黑龙江燃气调压功率
LNG-CNG合建站L-CNG加气系统主要由LNG低温储罐、储罐增压气化器、卸车增压气化器、高压低温泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、储气瓶组(或储气井)、CNG加气机、站场控制系统组成。L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。液化天然气从LNG低温储罐通过高压低温液体柱塞泵,进入高压空温式气化器(年平均气温低于定下10度的地区还应增加复热器)气化为常温,通过顺序控制盘分配进入储气瓶组,经CNG加气机计量后给CNG汽车加气。它既可单独建设,也可以与LNG加气站合建,或作为已有CNG加气站的气源补充,洁净的CNG能很大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。LNG/L-CNG合建站同时具备LNG和CNG的加注能力,即能满足大型车辆对LNG燃料的需求又满足小型家用车、出租车普遍的CNG加气需求,合建站的气源供应为LNG,气源供应单一充沛且LNG运输经济性远大于CNG,为目前当下流行的石油替代能源。燃气调压箱一般都采用双路设计,包括调压器主路部件和副路调压器,调压器主路部件具有进气端和出气端。黑龙江燃气调压功率
燃气调压器产品:◆高压差大流量、轴流式结构◆关闭严密、压力控制精确◆可作监控连接,保障安全◆结构紧凑、安装方便◆不锈钢内件、寿命长◆高效降噪设计◆当介质含有硫、苯等腐蚀性物质时,可选用抗腐蚀性材料◆适用介质:天然气、人工煤气液化石油气、空气等。◆可用于城市门站以及燃气轮机供气主要技术参数进口压力P1:0.05~10Mpa出口压力P2:0.02~0.4,0.4~0.8,0.8~1.6,1.6~2.5,2.5~4.0,4.0~6.4Mpa关闭压力Pb:≤1.15P2n稳压精度δP2:±5%工作温度:-40℃~60℃公称压力:PN0.8/PN1.6/PN2.5/PN4.0/PN6.4/PN10.0公称管径:DN25,DN50,DN80,DN100,DN150,DN20。通用燃气调压设备维保LNG气化站设备要求一般气侯标准下规定可抗地震灾害,耐强台风和考虑设计方案规定,做到较大的汽化总流量。
安装燃气过滤器时需要注意事项:1、燃气过滤器一般应安装在调压器以前,且务必依据其上标出的汽体流动方位安装。2、燃气过滤器是由可洗的复合材料构成,安装过滤器要留意外盖可以便捷地开启,有利于清理和查验。3、能够安装在水平和竖直的管路上,不必把过滤器安装在牢靠的地上。4、在维修以前,请尽量确定燃气过滤器内沒有燃气以后,将滤网卸掉,用肥皂液清理,随后当然吹干,再次安装。温馨提醒:安装结束后,务必做密闭性检测。换气时,瞬间供气量不适合过大。燃气过滤器过滤芯用微量分析的洗洁剂加清水清理清洁就可以。型号选择需出示的主要参数:物质、较大应用工作压力与规格。
减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时,减压阀阀门开度减小;当检测到减压阀后压力减小,减压阀阀门开增大,以满足控制要求。 阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值; 即使在大或者小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择,即大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范围。 本类阀门在管道中一般应当水平安装。高压调压站燃气的输送与电力工程类似,是髙压输送低压应用,调压器是一种闸阀。
调压站燃气的输送与电力工程类似,是输送低压应用,调压器是一种闸阀,把髙压燃气转化成低压燃气(很象电力工程输送里的变电器)。把过滤装置、调压器、阀门、进出口闸阀、计量检定仪表盘等构成一个系统,这就是调压站。 调压站的运作维护保养关键的是避免泄露和火灾隐患,对自然环境并没什么环境污染,除非是是燃气泄漏了,会对气体有环境污染、也有火灾事故的风险,不过国家对调压站的管理是十分严苛的,有各类管理制度,工作人员要历经严苛的学习培训,还是相对比较安全的。燃气调压柜用于住宅小区、学校餐馆等公司供气;是底压小总流量大的燃气设备。宿迁高压燃气调压设备定制
RTZ-10/25CG 高压调压器主要适用于CNG调压站的一级调压、调压器上自带有集成调压针阀和减压针阀装置。黑龙江燃气调压功率
压后压力超限二级后压力超限换热温度**限出气温度**限撬内燃气泄漏报警方式:声光双报警电源:220V/50HZ,500W控制方式可选缩天然气减压装置:CNG是将管输或气井内的天然气经过滤、脱硫、脱水并压缩至20Mpa,经高压运输撬车,将压缩后的天然气运送至用气单位,通过卸气、过滤、切断、换热、调压、计量、加臭等过程将适当压力的天然气输送到燃气用户。高压天然气减压的过程是一个吸热过程,如果换热不充分,管道会出现结霜或冰堵,严重影响减压设备和减压过程的安全,因此减压前必须进行换热。依据现场条件不同可选择:锅炉热水换热、电加热换热、蒸汽加热换热等方式。技术参数:换热温度:60-75℃出气温度:≥5℃一级减压后压力:2.0-3.0Mpa二级减压后压力:0.1-0.4Mpa切断阀动力:0.2-0.6Mpa(通常使用压缩空气或氮气)控制方式:全自动安全连锁点:进口压力限一级常规配置或防爆控制两种。黑龙江燃气调压功率
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