济南**轴承代理公司

热处理工艺中的退火和回火的区别你知道吗？退火与回火简单地说，退火就是不要硬度，回火还保留一定硬度，区别如下：1、回火：高温回火所得组织为回火索氏体。回火一般不单独使用，在零件淬火处理后进行回火，主要目的是消除淬火应力，得到要求的组织，回火根据回火温度的不同分为低温、中温和高温回火。分别得到回火马氏体、屈氏体和索氏体。其中淬火后进行高温回火相结合的热处理称为调质处理，其目的是获得强度，硬度和塑性，韧性都较好的综合机械性能。因此，较广用于汽车，拖拉机，机床等的重要结构零件，如连杆，螺栓，齿轮及轴类。回火后硬度一般为HB200－330。2、退火：退火过程中发生得是珠光体转变，退火的主要目的是使金属内部组织达到或接**衡状态，为后续加工和**终热处理做准备。去应力退火是为了消除由于塑性形变加工、焊接等而造成的以及铸件内存在的残余应力而进行的退火工艺。轴承是所有转机中**重要的旋转零件，状况监测是预防保养中重要的一环。济南**轴承代理公司

轴承在运转中无法直接观察，空压机维修工程师们通过噪音、振动、温度、润滑剂的消耗等状况可以察觉轴承异常。及时检查分析故障原因，避免更大的损失。接下来介绍空压机轴承产生故障的原因：1、裂纹不足，部分缺口有裂纹。原因：主机的冲击负荷过大，主轴与轴承配合过盈量大；也有较大的剥离摩擦引起裂纹；安装时精度不良；使用不当（用铜锤、卡入大异物）和摩擦裂纹。解决措施：应检查使用条件，同时设定适当过盈及检查材质，改善安装及使用方法，检查空压机润滑剂以防止摩擦裂纹。2、滚道表面金属剥离，运转面剥离。剥离后呈明显凹凸状。原因：轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷作用，产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥离。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲也会产生滚道剥离现象。解决措施：应重新研究使用条件和选择轴承及游隙，并检查轴和轴承箱的加工精度、安装方法、润滑剂及润滑方法。郑州专业轴承 fag目前市面中检测轴承的这些仪器中有大部分是基于振动的测量。

轴承游隙六大事项中其中四项包含：1、安装前轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。2、从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做“安装游隙”。在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做“有效游隙”。3、轴承安装有机械上承受一定的负荷放置时的游隙，即有效游隙加上轴承负荷产生的弹性变形量后的以便称做“工作游隙”。4、当工作游隙为微负值时，轴承的疲劳寿命**长但随着负游隙的增大疲劳寿命同明显下降。因此，选择轴承的游隙时，一般使工作游隙为零或略为正为宜。另外，需提高轴承的刚性或需降低噪声时，工作游隙要进一步取负值，而在轴承温升剧烈时，工作游隙则要进一步取正值等等，还必须根据使用条件做具体分析。

轴承的检查主要有以下几点：1)轴承的质量，解体轴承箱期间，首先，检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况，这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次，检查轴承有无咬坏和磨损；检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等不足，测量轴承游隙是否超标；检查轴套有无磨损、坑点、脱皮，若有以上情应更换新轴承。2)轴承的配合，轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要，当配合过松时，配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面，损伤轴或外壳，而且磨损粉末会侵入轴承内部，造成发热、振动和破坏。过盈过大时，会导致外圈外径变小或内圈内径变大，减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合，要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。3)轴承各部配合间隙的调整，轴承间隙过小时，由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热，同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可能表示已发生故障。

由于正火的特点是空气冷却，因而环境气温、堆放方式、气流及工件尺寸对正火后的组织和性能均有影响。正火组织还可作为合金钢的一种分类方法。通常根据直径为25毫米的试样加热到900℃后,空冷得到的组织，将合金钢分为珠光体钢、贝氏体钢、马氏体钢和奥氏体钢。退火是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却的一种金属热处理工艺。退火热处理分为完全退火，不完全退火和去应力退火。退火材料的力学性能可以用拉伸试验来检测，也可以用硬度试验来检测。许多钢材都是以退火热处理状态供货的，钢材硬度检测可以采用洛氏硬度计，测试HRB硬度，对于较薄的钢板、钢带以及薄壁钢管，可以采用表面洛氏硬度计，检测HRT硬度。退火的目的在于：①改善或消除钢铁在铸造、锻压、轧制和焊接过程中所造成的各种组织不足以及残余应力，防止工件变形、开裂。②软化工件以便进行切削加工。③细化晶粒，改善组织以提高工件的机械性能。④为**终热处理（淬火、回火）作好组织准备。高温经常表示轴承已处于异常状态。高温也有害于轴承内的润滑剂。郑州专业轴承 fag

重要性的轴承，意味着当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承比较好应加装温度探测器。济南**轴承代理公司

轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，当温度升高较快、温度超标时，易导致机组非计划停运或减负荷运行，这对经济效益影响很大。因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的措施解决，才是设备连续安全运行的保障。导致轴承温度过高的常见原因：1)润滑不良，如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求、变质或有杂物；2)冷却不够，如管路堵塞，冷却器选用不合适，冷却效果差；3)轴承异常，如轴承损坏，轴承装配工艺差，轴承箱各部间隙调整不符合要求；4)振动大，如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。济南**轴承代理公司

上海通上轴承机电有限公司是一家SKF轴承。 NSK轴承。 FAG轴承 NTN轴承,KOYO轴承等世界各大品牌轴承，我们也竭力的为客户寻求更有效、更经济的解决问题的途径，尽心聆听客户的意见，追求更实效的合作与客户共同开创新的领域！的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海通上进口轴承深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的SKF轴承，NSK轴承，FAG轴承，NTN轴承。上海通上进口轴承致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海通上进口轴承始终关注机械及行业设备市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。