上海RGP-F316R-K4-C-L103齿轮泵中国台湾锐力

时间:2022年05月12日 来源:

消除困油措施:缩小压油口尺寸;b)开卸荷槽:对称型卸荷槽、不对称卸荷槽、特殊形状卸荷糟,齿轮泵存在不平衡径向力不平衡径向力是怎样产生的?消除不平衡径向力的方法:压力平衡槽-将高压液体引入低压齿间,低压液体引入高压齿间;减小排出口腔,使齿轮的承压面减小,仅作用在1~2牙上。内泄漏齿轮泵的内泄漏主要有三个位置:轴向间隙—齿轮端面与泵前后盖(或轴套)之间,其泄漏约占总内泄漏量的70~80%;径向间隙—齿顶圆与泵体孔之间的扇形圆弧面,约占总内泄漏量的10~15%;两齿轮的啮合处。 一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。上海RGP-F316R-K4-C-L103齿轮泵中国台湾锐力

油气分离器装配流程图,1接头、2排气管组件、3集气筒、4O形圈、5分离器端盖、6垫圈、7螺栓,油封,油封的作用:油封主要起密封作用,防止泵轴与轴承间漏油;油封的装配;将油封涂少许润滑脂;把油封套在传动轴上;用3个螺钉,将其紧固在泵体上。油封装配方法图,出油阀,出油阀由主阀和副阀组成,主阀主要是防止关机时流量测量变换器内的油液回流;副阀的作用是不使流量测量变换器内的油液压力过大。主阀弹簧刚度较低,副阀弹簧较硬。开机加油时,油液压力使出油阀主阀打开,此时副阀处于关闭状态;关机后,主阀关闭。 上海RGP-F316R-K4-C-L103齿轮泵中国台湾锐力齿轮泵主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。

在常压腔中,气体上浮经排气管排入大气中,油液则留在常压腔内。当常压腔内油的液面达到一定高度时,浮子浮起,浮子阀打开,油液经浮子阀回到泵的进油口,一路则直接经溢流阀回到泵的进油口。齿轮泵工作原理图,齿轮泵主要部件泵芯,泵芯的组成,泵芯主要由内齿轮、外齿轮、端盖等组成,属定轴式内啮合齿轮系,其中内齿轮式主动件,外齿轮是从动件。齿轮泵通过轮齿的啮合与脱离啮合来实现排油与吸油。泵芯工作原理图,当内齿轮顺时针旋转时,带动外齿轮同向旋转,右侧的内外齿轮脱离啮合,齿间密封容积逐渐增大,形成负压,开始吸油,左侧的内外齿轮进入啮合,齿间密封容积逐渐减小,密封容积内的油压不断增加,最终通过排油口向外排油。

    为了消除困油现象,在齿轮泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽,其几何关系如图3-6所示。卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时,能通过卸荷槽与压油腔相通,而当困油腔由小变大时,能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离为a,必须保证在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通。按上述对称开的卸荷槽,当困油封闭腔由大变至最小时(图),由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出,故封闭油压仍将高于压油腔压力;齿轮继续转动,当封闭腔和吸油腔相通的瞬间,高压油又突然和吸油腔的低压油相接触,会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至比较大时才和压油腔断开,油压没有突变,封闭腔和吸油腔接通时,封闭腔不会出现真空也没有压力冲击,这样改进后,使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。 齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。

齿轮泵的主要技术参数,常规流量齿轮泵主要技术参数:额定输入转速: 820r/min,进油口真空度: ≥54 kPa,工作压力:0.16MPa,吸程:<4m;进口过滤精度:90μm,额定流量:45 L/min,泵输入功率1000W,环境温度: -40℃~+55℃,大流量齿轮泵主要技术参数:额定输入转速:950r/min,进油口真空度: ≥54kPa,工作压力:0.20MPa,吸程:<4m,进口过滤精度:90μm,额定流量:70 L/min,泵输入功率:1000W,环境温度: -40℃~+55℃,齿轮泵的日常维护,和所有的机械设备一样,日常只有加强对齿轮泵的维护,才能保证齿轮泵处于良好的工作状态,延长齿轮泵的使用寿命。齿轮泵的日常维护工作主要有以下几项。


主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。上海RGP-F319R-K4-C-L43齿轮泵锐力液压

就齿轮泵的核 心组成部件齿轮而言,主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。上海RGP-F316R-K4-C-L103齿轮泵中国台湾锐力

    为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外,并减小压紧螺钉的拉力,在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16,使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔,其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同时也润滑了滚针轴承。1-轴承外环2-堵头3-滚子4-后泵盖5-键6-齿轮7-泵体8-前泵盖9-螺钉10-压环11-密封环12-主动轴13-键14-泻油孔15-从动轴16-泻油槽17-定位销齿轮泵存在的问题1、齿轮泵的困油问题齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中〔见图3-5。 上海RGP-F316R-K4-C-L103齿轮泵中国台湾锐力

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