专注公交车车身广告价目

公交车上的广告投放的一点是：很多人都十分愿意用目光追寻公交车上的广告，很多人甚至没有意识到公交车上四面八方都被广告包裹住了，他们眼中只看到了公交车别出心裁、具有设计感的车身装饰。大部分人在看见公交车的时候的心情实际上并不好，他们要不是在公交站台等待自己的路线公交，要不就是乘坐私家车却被堵在路上进退两难。脱离了电子设备焦急等待的可怜“打工人”更容易被巨大的、亮眼的、字体又大还加粗的公交广告吸引，移动公交的主动传播性既能保证广告的传播率，又不会引起消费者的反感，同时还为城市交通建设做出了贡献，使移动公交更加具有艺术气息。明日传播集团旗下子公司明讯传媒成立于2017年，与腾讯强强合作，2019年—2022年连续四年成功获得腾讯广告江苏区域推荐服务商，运营苏州、无锡、南通、常州、盐城、泰州腾讯广告。公司整合腾讯质量高曝光矩阵资源，依托腾讯海量用户大数据平台，提供个性化、精细化、智能化目标定向，达成较终推广目标。苏州明日传播打造一对一的创意公交车身广告！专注公交车车身广告价目

    优势1：惟一可移动的户外媒体形式中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上较为"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。优势2：多面立体、360°传播广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率，并很大延伸了广告的有效可视距离与角度。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到很大的可视机会。优势3：上刊面积大，画面清晰，有效传播距离远面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单车发布面积超过58平米，双层车超过70平米，一辆车就相当于一个高速高炮的面积。在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告很大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米。苏州公交车车身广告管理苏州明日传播公交车车身广告设计独特。

公交媒体广告对地理位置的要求还是比较高的，它不但要求受众广、暴露度高，潜在用户质量好，能增强品牌传播速度和信赖度。在选择个公交媒体时应尽量选择经过繁华路段的公交车，因为这些地方人流量相对集中和密集，有很好的企业曝光度。要使公交广告效果得到充分发挥除选定好的地理位置外，更重要的是广告与该位置周边的环境的自然、人文环境融为一体，避免受众的视觉刺激和心理抵触。另外，在决定投放公交广告时，需要获得的审批和注意事项也是重中之重！选择在什么时间段投放广告对效果的影响是挺大的，也是进行公交广告投放所要考虑的必不可缺少的重要因素。要注意市场的变化、以及季节原因、消费者购买心理等因素，把握比较好的时机，抓住机遇，适时的将自己产品推出去。

公交车体广告目前采用车身贴+喷漆的形式，利用公交车体实现品牌宣传。随着公交车体广告业的不断发展，公交车体广告对体现企业形象，提升品牌价值，有着很大的作用。传统的广告形式，早已麻痹了受众的视听神经。公交车体广告，车身画面整体感强，形象鲜明突出，讲究创意，制作精美，有着很强的现代感和视觉冲击力。当它们扑面而来与你擦肩而过的时候，往往牵动着沿途无数人的视线，犹如挡不住的诱惑，让人过目不忘，成为金华的一道人文风景线。苏州园区户外公交广告供应商？

公交电视广告：相较于其他广告形式，公交车电视广告的优势就在于可视频投放，且封闭空间强制观看，高度渗透广告内容，且投入成本低，广告效果立竿见影。公交看板广告：作为公交车内广告的展现形式之一，在一个相对**的空间，看板广告用大幅度彩色画面出现在人们的视野中，必然会引起注意，效果自然是不错的。且公交来往乘客流量大，千人成本自然也降低。公交站台广告：又名公交候车亭广告，造型简洁，安装灯光，晚上可见，可以说是城市中一道亮丽的风景线了，且公交站台广告刊期灵活，**及广告内容可以随时更换，是顾客品牌展示及产品推广的优先。苏州公交车身广告哪家有线路多？——明日传播。多功能公交车车身广告怎么样

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公交车广告性价比更高，品牌宣传不能“临时抱佛脚”，天上没有掉馅饼的事儿，不花时间怎么会让消费者牢牢记住？品牌要想成为消费者的优先选择，必须要持续不断的进行品牌信息输出，提高消费者对品牌和产品的熟悉度、好感度。然而持续的品牌宣传也意味着持续的广告支出。在这种情况下，更具性价比的公交车广告就成为品牌的优先选择。公交车广告1辆车起投，比较低投放周期是一个月。可以配合产品销售的淡旺季，有针对性行的进行宣传，节约广告成本。此外，从相关的数据来看，公交车广告千人成本更低。在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高达243元，电视广告的千人成本高达155元，地铁广告的千人成本约为33元，公交车身广告的千人成本为22元。中国的公交车广告真正发展起来是在开放以后，距今也不过40年左右。但是公交车凭借独特的优势奠定了它在广告主心中的地位，成为品牌宣传不可或缺的广告形式。专注公交车车身广告价目