CATIA精简

    CATIACATIAV6编辑播报CATIA产品介绍***协同创新CATIAV6通过PLM工具栏和指南针提供向D的产品定义的直觉式连通，使线上社区能够围绕D的模型CATIAV6[1]聚集、共享和体验。例如，用户能够访问上下文中的PLM信息，识别其他贡献者并与其实时连通。一旦连通，他们就可使用在线即时协同工具进行D的brainstorming，从聊天室和快照直到联合检查和联合设计。身临其境的体验为了获得***逼真情境的体验，CATIAV6引入了范式的转换，带给了D的产品设计****的真实感。此外，由于提供前列的D操纵器，用户只需轻轻点击便能连通上下文。CATIAV6还使用户能够直接从D模型迅速获得有关PLM的信息。面向知识产权管理的一个PLM平台利用集体智慧。让各种社团在任何时间从任何地点都能访问更新的有关产品定义的信息。促进使用CATIA的设计人员、使用SIMULIA的工程人员和使用DELMIA的制造人员使用同一个知识数据库进行多学科的协同。在线建模和协同在线协同，协同D产品创建能够远程操作和在线完成。通过向扩展型企业的社区提供一个带有**数据仓储的通用的平台，CATIAV6促进了每个人在线上的连通。向系统工程方案迈进：为了管理日益复杂的产品和项目。catia建模应用于哪些建筑项目中？CATIA精简

    诺思罗普·格鲁曼造船公司位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的造船厂，曾经建造过10艘“尼米兹”级核动力航空母舰，在航空母舰设计上拥有丰富的经验。为了设计建造“吉拉德·R·福特”号航空母舰，诺思罗普·格鲁曼造船公司选择了由法国达索系统公司开发的计算机辅助三维交互式运用软件，即CATIA（ComputerAided3DInteractiveAnalysis）软件。达索在美国与IBM公司合作销售这款软件。诺思罗普·格鲁曼造船公司的网站上介绍说：“CATIA软件可以模拟所有的设计过程，从项目前阶段，到细节设计、分析、模拟，一直到组装和维护。”CATIA软件**初是在20世纪80年代用于飞机的设计。20多年以来，该软件经过了多次升级，为工业界所***运用。大量的系统从核反应堆、相关的安全设备到全部的生命支持设备需要一个综合的，有效的产品数据管理系统（PDM）进行整个潜艇产品定义的管理，不**是一个材料单，而是所有三维数字化产品和焊接设备。ENOVIA提供了强大的数据管理能力，使之CATIA成为当今世界上**前列的技术。MeyerWerft关于CAD技术的应用在业内一直处于**地位，从设计、零件、船载设备到试车，涉及造船业的所有方面。在切下***块钢板前，已经完成了全部产品的三维设计和演示。CATIA分析受力如何用半个月时间精通catia？

    修补碎片，拼接，凸点，裁剪，光顺，投影和高级投影，倒角等功能，连续性**高达到G2，生成封闭片体Volume，完全达到普通三维CAD软件曲面造型功能，比如Pro/E。完全参数化操作。StyleSurface简称FSS,自由风格造型，几乎完全非参。除了包括GSD中的所有功能以外，还可完成诸如曲面控制点（可实现多曲面到整个产品外形同步调整控制点、变形），自由约束边界，去除参数，达到汽车A面标准的曲面桥接、倒角、光顺等功能，所有命令都可以非常轻松的达到G2。ClassA应用CATIA的丰田F1[2]简称ACA，汽车A级曲面，完全非参，此模块提供了强大的曲线曲面编辑功能，和无比强大的一键曲面光顺功能。几乎所有命令可达到G3，而且不破坏原有光顺外形。可实现多曲面甚至整个产品外形的同步曲面操作（控制点拖动，光顺，倒角等）。SketchTracer简称FST，自由风格草图绘制，可根据产品的三视图或照片描出基本外形曲线。ShapeEditor简称DSE，数字曲面编辑器，根据输入的点云数据，进行采样，编辑，裁剪已达到**接近产品外形的要求，可生成高质量的mesh小三角片体。完全非参。SurfaceReconstruction简称QSR，快速曲面重构，根据输入的点云数据或者mesh以后的小三角片体，提供各种方式生成曲线。

    尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比，其节省的时间并不是非常的***，但Boeing飞机公司预计，777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求，利用CATIA的参数化设计，Boeing公司不必重新设计和建立物理样机，只需进行参数更改，就可以得到满足用户需要的电子样机，用户可以在计算机上进行预览。CATIA汽车工业CATIA是汽车工业的事实标准，是欧洲、北美和亚洲前列汽车制造商所用的**系统。CATIA在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处，为各种车辆的设计和制造提供了端对端（endtoend）的解决方案。CATIA涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA的可伸缩性和并行工程能力可***缩短产品上市时间。一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车，各种车辆在CATIA上都可以作为数字化产品，在数字化工厂内，通过数字化流程，进行数字化工程实施。CATIA的技术在汽车工业领域内是无人可及的，并且被各国的汽车零部件供应商所认可。一些***汽车制造商所做的采购决定，足以证明数字化车辆的发展动态。Scania是居于世界**地位的卡车制造商。catia导入的stp格式默认为无参模型，如何在catia中对其进行修改?

    船体设计解决方案与其他CATIA产品是完全集成的。传统的CATIA实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。BathIronWorks应用GSM（创成式外型设计）作为参数化引擎，进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。4．2版本的CATIA提供了与Deneb加工的直接集成，并在与Fincantieri的协作中得到发展，机器人可进行直线和弧线焊缝的加工并克服了机器人自动线编程的瓶颈。GeneralDynamicElectricBoat和NewportNewsShipbuilding使用CATIA设计和建造美国海军的新型弗吉尼亚级攻击潜艇。诺思罗普·格鲁曼公司已经将法国达索（Dassault）公司开发的计算机辅助设计软件应用到其舰船设计**具挑战性的工作中；“吉拉德·R·福特”级核动力航空母舰不*是美国海军40多年以来设计的***一级航空母舰，还是***种全程使用计算机软件而非图纸进行设计的航空母舰。该级航空母舰首舰“吉拉德·R·福特”号，排水量为10万吨，长为1092英尺，计划于2015年进入美国海军舰队服役。“吉拉德·R·福特”号航空母舰并不是美国海军中***种使用计算机辅助设计技术的舰船。“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰和“弗吉尼亚”级潜艇都使用了计算机辅助设计技术。ansys如何导入catia模型？CATIA 曲面切除

catia常用快捷键有哪些？CATIA精简

    若是专业的线束连接要求较高时就满足不了要求的。接下来就是专业的CATIA线束设计了，由于零部件跟上面一样在这里就不一一放图了。1、打开CATIA的ElectricalPartDesign电气零件设计模块，点击文件/打开…调入已经做好的三维零件实体；2、选择功能DefineConnector,定义接插件类型、零件号和端子数；3、定义ConnectorConnectionPoint接插件连接点和BundleConnectionPoint线束连接点；4、点击保存文件；5、点击StoreDevice，选择Catalog和Family类型，点击OK将电气元件入库；6、点击关闭文件。这样以后再CatalogBrowser或SmartPlace中就可以直接调用了；7、打开ElectricalAssemblyDesign电气装配设计模块，创建新的Product。点击Insert，导入模型；8、点击CatalogBrowser调入电气元件库中的零件；9、将接插件调整到合适的位置；10、选择功能ConnectElectricalDevice，在接插件和电气设备之间建立电气联系；11、点击开始/ElectricalHarnessAssembly，切换到电气线束组装模块。接下来步骤就跟上面方法步骤3开始差不多，大家也可以自己摸索摸索，结合实际情况探索出适合自己的方法。这两种方法为CATIA在布线方面的基础应用，大家结合自身的需要稍加练习就很容易掌握。CATIA精简

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