个运动或多个组织的组合完成了运送材料的目的。
轮胎式集装箱龙门起重机,简称RTG。是由充气橡胶轮胎支撑主钢结构,采用柴油机带动发电机作为动力,可在集装箱堆场内移动。RTG通常采用自行式载重小车形式,配备集装箱吊具,用于集装箱堆场的堆码作业。
随着港口经济的发展,RTG的比较大起重量要求在不断提高。在操作及控制上,全变频控制已成为主导,远程监控等即将成为主流机的标准配置。在不远的将来,GPRS定位系统,无人驾驶等先进的技术也将应用于轮胎式集装箱龙门吊上。
为了提高整机的操作准确性和快捷性,通常采用的方法是增加整机刚性的同时,改善吊具减摇的效果,并采用辅助手段来提高可操作性。
对于整机的操作舒适度,我们采用了带微动功能的吊具,可以实现吊具平面回转,前后平移及左右平移等功能。这就保证司机在对箱时,不需动大车和小车,通过调节吊具功能即可。 集装箱龙门吊的自动装卸技术。

集装箱门式起重机比较常见的是轨道式集装箱门式起重机,其主要的作用是用来装卸货物或者负载一定规格尺寸的集装箱。
轨道集装箱门式起重机的电力是由电缆卷筒提供的,在电力驱动之下,起重机的各个组成部件正常工作,促使起重机沿导轨直线运动。起重机上配有适当的柔性液压集装箱吊具,其连接到小车。
当轨道集装箱门式起重机运行的时候,机构和小车行走吊装可以同时或分别与负载工作,同样适用于龙门运行和小车行走。它内部的电气传动有全数字交流变频器的帮助,传动效率更高。
轨道集装箱门式起重机的监控管理系统,具有数据采集,分析的功能,管理和故障诊断等多种功效,还能提供的主要参数和操作条件对电气室,机舱和控制监测和控制中心,保证安全生产。 15T集装箱门式起重机的优势。江苏智能集装箱起重机
集装箱起重机分类有哪些?江苏智能集装箱起重机
随着港口经济的日益发展,港口码头的运输越来越多,且都是集装箱等重大的装置,无法人工搬运,所以需要集装箱起重机来操作。随着科技发展,对港口集装箱起重机的要求也增加了,智能化、自动化的结合,可以更安全准确、高效的完成工作,以满足现代快速发展的要求。江苏宝威就简单介绍下港口集装箱起重机的发展趋势。
港口集装箱起重机常用于港口、集装箱码头、岸边对集装箱船进行装卸作业的专业起重机械。
个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率,因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代,科技含量越来越高,正朝着大型化、高速化、自动化和智能化,以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。主要体现在
一.高参数和大型化:①额定起重量成倍增长②外伸距越来越大③轨上的起升高度越来越高④自重越来越大
二.高速化:①起升速度、小车速度成倍增加②双箱吊具作业和双小车双箱吊具作业增多,加上新型吊具的应用 江苏智能集装箱起重机
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