中山双组份聚氨酯结构胶汽车工业胶水胶粘剂

2060陶瓷片粘接胶是双组份室温固化，中粘度，环氧树脂胶粘剂。粘接强度高，韧性好，耐热性、耐水性、耐老化性好，可长期在-60~160℃环境下使用。 主要用于耐磨陶瓷片的粘贴，特别是电厂、水泥、矿山、冶金等行业遭受强烈粉料冲刷或浆料冲蚀磨损严重的设备粘贴耐磨陶瓷片。也可用于各种机械零件的局部磨损、腐蚀、破裂及铸造缺陷的修补，以及各金属材料的粘接。利用耐磨陶瓷胶可将高纯耐磨陶瓷片非常牢固的胶接于遭受物料严重冲刷的设备表面,延长这些设备的使用寿命,减少对此类设备的维护,从而达到减少更换新设备,降低设备运行维护费用,减少因停机造成企业生产损失的目的。7769厌氧胶固化促进剂是一种加速厌氧胶固化速度的气雾底涂剂。中山双组份聚氨酯结构胶汽车工业胶水胶粘剂

8801/8801D(HTbondTM-8801)铁路无砟轨道凸台填充聚氨酯胶是双组分聚氨酯胶。保质期内存放不沉降、两组分混合后流动性好，抗压和耐久性能优异。不含游离的TDI，安全、环保。 8801是常温型。 8801D是耐寒型。 典型用途：客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道凸形挡台周围的填充。 无砟轨道用聚氨酯嵌缝胶分为双组份聚氨酯嵌缝膏和单组份聚氨酯嵌缝胶2种，这种聚氨酯密封胶主要用于高铁项目密封防水以及高速公路伸缩缝防水密封。聚氨酯密封胶特点是耐磨性高，硬度强，耐低温柔性好，性能可调节适用范围广的优点。聚氨酯密封胶使用注意事项：不能作为结构密封胶使用;不宜用于所有会渗出油脂、增塑剂或溶剂的材料，如浸油木材的表面；不宜用于密不通风的场所,因为密封胶需吸收空气中的水分固化;不宜用于结霜或潮湿的表面；材料表面温度低于4℃或超过40℃时，不宜施工。肇庆陶瓷片粘接胶汽车工业胶水胶粘剂8643双组份聚氨酯胶粘剂是一种环阻燃型双组分聚氨酯胶粘剂。

环氧灌封胶是指环氧树脂为主要成分，添加各类功能性助剂，配合合适的固化剂制作的一类环氧树脂液材料。环氧灌封胶具有优秀的防潮防水性能，可以将水分和潮气隔绝在外；既不会腐蚀电子元器件，也不会令化学物质腐蚀到元器件；耐温性表现优良，在155度的环境下可以长期使用；释放的热量少，固化之后没有太大程度的收缩。环氧灌封胶广泛用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。单组分环氧灌封胶即应用潜伏性环氧固化剂配合成的一种中温或高温固化的灌封胶，其固化条件往往需要加温才能固化，通常需要低温储存。单组分环氧灌封胶因为需要进行加温后才能完成固化，所以在固化条件和储存方面具有一定的局限性。单组分环氧灌封胶施工简单，粘接性能方面优于双组分环氧灌封胶。双组分环氧胶需要将两个组分均匀混合搅拌，既可以在室温下固化，也可以加热固化。相较于单组分环氧灌封胶，双组分环氧灌封胶更便于保存，25°C以下存放于干燥避光处，货架寿命通常为12个月以上。不足之处就是在施工操作的时候比较麻烦，需要按照一定比例混合搅拌均匀、脱泡、浇注后，需要等待一定的时间才能完成固化。

6116双组分环氧结构胶环氧结构胶是无溶剂型，液态双组份环氧树脂接着剂，可于常温或加温固化。固化后接着层系中等到硬度，因而可承受特强之冲击与震动，接着层具有良好之机械特性，良好之电绝缘性，能够承受温度之变动及挠曲撕剥应力，无腐蚀性，对金属、陶瓷、硫化橡胶、玻璃纤维制成品，以及碳纤维成品等，具有很好粘着性，耐温及耐油性。 环氧结构胶粘剂在航空和宇航工业中大量用于制造蜂窝夹层结构、全胶接钣金结构、复合金属结构(如钢-铝、铝-镁、钢-青铜等)和金属-聚合物复合材料的复合结构。用作机翼蒙皮、机身壁板、人造卫星结构、火箭发动机壳体等。在造船工业中用于螺旋桨与艉轴的胶接，曲轴的胶接。在机械制造工业中用于重型机床丝杆的套镶粘接，其精度和强度均大于整体丝杆。7170点焊密封胶是单组分、以热塑性树脂，合成橡胶为主要成份配制的密封胶。

双组分丙烯酸酯胶是一款粘接强度高、填充性好，可以在室温下快速固化的双组分结构胶。对金属、工程塑料、复合材料等都具有良好的粘接性。适用于手机、笔记本电脑、平板电脑等移动电子设备外壳粘接；汽车制造、轨道交通、白色家电等领域多种材质的结构粘接。其特点是室温快速固化，适当加温来加速固化定位；粘接强度高，室温混合后可以在短时间内达到高强度，缩短组装时间；表面处理简单，甚至可以不经处理粘接复合材料；机械性能好、韧性好，具有良好的耐疲劳、抗冲击、耐剥离性能。7243是单组分、触变性粘度、容油性、快速固化、中强度、易拆卸、耐介质性优良的螺纹锁固密封厌氧胶。东莞车身涂装胶汽车工业胶水供应商

回天紫外光固化胶又称UV 胶、无影胶、光敏胶。中山双组份聚氨酯结构胶汽车工业胶水胶粘剂

7599D（HT7599HP）RTV平面密封硅橡胶是单组分、灰色、脱肟型室温硫化硅橡胶。固化后胶层为弹性体，有良好的抗冷热变化、抗应力变化等性能； 优异的耐高温、耐机油、耐候等性能。 主要用于刚度高的结合面密封，如汽车、内燃机零部件结合面。使用方法：用棉纱和有机溶剂清除待密封表面的油污、杂质；在胶筒尖咀上切一个适宜的小孔，用胶枪施胶于待密封端面，并使之形成连续的胶环； 合拢两密封端面并用螺栓紧固；1小时初固，在25℃/50%湿度条件下，24小时内完全固化，在较冷或干燥条件下需要较长时间固化；密封好胶管内剩余胶液，待下次使用。中山双组份聚氨酯结构胶汽车工业胶水胶粘剂

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