浙江铁塔航空障碍灯哪家好
新型LED高光强障碍灯,这种障碍灯为一种航空用灯,需射出120°的光斑,同时为了取代原有的放电灯泡,本实用新型中采用的光源为LED光源,为了使得LED光源的峰值有效光强达到需要的值,本实用新型特设计了一种适合该灯的光学组件,即下反光镜和上反光镜构成的反光槽,然后在下反光镜和上反光镜之间设计一个与出光需求相匹配的凸镜;凸镜、反光槽即可构成一个增大LED光源的峰值有效光强的光学组件。同时为了配合出光需求,下反光镜和上反光镜的横切面形状均为自由曲面或抛物面或有一开口的椭球面,具体的来讲,他们的形状为取一中空管,使得中空管弯曲成弧形,然后沿其中心线方向进行刨开,构成一个横切面形状为自由曲面或抛物面或有一开口的椭球面的槽型件,其在灯体底面的投影形状为圆台侧面展开后的扇形。按照上述光学组件设计好后,将光源,即LED光源安装在反光槽的焦点处;这个光源发出的光一部分直接射入到凸镜后,然后经过凸镜的调节 射出,其余部分的光,在下反光镜和上反光镜的反射后,被汇集后射入到凸镜,然后再经过凸镜的调节射出。这样形成一个光强很强的扇形光斑,该扇形光斑将符合光强要求和光分布角的要求。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高光强航空障碍灯,如有需要欢迎来电咨询!浙江铁塔航空障碍灯哪家好
《烟囱规范》对烟囱障碍灯高度要求如下:
高度小于或等于45m的烟囱,可只在烟囱顶部设置一层障碍灯。高度超过 45m 的烟囱应设置多层障碍灯,各层的间距不应大于45m,并宜相等。
烟囱顶部的障碍灯应设置在烟囱顶端以下 1.5m~3m 范围内,高度超过 150m 的烟囱可设置在烟囱顶部7.5m范围内。
高度超过150m的烟囱顶层应采用高光强A型障碍灯, 其间距应控制 75m~105m 范围内,在高光强障碍灯分层之间应设置、低中光强障碍灯。
高度低于150m的烟囱,也可以采用高光强A型障碍灯, 采用高光强A型障碍灯后,可以不必再用色标漆标志烟囱。
按此要求,本文将烟囱按高度划分为以下几个不同的区段,按照区段进行标准设计,烟囱障碍灯设计时可直接套用。 浙江中光强航空障碍灯哪家好上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯,如有需要欢迎咨询;
对于不同高度的建筑物安装航空障碍灯上的要求上,并不都是一样的,但在有一点相同的就是障碍物就其障碍的设置上应标志出障碍物的顶点和边缘,也即是视高和视宽。关于不同建筑物对航空障碍灯安装的一些要求:
如果物体的顶部高出其界限地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的间隔必须不大于45米,并尽可能相等。城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯。外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。对于105米超高物体、拉线塔或楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并应为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。高于150米的超高物体,如广播电视塔、大超出斜拉桥等,应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并应以中、高光强障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步顺序闪光。位置为塔中、塔顶、电缆下垂底点,且须沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物,斯普锐GZ系列航空障碍灯顶必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,可装设在低于烟囱口4-6米的部位。
航空障碍灯作为特种民用机场灯具,从生产工艺,安装选择,和闪光方式都是有相关标准规范进行限定的,共有同步闪光和顺序闪光两种闪光方式。
同步闪光
由B型中光强、A型中光强或A型高光强航空障碍灯中任意一种灯具或由A型中光强或A型高光强障碍灯组成的障碍灯照明系统的全部灯具闪光先后差异应不大于1/60秒。
顺序闪光
顺序闪光应满足一下条件:
由B型高光强、A型中光强或B型中光强障碍灯组成的标志悬链线支持构筑物的障碍灯系统应顺序闪光;
该系统应在每个支持构筑物上火附近设置三层障碍灯:一层靠近顶部,一层在底部或悬链线的底点的高度上,一层位于二者之间;
闪光的顺序应为中间层、顶层、底层。(顺序闪光方式多应用于超高压输电铁塔) 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营交流联闪航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电;
内河航标灯:用于江、河水域。用于标示航道范围和航线的,有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标;用于标示障碍物的,有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等;用于指示航道深度、架空与水下管线、预报风情和指挥狭窄航道交通的,有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等,各国虽不尽相同,但大体类似。中国内河航标右岸的漆红色,夜发红光;左岸的漆白色,夜发白光或绿光。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化,并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业。指标示航道方向、界限与障碍物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。航标配布应当根据江、河、湖泊、水库的具体航行条件,简单明了地指出安全、经济而又便于船舶航行的航道。中国海事局为保障沿海水域的通航安全,确保航标应急恢复及时完成、应急标志及时设置、应急任务及时完成、信息及时传递处理,提高全国海区航标应急反应能力,制定并发布了《海区航标应急反应管理办法》。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能航标灯,如有需要欢迎咨来电咨询;云南LED航空障碍灯厂家报价
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当航空障碍灯灯具单体建筑安装的数量较多的情况下,可以通过选购航空障碍灯+航空障碍灯集中控制箱控制的方式,整栋建筑全部航空障碍灯同步闪光。
以下内容是斯普锐航空障碍灯和航空障碍灯控制箱常用的连接方式。
中光强型航空障碍灯控制箱
中光强型航空障碍灯控制箱自带光控探头,光控探头安装于室外,光控探头需引至室外无灯光直接照射又能感受良好光线的地方。需要把全部航空障碍灯灯具底部电源线并联在一起,需要一条三芯的电缆线进行统一接入到中光强航空障碍灯集中控制箱即可,夜晚航空障碍灯控制箱通电即可正常同步闪光工作。
高光强型航空障碍灯控制箱(三种变光高光强障碍灯灯型)
高光强型航空障碍灯集中控制箱和常规型的控制箱不同的是,高光强型航空障碍灯控制箱需要一条三芯的电缆线和一条两芯的信号线。航空障碍灯控制箱的信号线与电源线接线端子和高光强灯具底部的信号线和电源线分别连接,错误的接线会导致灯具工作不正常。如错把信号线当成电源线连接会造成灯具和集中控制箱不可逆转的损坏。请广大消费者在安装高光强航空障碍灯前仔细阅读产品说明书,如有不明白的地方可以咨询斯普锐航标相关的销售人员,切勿擅自胡乱接线。 浙江铁塔航空障碍灯哪家好
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