湖北电动螺杆机信息推荐
空压机系统压力超高。压缩机出现紧急停机,气体放空或回流;出口管路上的单向逆止阀门动作不灵活关闭不严;或者单向阀距压缩机出口太远,阀前气体容量很大,系统突然减量,压缩机来不及调节,防喘系统未投自动。2、吸入流量不足。由于外界原因使吸入量减少到喘振流量以下,而转速使压缩机进入喘振区引起喘振。这种情况的原因有:压缩机入口滤器阻塞,阻力太大,而压缩机转速未能调节造成喘振;滤芯太脏,或冬天结冰都可能发生这种情况;入口气源减少或切断,如压缩机供气不足,压缩机没有补充气源等等。所有这些情况如不及时发现及时调节。3、机械部件损坏脱落。机械密封,平衡盘密封,O型环等部件安装不全,安装位置不准或者脱落,会形成各级之间,各段之间串气,可能引起喘振;过滤器阻力太大,逆止阀失效或破损也都可以引起喘振。4、空压机在操作中,升速升压过快,降速之前未能首先降压升速、升压要缓慢均匀,降速之前应先采取卸压措施:如放空、回流等,以免转速降低后气流倒灌。5、工况改变。空压机运行点落入喘振区工况变化,如改变转速、流量、压力之前未查看特性曲线,使运行点落入喘区。6、空压机正常运行时,防喘振系统未投自动当外界因素变化时。初次运行后,按停机程序停机,检查油箱是否需要加注润滑油;检查各连接处是否有松动。湖北电动螺杆机信息推荐
随着空压机运用范围越来越广,在机械、矿山、冶金、化工及建筑等部门的使用量也已经不断增加。它产生的噪声影响面宽,对环境污染和人类健康造成巨大危害。因此解决空压机噪声问题可进一步提高产品质量和竞争能力,同时可有助于改善环境和减少人工噪声的危害。现在国内也已有较成熟的办法来控制空压机噪声。空压机的噪声主要由通过进、排气口向外辐射、机械运动部件撞击、磨擦产生的机械性噪声以及包括电动机或些油机所产生的噪声组成。一般固定用的容积式压缩机,周期性的进、排气所引起的空气动力噪声是整机噪声的主要成分。这种噪声一般比机械噪声高水平5∽10dBA。对于往复式压缩机,由于转速较低,整机噪声一般是低频性;对于螺杆式压缩机(容积式),转速较高,整机噪声一般是呈中、高频性;而由柴油机驱动的移动式压缩机,柴油机的噪声则是主要噪声源,其噪声降低空压机噪声的关键在于正确设计或选用适当的消声器和隔声罩。目前国内噪声控制设备厂家很多,可提供有效的低频性和低中频性,因此采用搞性消声器较为合理。国内现已出现一种结合扩张室抗性消声器原理制成的文氏消声器,对于控制L型或V型空压机的进气噪声,都有较突出的效果。这种消声器,不但消声值高。海南工程螺杆机配件不定期保养螺杆空压机的结果,空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。
停机注意事项:1、首先按下OFF键,10~15秒钟后智能控制器按预编程序停车。电动机才会停止。避免空压机重负荷下直接停机;2、必要时,按下急停开关(红色按键),切断主控器和接触器电源。3、空压机停机后,不能马上启动,需等1~2分钟左右,等系统将内部压力自动排空,以防重负荷启动损坏电机。4、空压机在调试后,根据实际情况将压力和其它参数调好,设为全自动控制模式。一般情况下,用户不必自行调整。螺杆空压机润滑油▶作用润滑、防锈防腐、密封、冷却、清洁。▶分类一般由基础油和添加剂两部分组成,常分为矿物油、合成油,轻、中、重负荷三个级别。▶选用L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。▶注意事项禁止不同品牌、型号混合使用,禁新旧混用,必须及时更换。
SKK螺杆主机的加工检测手段:精加工和检测全部采用进口的国际前列的加工检测设备,如英国的外圆及端面磨床、螺杆齿形磨床。日本的加工中心。德国的转子平衡机、计量级的三坐标测量机等等,确保产品完美地实现设计要求。优越的电控制操作系统机组采用智能化的微电脑控制系统,具备强大的故障诊断和保护功能,能在无人值守的情况下24小时为您工作。如机组发生故障,系统会根据不同情况作出相应的反应,及时提示您更换另部件并作必要的维护。操作特别简单,一触即进入自动操作状态。开山每一款螺杆机都支持变频可以根据用户要求开通变频功能,开山变频螺杆压缩机供货范围:功率从,流量从,有风冷、水冷,皮带传动和直联传动多种配置。一般空压机正常的电流为额定电流加1.15%超过这个数值就属于电流过大。
径向轴承、推力轴承)的安装→测温探头的回装→机束上盖的回装→内缸机束总装件的回装→测振、位移等探头的回装→联轴器回装及找正→仪器仪表及管线的恢复在回装时要注意各主要关键部件装配的质量控制,确保回装的质量。4、合成气压缩机检修主要的质量控制要点(1)对所有拆卸或更换的装配件进行检查,不得有型砂、颗粒、焊豆、飞边、毛刺、铁屑、油污、污物、灰尘等及磕碰划伤现象,尤其是转子轴上的测振区。(2)将所有装配件彻底地清理干净,尤其测振区、轴颈必须保护好。(3)机组各零部件装配间隙的质量控制为了保证机组装配的质量,在进行机组各部件安装时,要严格控制好各零部件的装配间隙。本压缩机组主要的零部件装配间隙有:叶轮口环迷宫式密封间隙、级间迷宫式密封间隙、平衡盘迷宫式密封间隙、油封、径向轴承间隙和推力轴承轴向间隙。因此,在检修时做为重点的质量控制点进行控制和调整。①上、下壳叶轮口环及级间迷宫密封等间隙测量,要求间隙符合标准。下机壳的密封间隙用长塞尺测量间隙,保证密封间隙均匀。上汽封一般用贴医用胶布法测量与压铅丝法测量间隙。A.压铅丝法测量间隙。根据间隙的大小选择合适的铅丝。铅丝粗细必须比密封间隙要大一些。空气压缩机是工业现代化的基础设备,作为气动系统的 机电设备以及气源装置中的主体;内蒙古矿山用螺杆机保养
尽量避免多粉尘、多油、潮湿的环境,以减少对空压机的损伤,从而延长其使用寿命。湖北电动螺杆机信息推荐
螺杆空压机压缩空气含油量大,也就是大家常说的空压机跑油问题,空压机跑油的原因有多种,令用户头疼,下面跟大家分享空压机跑油的多种原因和处理方法:1、螺杆机油加注过多,液位超过上限,导致油分桶的初分效果变差,通过油分芯的压缩空气含油量增加,超过了油分的处理量和回油管的回油量,使精分之后的含油量增加。处理方法:停机检查油位高度,保证停机状态下油位高度在上下刻度线之间。2、螺杆机油油品不好,消泡性能差,泡沫多,泡沫进入油分芯,导致精分之后的含油量增加。处理方法:更换机油,选用原厂螺杆机油。3、混用了不同牌号的机油,机油变质或结胶,导致油分芯堵塞变形,含油的压缩空气直接排出。处理办法:更换油分芯,更换机油,清洗油路,选用原厂耗材和机油。4、使用频率低、排气温度被调、水冷机冷却水流量太大,使排气温度低于压力**温度,导致空气压缩之后的饱和水蒸汽冷凝成液态水在油中析出,液位升高而跑油。时间久了还将导致内部生锈,转子轴承因失去润滑而磨损严重,甚至报废。处理方法:①问题早期油桶内只有少量冷凝水的,直接将冷凝水排干净再将排气温度调高就好。②如果水很多了,还要同时更换油分、油滤、机油。③如果转子已经生锈。湖北电动螺杆机信息推荐
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