山东重型金宇液压油缸诚信推荐

    设置在第二主密封圈402远离缸筒的一侧，缸盖8上设有第三容纳槽，防尘圈6的外侧部分设置在第三密封槽中，内侧与活塞杆1滑动配合；和钢丝挡圈7，设置在第三容纳槽中，并与防尘圈6远离缸筒的端面相抵靠，以固定钢丝挡圈7，如图1所示。密封装置还包括设置在第二主密封圈402远离缸筒一侧的防尘圈6，防尘圈6设置在缸盖8上的第三容纳槽中，起到防尘作用，防止缸筒外的大颗粒物或其它杂质进入液压油缸内部，以提高液压油缸的使用寿命。通过在第三容纳槽中设置与防尘圈6远离缸筒的端面相抵靠的钢丝挡圈7，起到固定防尘圈6的作用，以防止防尘圈6相对活塞杆1滑动配合时从第三容纳槽中被挤出，从而提高了防尘圈6的安装可靠性。综上所述，本实用新型提供的液压油缸，通过在缸盖内设置背压腔，背压腔通过外部管路增压后具有一定压力，使得缸盖对主密封圈和第二主密封圈的压紧力，从而提高了主密封圈和第二主密封圈对活塞杆的抱紧力，进而提高了主密封圈和第二主密封圈对液压油缸的密封性，有效防止了外界污染物进入液压油缸内同时降低了液压油从缸筒内溢出到缸筒外的风险，提高了液压油缸的使用寿命。在本实用新型中，术语“”、“第二”、“第三”用于描述的目的。液压缸中途变慢或停下、液压缸行程两端急速下降、液压缸爬行、液压缸自然行走和自由下落故障。山东重型金宇液压油缸诚信推荐

    本发明涉及液压缸技术领域，具体为一种密封性强的液压油缸用活塞。背景技术：液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸的活塞和缸体之需要密封设置，如果密封不严经常会出现漏油现象，不降低液压油缸的质量，而且影响设备的工作。因此现有技术中多采用两条唇形密封圈以提高活塞的密封效果，但两条唇形密封圈同时使用时摩擦力较大，间接增大了功耗，通过检索，公告号为u，该文献公开了一种用于液压缸的活塞密封结构，其将双密封圈改为单个格莱圈，并设置有与油腔连通的导向套以降低摩擦系数，但是该结构降低了活塞与缸体的密封性能，因此不能兼顾提高密封性能和降低摩擦系数两个优点。技术实现要素：本发明的目的是提供一种密封性强的液压油缸用活塞。本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种密封性强的液压油缸用活塞，其包括缸体、活塞杆和活塞，所述活塞杆能移动地设置于所述缸体内，所述活塞固定于所述活塞杆上且位于所述缸体内。山西机械金宇液压油缸客户至上或带外置位移传感器的一般油缸和比例阀组成，经过位移传感器和比例阀构成的闭环操控实现准确的同步操控。

    缓冲套33和活塞30的锥形面配合并成型为吸盘状，在活塞30因漏油冲撞至缸体10端部时，吸盘状结构能够起到缓冲和释力的效果。缓冲套33的一侧与锥形面平滑连接，密封组件包括设置于活塞30轴向中心处的双作用密封件，双作用密封件采用格莱圈31，当液压油产生的推力过大时，能够将缓冲套33上呈吸盘的倾斜面边沿压弯至与缸体10的内壁贴合，以增加活塞30的密封性能，同时能够减小格莱圈31的磨损。活塞30上位于密封件的两侧均嵌固有导向套32，以缩小活塞30与缸体10之间的摩擦，其中，导向套32为焊接固定于活塞30上的耐磨铜套。需要说明的是，在本文中，诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素。

    能够防止弹簧6在压缩和拉伸的过程中发生偏移。其中，固定框8的内部开设有长槽，固定杆10的一端通过长槽活动套装于固定框8的内部。其中，第二弹簧9的数量为四个，四个第二弹簧9以保护罩1的轴心为对称中心相互对称。其中，固定杆10的一端固定安装有卡块，且卡块活动套装于固定框8侧板的内部。固定杆10的一端固定连接有支撑板11，支撑板11的一侧与传感器2的一侧抵接，保护罩1右侧的底部设置有方形罩12。其中，方形罩12的外部设置有通气孔。电线5的一端贯穿方形罩12的侧板并延伸至方形罩12的外部，方形罩12的两端均与保护罩1的一侧通过螺纹杆13螺纹连接。工作原理，使用时，旋转螺钉4，将顶板3拆下，向外侧移动两个支撑板11，带动第二弹簧9压缩，同时向外侧移动卡板7，卡板7挤压弹簧6，弹簧6压缩，将传感器2两侧设置的凹槽与卡板7对齐，然后松开卡板7，弹簧6挤压卡板7，将卡板7的一端卡进凹槽的内部，传感器2固定，然后将顶板3通过螺钉4拧紧，将方形罩12通过螺纹杆13固定在保护罩1的一侧，即可。在本说明书的描述中。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

    端盖面302部分大圆面的直径是220mm，小圆面直径是160mm，大圆面厚度是30mm，凸起的小圆面厚度是30mm，大圆面与小圆面在厚度方向上构成台阶。参考图9，拆下活塞前端盖3，经过清理、测量，在端盖套301上距离道油槽，深度为，凹槽5内配置尺寸为140×155×，密封圈4为厂家定制。将配置好密封圈4的活塞前端盖3装配至油缸筒体1内，用紧固螺钉6进行紧固，外端用压环8螺纹连接油缸筒体1，压住固定活塞前端盖3上的台阶，实现密封。把其他零部件装配到位后即可使用。液压油缸设备使用过程中，当密封圈4受压时，v型密封圈4张口，与端盖面贴得更紧，因此，这种密封结构防渗漏效果更好。此外，由于密封圈4设置在端盖套301与端盖面302的拐角处，能够抵抗液压油的冲击而不损坏，使密封圈4的使用寿命延长。根据本实用新型的技术方案，活塞前端盖3的端盖套301与端盖面302交接处的凹槽5，可以加工成圆形、v形、u形、三角形或方形的一种。对应选择密封圈4截面为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种匹配。使用证明，现有的液压油缸设备采用单个o型橡胶密封圈4进行密封，无故障运行一年左右就需要维修更换o型橡胶密封圈4，采用本实用新型可以无故障运行四年以上，而不漏油。当这些零件出现故障了，我们就要想办法进行修复，而掌握下面这些液压油缸修复技巧就能很好地解决问题！河北自动金宇液压油缸诚信为本

油缸同步系统除要注意它同步回路外，还必须对平衡回路、锁紧回路等给予足够的重视。山东重型金宇液压油缸诚信推荐

    本实用新型涉及液压系统密封技术领域，具体而言，涉及一种液压油缸。背景技术：液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到应用。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压油缸作为液压传动系统中重要的一种动力执行元件和关键零部件，地应用于工程机械和矿山机械等领域。现有技术中，如何提高活塞杆与缸盖配合处的密封性一直是一个问题难点、问题痛点。技术实现要素：为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的目的在于提供一种液压油缸。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种液压油缸，包括缸筒、缸盖、活塞和活塞杆，所述缸盖与所述活塞杆之间设有密封装置，所述密封装置包括：设置于所述缸盖的内周的主密封圈和第二主密封圈，所述主密封圈和所述第二主密封圈套设在所述活塞杆上；所述第二主密封圈的唇口与所述主密封圈的唇口相对设置。山东重型金宇液压油缸诚信推荐

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