车行标识导向系统
校园车行标识导向系统的设计应符合国家交通标识规范，尽量采用国家或国际通用标识符号和色彩，主要分三级。
一级：在大学校园外交通道路两旁设置的大学形象标识，明确指示学校的方向和距离，一般由市政管理统一制作安装；
二级：主干道以及南北东西主要入口。一级车行导向牌主要指示校园道路，主要分区及方向。
三级：各分区内道路等；二级车行导向牌指示分区内主要建筑及单位及方向。停车场标牌采用国际通用标志，并显示车位情况。系统标志形状、规格、颜色符合要求，并结合VI系统，展现校园统一、明确、个性化的形象。警告、禁令等标志牌放置于***无遮挡位置。
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色彩的个性化。
色彩的设计可以更好地为标识的功能服务，成为现代导向标识设计的走向。如何合理、大胆地利用色彩，将会成为标识个性化设计的突出点。比如将资料馆设计成一排巨大的文化夹，这样的设计可以很好 地传达信息，生动形象。色彩搭配的主色调是黑白搭配以及配有少量的红色，整体看起来具有艺术气息。
.造型和形式的个性化。
不同的旅游景区， 其地理环境、人文要素具有独特性，而标识载体材料的选择则会使得其具有很好的艺术表现能力，使得导向系统设计的整体风格与景区相融合。比如图书馆，整体设计可以是一个书籍形状的塔楼以及中央公园的形成。进入口的标识招牌设计主色调由高雅的灰色组成，给公众的整体感觉就像是有人 在远方与读者进行对话，而图书馆象征着“知识大门”的钥匙。
标识作用的个性化。
一个新的旅游景区对于绝大部分游客来说都是一个新的地方， 周围的环境都是陌生的，因此追求导向标识的个性不仅可以起到美感的作用，还可以提升环境的氛围效果，**终目的是为了形成一个和谐、连贯的导向系统，表现出 对人文的关怀，为旅客提供便捷，排除旅客在陌生环境中的陌生感，放松游客心情。
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提高公园标识系统设计质量的方法
标识系统色彩的选择
在选择标识系统色彩时应充分考虑以下因素：
1.明确各类颜色所**的含义，针对不同的信息选择不同的颜色。例如黄色和黑色通常用来给人以警惕，白色**纯洁无暇， 红色**热情和愉悦等；
2.合理把握文字颜色和背景颜色，从而保证信息能够被游客清楚地看到。一般来说文字和背景颜色的明亮度差异应该在50%以上，否则有可能会导致文字看不太清楚。比如红底绿字或者绿底红字看起来都非常的吃力。
如何有效地进行城市公共导向系统设计
如何使一个城市的公共导向系统设计得标准、规范、有效、准确，让人们无需依赖语言就能瞬间识别，使人们在一个城市出行感到安全、方便和快捷，这就要求导向设计具有迅速传达信息、导向明确无误、便于行动者快捷准确地判断等主要功能。可以通过以下几个方面来实现。
1、城市公共导向系统应该从一个城市的整体环境及城市发展的角度进行设计定位，了解人们对不同导向符号和色彩的视觉心理与视知觉反应，用科学的方法加强设计中的人性化因素，体现以人为本的设计原则，并通过各导向要素以及各要素之间的合理配置，形成一个整体统一的导向系统形象。
2、城市公共导向系统设计具有标准化的特点，这种标准化具体表现在导向符号造型的简洁严谨、设计概括、所指信息清晰明确、色彩表现单纯醒目等方面
。3、城市公共导向系统在设计上应重点考察以信息接收者为主的人的因素，深入了解其相关的文化背景与认知水平，在设计中体现适用性。
4、城市公共导向系统设计，不能只考虑导向信息的传播，还应了解一个城市或地域的历史文化特征，进行特色化和个性化导向系统设计，使城市具有有效的识别性。
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完善、设置合理的导向标识系统，可以为乘客提供较为丰富的信息量，减少乘客的重复询问次数，为乘客的乘车带来方便。地铁站的导识系统一般可以从以下几个方面进行完善：
（1）设计老年人易识别的地铁标识系统把*****、**清晰、**易懂的车站信息提供给各类层次的乘客,比较大限度地减少乘客在标识前的无效停留时间,是地铁标识系统设计的基础。标识的信息量要少而精、简洁而明确、重点突出。
（2）增加地面进出站口附近的标识在现代城市中,市民出行大都需要换乘1次甚至2次以上才能到达目的地。对于与其他交通方式(公共汽车、出租车等)换乘的站点位置介绍非常重要。首先,应在车站的一定范围内连续设置标识,表明附近有地铁车站并指向车站**近出入口;标志应醒目、便于乘客观看并与周围环境协调。第二，出入口设显示整体线网概况标志牌,使乘客了解自己的乘车路程,对于有换乘线路要求的乘客,可以减少站内的停留时间。
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城市交通标识系统的现状与不足
1. 整个系统构建不完善、布置缺乏合理性
调查数据显示，65%的城市交通标识系统只有人行道路明星，门牌号缺失比较严重，且城市路明星在布置缺少统一规划控制，布置比较随意，在极少一些布置 有门牌号的楼房，其布置点也很隐蔽，很难找到，不能够有效的进行方位指引。
2. 形式、尺寸、高度和颜色多种多样
形式、尺寸、高度和颜色等的调查结果表明，城市路明星、门牌号的形式、尺寸和高度差异***，且颜色过多。而且在同一个区域范围内，路明星和门牌号的尺寸和 高度也存在差异，其颜色有几种之多，甚至在同一条道路上，其路明星和门牌号的形式、尺寸、高度和颜色也不一致。可知，现今城市在道路标识系统的建设上还是 很混乱，缺少统一规划。
3. 标识种类混乱，指示性不足
调研发现，多数路明星形式过于呆板，内容过于简单，指示性不强；门牌号则出现官方和自制两种类型，其号码也不一致，错号、乱号、缺失现象严重，让行人晕头转向，对方位的指引起了很大的负面效果，这样的交通标识系统很难满足现代城市快节奏的生活需求。
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