电动巴士新能源高压接触器哪家好

工业接触器电力拖动线路中的保护。大功率电动机中的过载保护，往往由于电流大，而无法购到相应的热继电器，在这样的情况下，一般采用加装工业接触器的方法来解决。其实质是将大电流变换成小电流用5A以内的热继电器足可满足过载保护的要求：用于大功率自耦降压启动，电动机中的过载保护。用于大功率频敏变阻器启动，电动机中的过载保护。用于大功率星-角降压启动，电动机中的过载保护。这些就是工业接触器电力拖动线路中的保护和电动机中的过载保护。接触器工作频率高，机械寿命长。目前，接触器的机械寿命可达数百万甚至上千万。电动巴士新能源高压接触器哪家好

工业接触器接入式测量：采用二台工业接触器，接成不完全星形，用以测量三相平衡或不平衡线路中的三相电流。采用三台工业接触器，接成完全星形接法，用以测量三相平衡或不平衡线路中的三相电流。交流电度的测量：为了扩大交流电度表的量程，工厂较常用的是采用工业接触器的方法来扩大量程。采用单相电度表加工业接触器的测量方法，可用于测量三相平衡或单相电度计量。采用二元件三相三线有功电度表，加二个工业接触器的测量方法。可用于测量三相平衡或不平衡线路中的电度计量。采用三相四线有功电度表，加三个工业接触器的测量方法。可测量三相平衡或不平衡线路中的电度计量。电动巴士新能源高压接触器哪家好接触器的常规工作频率主要包括每小时150次、300次、600次和1200次。

工业接触器多量程的变比。带抽头的二次单独绕组的不同变比和不同准确度等级，可以分别应用于电能计量、指示仪表、变送器、继电保护等，以满足各自不同的使用要求。组合式工业接触器。组合式接触器多安装于高压计量箱、柜，用作计量电能或用作用电设备继电保护装置的电源。组合式工业接触器是将两台或三台工业接触器的一次、二次绕组及铁心和工业接触器的一、二次绕组及铁心，固定在钢体构架上，浸入装有变压器油的箱体内，其一、二次绕组出线均引出，接在箱体外的高、低压瓷瓶上，形成绝缘、封闭的整体。一次侧与供电线路连接，二次侧与计量装置或继电保护装置连接。根据不同的需要，组合式电流工业接触器分为V/V接线和Y/Y接线两种，以计量三相负荷平衡或不平衡时的电能。

工业接触器的工作原理、等值电路与一般变压器相同，只是其原边绕组串联在被测电路中，且匝数很少；副边绕组接电流表、继电器电流线圈等低阻抗负载，近似短路。原边电流（即被测电流）和副边电流取决于被测线路的负载，与工业接触器副边负载无关。工业接触器运行时，副边不允许开路，也不允许在运行时未经旁路就拆卸电流表及继电器等设备。工业接触器额定电流之比，称为工业接触器的额定互感比：kn=I1n/I2n，因为一次线圈额定电流I1n己标准化，二次线圈额定电流I2n统一为5(1或0.5)安，所以工业接触器额定互感比亦已标准化。接触器是自动控制系统中的重要元件之一。

电流接触器可用来扩大交流电流表的量程。在使用时，它的原线圈应与待测电流的负载线路相串联，副边线圈则与电流表串接成闭合回路。电流接触器的原线圈是用粗导线绕成，其匝数只有一匝或几匝，因而它的阻抗极小。原线圈串接在待测电路中时，它两端的电压降极小。副线圈的匝数虽多，但在正常情况下，它的电动势E2并不高，大约只有几伏。电流接触器通过负载的电流就等于副边线圈所测得的电流与变流比Ki之乘积。如果电流表同一只专属的电流接触器配套使用，则这安培表的刻度就可按大电流电路中的电流值标出。电流接触器次级电流较大值，通常设计为标准值5A。不同的电流的电路所配用的电流接触器是不同的。为了安全起见，电流接触器副线圈的一端和铁壳必须接地。接触器的工作原理是利用电磁力与弹簧弹力相配合，实现触头接通和分断的。电动巴士新能源高压接触器哪家好

交流接触器具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。电动巴士新能源高压接触器哪家好

工业接触器主要作用是将电流回路的大电流按一定比例缩小到便于测量表计和继电器适用的数值，从而使用串联在其二次绕组回路的测量表计和继电器可以做得小巧精密。常用的是工业接触器二次额定电流为5A，因此，二次侧与其负载之间的连线可以用小截面的导线或控制电缆。工业接触器的一次绕组是直接与电力回路串联的，因此，绕组的绝缘水平必须与电力回路的电压等级相适应，其容量满足电力回路长期通过大负载电流时，不致使一次绕组的温升力超过允许值。电动巴士新能源高压接触器哪家好

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