江门精密零配件加硬耐磨DLC涂层
dlc涂层在许多不同的工业领域都有广阔应用,那么dlc涂层的优缺点有哪些?一、dlc涂层的优点:1、优良的力学性能(1)硬度及弹性不同的沉积方法制备的DLC膜硬度及弹性模量差异很大,用磁过滤阴极电弧法可以制备出硬度达到甚至超过金刚石的DLC膜,用阴极电弧法制备的DLC膜硬度可达50GPa以上,而用离子源结合非平衡磁控溅射法制备的DLC膜硬度达21GPa。膜层内的成分对膜层的硬度有一定的影响,Si、N的掺入可以提高DLC膜的硬度。DLC膜具有较高的弹性模量,虽低于金刚石(110GPa),但明显高于一般金属和陶瓷的弹性模量。(2)内应力和结合强度薄膜的内应力和结合强度是决定薄膜的稳定性和使用寿命,影响薄膜性能的两个重要因素,内应力高和结合强度低的DLC膜容易在应用中产生裂纹、褶皱,甚至脱落,所以制备的DLC膜具有适中的压应力和较高的结合强度。大部分研究表明,直接在基体上沉积的DLC膜的膜\基结合强度一般比较低,通过采用Ti\TiN\TiCN\TiC中间梯度过渡层的方法提高DLC膜与基体的结合强度,在模具钢上沉积DLC膜的结合强度达44N-74N,制备的膜导总体厚度可达5um。简述DLC类金刚石涂层性能应用大致情况。江门精密零配件加硬耐磨DLC涂层
DLC涂层应用方向有哪些?1刀片上的应用。现在DLC也在各种刀片如剪刀、刮胡刀等上的应用。DLC膜减小了刀片与皮肤的摩擦,改善了刀片的性能,延长了使用寿命。2关键零部件上的应用。DLC膜在许多关键零部件也能发挥其优良的性能,如在制成式斯特林制冷机的活塞上的应用利用其低的摩擦系数,降低摩擦力,提高耐磨性,达到无油润滑及使用寿命要求。在缝纫机配件-旋梭上镀DLC膜替代原来的电镀硬铬处理,不但避免了污染环境的问题,而且,明显提高工件表面硬度及耐磨性,使用寿命提高了10倍以上,同时,也因表面膜层摩擦系数降低后,使机器运行过程中产生的噪音变小。3其它应用。DLC膜在工模具上的应用其它例子非常多,如:粉末冶金成型模具、塑胶成型模具、引线框弯曲模具、玻璃片成型模具、镁合金加工模具、在轴承等。长三角DLC薄膜DLC涂层加工厂DLC是一种由碳元素构成、在性质上和钻石类似,同时又具有石墨原子组成结构的物质。
随着各种应用的功率密度和许多小型设备负重的不断增加,机械设备更加需要减小摩擦,减轻磨损,把轴承和硬件表面的损害降到Z小。为了应对这些挑战,近年来,汽车和工业设备的设计师加大了涂层的应用。在与润滑问题相关的一半以上的轴承故障中,涂层能够把对机械的损害降低到Z小。铁姆肯(Timken)公司的产品研发**在虚拟摩擦学前沿会议上表示:“在润滑不足的情况下,掺钨类金刚石薄膜(tungsten-dopeddiamond-likecarbon)可以发挥明显的作用。”这种类金刚石薄膜简称WC-DLC,能够增加润滑油膜的厚度,修复轴承滚道的细微损伤。通过降低杯锥滚道表面的粗糙度,来帮助解决由碎屑引起的轴承疲劳问题,还能很大程度地减少粘着磨损,以及粘着磨损带来的假布氏硬度、微振磨损、划痕和打滑等问题。
从根本上来看,DLC薄膜之所以未能在世界范围内获得普遍应用,主要技术瓶颈体现在以下几个方面。①DLC薄膜在沉积过程中产生较高的内应力,使其与基体(特别是金属材料)的结合力差,膜层容易起皮、脱落,限制了DLC薄膜的沉积厚度。为了克服这一问题,可利用多层膜和梯度膜作为过渡层,金属或非金属掺杂也是行之有效的手段。②DLC薄膜的热稳定性差,当温度高于200°C时即发生氢解离石墨化转变,高于450°C时,开始出现明显的氧化现象及完全氢解离,DLC薄膜性能将明显变差,从而限制了其使用范围。目前,主要是通过各种金属或非金属掺杂技术来解决这一问题,达到改善DLC薄膜热稳定性的目的。但是从表现结果来看,其热稳定性仍未得到明显改善,如何通过各种结构和成分设计来有效改善碳基薄膜C-C骨架的稳定性仍然是未来技术突破的重中之重。③碳基薄膜材料存在韧性低、脆性强以及其摩擦学行为具强环境敏感性等问题,从目前来看,基于元素掺杂、多相复合、非晶-纳米晶复合结构构筑、薄膜内部特殊纳米组织调控、微/纳表界面织构优化等多尺度耦合设计来实现薄膜材料多界面/多结构的跨尺度构筑,可能是获得强韧性和低环境敏感性碳基薄膜的突破口。近年来出现的含氢DLC涂层(以下简称DLC)和无氢DLC涂层(以下简称TaC)作为一种新的涂层材料和技术。
DLC是一种非晶态薄膜,由于具有高硬度和高弹性模量,低摩擦因数,耐磨损以及良好的真空摩擦学特性,很适合于作为耐磨涂层,从而引起了摩擦学界的重视。应用方向有哪些?(1)钻头、铣刀。DLC膜可以应用于钻头和铣刀上,特别是掺杂金属的DLC膜,它不仅具有高的硬度,还具有低的摩擦系数、抗有色金属粘结。(2)光盘模具及其辅助模具。光盘模具是生产CD、CDR、DVD的重要工具,为了减少它与母盘(镍盘)的摩擦,希望模具表面硬且摩擦系数小,目前,国外大多采用DLC膜层,提高了模具的寿命和盘片的质量。镀膜之后有硬度高,摩擦系数低,耐磨,耐腐蚀,抗粘结性好且环保等特点。(3)芯轴。DLC膜的耐磨减摩及耐腐蚀性,可显著提高齿轮、芯轴等运动部件的使用性能及寿命。DLC涂层厂多弧镀膜与磁控溅射法镀膜各有优劣。湛江PVDDLC涂层加工厂家
DLC涂层:与润滑剂相容,发挥更大的优势。江门精密零配件加硬耐磨DLC涂层
DLC涂层的缺点:传统的DLC涂层通常不到5微米,很容易被刮擦掉,远远达不到发动机的实际使用寿命。无论是在什么样的零件上使用,一般来说,在满足零件尺寸要求的前提下,涂层的厚度,尤其是DLC涂层的厚度往往是越厚越好,这样零件的耐磨性会相应提高。然而,一旦涂层的厚度增加,尤其是DLC层的厚度增加,就会导其内应力增大,影响涂层和基材结合力,导致涂层与基材剥离,这就对涂层的使用寿命和效率产生影响。因此,厚度及其表现出的耐磨性一直是应用上的一个瓶颈。但是这一问题随着涂层加工业的发展已经得到了克服,可以说,dlc涂层是一种性能良好的有着广阔应用前景及发展前景的涂层。江门精密零配件加硬耐磨DLC涂层
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